Diiseltõstuk
Kahveltõstuk on transpordimasin, mida kasutatakse peale- ja mahalaadimiseks, lähivedudeks, raskete tõsteteks, mida rahvusvaheline standardimisorganisatsioon ISO/TC110 nimetab tööstuslikuks sõidukiks, kasutatakse transpordimasinana, kasutatakse laialdaselt riigi majandusosakondades, näiteks: raudteejaam, sadam, lennujaam, tehas, ladu jne, on tõhus mehaaniline varustus lühikese vahemaa peale- ja mahalaadimiseks.
Omadused:
1. Jõuülekandesüsteem, peakaitse ja veoki raam kasutavad topeltvedrustust, mis võib nõrgendada jõusüsteemi rattalt, juhtkangilt ja istmelt ülekantavat vibratsiooni, muutes operaatori töö ajal mugavamaks. 2. See kahveltõstuk on konstrueeritud kõrglahutusega vedelkristallkuvariga, mis mitte ainult ei paku kasutajale mugavust veoki töötingimuste mõistmisel, vaid avardab ka operaatori visuaalset välja. 3. See diiseltõstuk saab teie erinevate vajaduste rahuldamiseks konstrueerida kaheastmelise tasuta tõste- või kolmeastmelise mastiga, luksusliku ja suletud sõiduruumiga, täisrehviga, külgkäiguvahetiga, veereklambritega, klambrihoidikuga ja mittestandardsete kahvlitega jne.
2,5-3,0 tonnine diiseltõstuk
1) Mootor valikuline: Hiina Xinchai Quanchai 490/ 498, valikuline Euro 3 standard; Jaapan Isuzu C240/4JG2, Mitsubishi S4S jne;
2) Mast valikuline: 3/4/4,5/5 m dupleksmast, 4,5/5/5,5/6 m tripleksmast, 3/3,3/3,5/4 m dupleksmast, täisvaba mast.
3) Käigukast: automaat/manuaal;
4) Rehv: pneumaatiline/tahke/jälgedeta tahke;
5) kahvlid: 1070/1220/1370/1520/1670/1820mm;
6) Lisad: külgnihuti, kahvli positsioner, kahvli hülss, paberirulli klamber, palliklamber, trummelklamber, koormuse pikendaja, rotaator, kahvli klambrid, lükkamine/tõmbamine jne.
Pakume teile erineva võimsusega diiseltõstukit.
| Kindral | 1 | Mudel | CPC30/CPCD30 | ||||||
| 2 | Võimsuse tüüp | Diisel/GAAS | |||||||
| 3 | Nimivõimsus | Kg | 3000 | ||||||
| 4 | Laadimiskeskus | mm | 500 | ||||||
| Iseloomulik ja mõõde | 5 | Tõstekõrgus | H1 | mm | 3000 | ||||
| 6 | Kahvli suurus | a × b × c | mm | 1070*122*40 | |||||
| 7 | Masti kaldenurk | F/R | Deg | 6°/12° | |||||
| 8 | Eesmine üleulatus (ratta keskelt kahvli poole) | mm | 500 | ||||||
| 9 | Kliirens (masti alumine osa) | m1 | mm | 126 | |||||
| 10 | Üldine mõõde | Kogupikkus (kahvliga/ilma) | L1/L2 | mm | 3790/2700 | ||||
| 11 | Üldlaius | B | mm | 1230 | |||||
| 12 | Masti langetatud kõrgus | H3 | mm | 2105 | |||||
| 13 | Masti pikendatud kõrgus (seljatoega) | H2 | mm | 4110 | |||||
| 14 | Peakaitse kõrgus | H4 | mm | 2140 | |||||
| 15 | Pöörderaadius (väljas) | Wa | mm | 2415 | |||||
| 16 | Min. ristuv vahekäik | Ra | mm | 2500 | |||||
| Esitus | 17 | Kiirus | Reisimine (täis/tühi koorem) | km/h | 18/19 | ||||
| 18 | Tõstmine (täis/tühi koorem) | mm/s | 460/540 | ||||||
| 19 | Max. Gradeability | % | 20 | ||||||
| Šassii | 20 | Rehv | Esiosa | 28x9-15-12PR | |||||
| 21 | Tagumine | 6.50-10-10PR | |||||||
| 22 | Teljevahe | L4 | mm | 1650 | |||||
| 23 | Enesekaal | kg | 4280 | ||||||
| Võimsus ja ülekanne | 24 | Aku | Pinge/võimsus | V/Ah | 12/120 | ||||
| 25 | Mootor | Mudel | C240 | C490BPG | |||||
| 26 | Tootja | ISUZU | XinChang | ||||||
| 27 | Nimivõimsus/rpm | kW/rpm | 34,3/2500 | 34,3/2500 | |||||
| 28 | Nimipöördemoment/rpm | Nm/rpm | 137,7/1800 | 160/1800-2000 | |||||
| 29 | silindri nr | 4 | 4 | ||||||
| 30 | Puur x käik | mm | 86x102 | 90x105 | |||||
| 31 | Nihestus | cc | 2369 | 2670 | |||||
| 32 | Kütusepaagi maht | L | 60 | 60 | |||||
| 33 | Edasikandumine | Tüüp | Mehaaniline/hüdrauliline | ||||||
| 34 | Töörõhk kinnitamiseks | Mpa | 17.5 | ||||||
