Dizel forklift
Forklift, yükleme ve boşaltma, kısa mesafe taşımacılığı, ağır kaldırma için kullanılan bir taşıma aracıdır, uluslararası Standardizasyon ISO / TC110 organizasyonu tarafından endüstriyel araç olarak adlandırılır, taşıma makinesi olarak kullanılır, Ulusal ekonomik departmanlarda yaygın olarak kullanılır, örneğin: tren istasyonu, liman, havaalanı, fabrika, depo vb., yükleme ve boşaltma, istifleme ve kısa mesafe taşımacılığı için verimli mekanik ekipmandır.
Özellikler:
1.Güç aktarım sistemi, tavan koruyucusu ve kamyon çerçevesinin tümü, güç sistemi tekerleğinden, kontrol kolundan ve koltuktan aktarılan titreşimi zayıflatabilen ve böylece operatörün çalışma sırasında daha rahat hissetmesini sağlayan çift süspansiyon yapısını kullanır. 2.Bu forklift, yalnızca operatöre forkliftin çalışma koşullarını anlama kolaylığı sağlamakla kalmayıp, aynı zamanda operatörün görüş alanını da genişleten yüksek çözünürlüklü sıvı kristal ekran cihazıyla tasarlanmıştır. 3.Bu dizel forklift, farklı ihtiyaçlarınızı karşılamak için iki kademeli serbest kaldırma direği veya üç kademeli direk, lüks ve kapalı sürüş odası, sağlam lastik, yan kaydırıcı, rulo kelepçeleri, kelepçe tutucu ve standart olmayan çatallar vb. ile tasarlanabilir.
2,5~3,0 tonluk dizel forklift
1) Motor isteğe bağlı: Çin Xinchai Quanchai 490/498, isteğe bağlı Euro 3 standardı; Japonya Isuzu C240/4JG2, Mitsubishi S4S, vb.;
2) Direk isteğe bağlı: 3/4/4.5/5m dubleks direk, 4.5/5/5.5/6m tripleks direk, 3/3.3/3.5/4m dubleks tam serbest direk.
3) İletim: Otomatik/manuel;
4) Lastik: pnömatik/Katı/iz bırakmayan katı;
5) Çatallar: 1070/1220/1370/1520/1670/1820mm;
6) Ekler: Yan kaydırıcı, çatal konumlayıcı, çatal manşonu, kağıt rulo kelepçesi, balya kelepçesi, tambur kelepçesi, yük genişletici, döndürücü, çatal kelepçeleri, itme/çekme vb.
Size farklı kapasitelerde dizel forklift sağlayabiliriz.
| Genel | 1 | Modeli | CPC30/CPCD30 | ||||||
| 2 | Güç Türü | Dizel/GAZ | |||||||
| 3 | Nominal kapasite | Kilogram | 3000 | ||||||
| 4 | Yük merkezi | mm | 500 | ||||||
| Karakteristik ve Boyut | 5 | Kaldırma yüksekliği | H1 | mm | 3000 | ||||
| 6 | Çatal boyutu | a×b×c | mm | 1070*122*40 | |||||
| 7 | Direk Eğim Açısı | FR | Derece | 6°/12° | |||||
| 8 | Ön Çıkıntı (Tekerlek merkezinden çatal yüzüne) | mm | 500 | ||||||
| 9 | Yerden Yükseklik (Direk Altı) | m1 | mm | 126 | |||||
| 10 | Genel Boyut | Toplam uzunluk (çatallı/çatalsız) | L1/L2 | mm | 3790/2700 | ||||
| 11 | Genel genişlik | B | mm | 1230 | |||||
| 12 | Direk indirilmiş yükseklik | H3 | mm | 2105 | |||||
| 13 | MastUzatılmış yükseklik (sırtlıklı) | H2 | mm | 4110 | |||||
| 14 | Baş üstü koruma yüksekliği | H4 | mm | 2140 | |||||
| 15 | Dönüş Yarıçapı (dışarıdan) | Va | mm | 2415 | |||||
| 16 | Min. kesişen koridor | ra | mm | 2500 | |||||
| Performans | 17 | Hız | Seyahat (Dolu/Boş yük) | km/saat | 18/19 | ||||
| 18 | Kaldırma (Dolu/Boş yük) | mm/sn | 460/540 | ||||||
| 19 | Maksimum Tırmanma Kabiliyeti | % | 20 | ||||||
| Şasi | 20 | Yorulmak | Ön | 28x9-15-12PR | |||||
| 21 | Arka | 6.50-10-10PR | |||||||
| 22 | Dingil açıklığı | L4 | mm | 1650 | |||||
| 23 | Kendi Ağırlığı | kilogram | 4280 | ||||||
| Güç ve İletim | 24 | Pil | Gerilim/Kapasite | V/Ah | 12/120 | ||||
| 25 | Motor | Modeli | C240 | C490BPG | |||||
| 26 | Üretici | ISUZU | XinChang | ||||||
| 27 | Nominal çıkış/dev/dak | kW/dev/dak | 34,3/2500 | 34,3/2500 | |||||
| 28 | Nominal tork/dev/dak | Nm/dev/dak | 137,7/1800 | 160/1800-2000 | |||||
| 29 | Silindir sayısı | 4 | 4 | ||||||
| 30 | Çap x Strok | mm | 86x102 | 90x105 | |||||
| 31 | Yer değiştirme | cc | 2369 | 2670 | |||||
| 32 | Yakıt Tankı kapasitesi | L | 60 | 60 | |||||
| 33 | Bulaşma | Tip | Mekanik/Hidrolik | ||||||
| 34 | Ataşman İçin Çalışma Basıncı | Mpa | 17.5 | ||||||
