Xe nâng diesel
Xe nâng là phương tiện vận chuyển, dùng để bốc xếp, vận chuyển khoảng cách ngắn, nâng vật nặng, được Tổ chức tiêu chuẩn hóa quốc tế ISO/TC110 gọi là phương tiện công nghiệp, dùng làm máy vận tải, Được sử dụng rộng rãi trong các ngành kinh tế quốc gia, ví dụ: nhà ga, bến cảng, sân bay, nhà máy, nhà kho, v.v., là thiết bị cơ khí hiệu quả để bốc dỡ, xếp chồng và vận chuyển quãng đường ngắn.
Đặc trưng:
1. Hệ thống truyền lực, tấm chắn phía trên và khung xe tải đều sử dụng cấu trúc treo kép, có thể làm giảm độ rung truyền từ bánh xe hệ thống điện, cần điều khiển và ghế ngồi, do đó giúp người vận hành cảm thấy thoải mái hơn trong quá trình vận hành. 2. Xe nâng này được thiết kế với thiết bị hiển thị tinh thể lỏng độ phân giải cao, không chỉ mang lại sự thuận tiện cho người vận hành hiểu được điều kiện làm việc của xe tải mà còn mở rộng lĩnh vực thị giác của người vận hành. 3. Xe nâng diesel này có thể được thiết kế với cột nâng tự do hai giai đoạn hoặc cột nâng ba giai đoạn, phòng lái sang trọng và khép kín, lốp đặc, bộ chuyển số bên, kẹp cuộn, giá đỡ kẹp và nĩa không đạt tiêu chuẩn, v.v., để đáp ứng các nhu cầu khác nhau của bạn.
Xe nâng diesel 2,5 ~ 3,0 tấn
1) Động cơ tùy chọn: China Xinchai Quanchai 490/498, tùy chọn tiêu chuẩn Euro 3; Nhật Bản Isuzu C240/4JG2, Mitsubishi S4S, v.v.;
2) Cột tùy chọn: cột song công 3/4/4,5/5m, cột ba chiều 4,5/5/5,5/6m, cột song công hoàn toàn miễn phí 3/3,3/3,5/4m.
3) Hộp số: Tự động/thủ công;
4) Lốp: khí nén/rắn/không dấu vết;
5) Phuộc: 1070/1220/1370/1520/1670/1820mm;
6) Phụ kiện đính kèm: Bộ chuyển số bên, bộ định vị càng nâng, ống bọc nĩa, kẹp con lăn giấy, kẹp kiện, kẹp trống, bộ mở rộng tải, công cụ quay vòng, kẹp nĩa, đẩy/kéo, v.v.
Chúng tôi có thể cung cấp cho bạn xe nâng diesel với công suất khác nhau.
| Tổng quan | 1 | Người mẫu | CPC30/CPCD30 | ||||||
| 2 | Loại nguồn | Diesel/khí | |||||||
| 3 | Công suất định mức | Kg | 3000 | ||||||
| 4 | Trung tâm tải | mm | 500 | ||||||
| Đặc tính & Kích thước | 5 | Chiều cao nâng | H1 | mm | 3000 | ||||
| 6 | Kích thước nĩa | a×b×c | mm | 1070*122*40 | |||||
| 7 | Góc nghiêng cột buồm | F/R | Độ | 6°/12° | |||||
| 8 | Phần nhô ra phía trước (Tâm bánh xe đến mặt ngã ba) | mm | 500 | ||||||
| 9 | Giải phóng mặt bằng (Dưới cùng của cột buồm) | m1 | mm | 126 | |||||
| 10 | Kích thước tổng thể | Chiều dài tổng thể (có/không có nĩa) | L1/L2 | mm | 3790/2700 | ||||
| 11 | chiều rộng tổng thể | B | mm | 1230 | |||||
| 12 | Chiều cao hạ thấp cột buồm | H3 | mm | 2105 | |||||
| 13 | Mast Chiều cao mở rộng (có tựa lưng) | H2 | mm | 4110 | |||||
| 14 | Chiều cao bảo vệ trên cao | H4 | mm | 2140 | |||||
| 15 | Bán kính quay (bên ngoài) | wa | mm | 2415 | |||||
| 16 | Tối thiểu. lối đi giao nhau | Ra | mm | 2500 | |||||
| Hiệu suất | 17 | Tốc độ | Du lịch (Tải đầy/Trống) | km/h | 18/19 | ||||
| 18 | Nâng (Tải đầy đủ/trống) | mm/s | 460/540 | ||||||
| 19 | Khả năng phân loại tối đa | % | 20 | ||||||
| khung gầm | 20 | Lốp xe | Đằng trước | 28x9-15-12PR | |||||
| 21 | Ở phía sau | 6,50-10-10PR | |||||||
| 22 | Chiều dài cơ sở | L4 | mm | 1650 | |||||
| 23 | Trọng lượng bản thân | kg | 4280 | ||||||
| Điện&Truyền tải | 24 | Ắc quy | Điện áp/Công suất | V/A | 120/12 | ||||
| 25 | Động cơ | Người mẫu | C240 | C490BPG | |||||
| 26 | nhà sản xuất | ISUZU | XinChang | ||||||
| 27 | Công suất định mức/vòng/phút | kW/vòng/phút | 34.3/2500 | 34.3/2500 | |||||
| 28 | Mô-men xoắn định mức/vòng/phút | Nm/vòng/phút | 137,7/1800 | 160/1800-2000 | |||||
| 29 | Số xi lanh | 4 | 4 | ||||||
| 30 | Đường kính x Đột quỵ | mm | 86x102 | 90x105 | |||||
| 31 | Sự dịch chuyển | cc | 2369 | 2670 | |||||
| 32 | Dung tích bình nhiên liệu | L | 60 | 60 | |||||
| 33 | Quá trình lây truyền | Kiểu | Cơ khí/Thủy lực | ||||||
| 34 | Áp suất vận hành cho phần đính kèm | Mpa | 17.5 | ||||||
