| Dostupnost: | |
|---|---|
| Količina: | |
Dizelski viličar
Viljuškar je transportno vozilo, koje se koristi za utovar i istovar, transport na kratke udaljenosti, podizanje teških tereta, Međunarodna organizacija za standardizaciju ISO/TC110 naziva ga industrijskim vozilom, koristi se kao transportni stroj, široko se koristi u nacionalnim gospodarskim odjelima, na primjer: željeznički kolodvor, luka, zračna luka, tvornica, skladište itd., učinkovita je mehanička oprema za utovar i istovar, slaganje i transport na kratke udaljenosti.



Značajke:
1. Sustav prijenosa snage, štitnik iznad glave i okvir kamiona koriste dvostruku ovjesnu strukturu, koja može oslabiti vibracije koje se prenose s kotača elektroenergetskog sustava, upravljačke poluge i sjedala, čime se operater osjeća ugodnije tijekom rada. 2. Ovaj viličar dizajniran je s uređajem za prikaz s tekućim kristalima visoke razlučivosti koji operateru ne samo da omogućuje pogodnost razumijevanja radnih uvjeta kamiona, već i proširuje vidno polje operatera. 3.Ovaj dizelski viličar može biti dizajniran s dvostupanjskim jarbolom za slobodno podizanje ili trostupanjskim jarbolom, luksuznom i zatvorenom prostorijom za vožnju, čvrstom gumom, bočnim mjenjačem, stezaljkama, držačem stezaljki i nestandardnim vilicama itd., kako bi se zadovoljile vaše različite potrebe.
2,5 ~ 3,0 tona dizelski viličar
1) Motor opcijski: China Xinchai Quanchai 490/ 498, opcijski Euro 3 standard; Japan Isuzu C240/4JG2, Mitsubishi S4S itd.;
2) Jarbol po izboru: 3/4/4,5/5m duplex jarbol, 4,5/5/5,5/6m triplex jarbol, 3/3,3/3,5/4m duplex puni slobodni jarbol.
3) Prijenos: Automatski/ručni;
4) Guma: pneumatska/puna/čvrsta guma bez tragova;
5) Vilice: 1070/1220/1370/1520/1670/1820 mm;
6) Priključci: bočni mjenjač, držač vilice, rukavac vilice, stezaljka valjka za papir, stezaljka za bale, stezaljka za bubanj, produžetak opterećenja, rotator, stezaljke vilice, guranje/vučenje, itd.
Možemo vam ponuditi dizelski viličar različitog kapaciteta.
| General | 1 | Model | CPC30/CPCD30 | ||||||
| 2 | Vrsta napajanja | Dizel/PLIN | |||||||
| 3 | Nazivni kapacitet | Kg | 3000 | ||||||
| 4 | Centar opterećenja | mm | 500 | ||||||
| Karakteristike i dimenzije | 5 | Visina dizanja | H1 | mm | 3000 | ||||
| 6 | Veličina vilice | a×b×c | mm | 1070*122*40 | |||||
| 7 | Kut nagiba jarbola | F/R | stupanj | 6°/12° | |||||
| 8 | Prednji prevjes (središte kotača do prednje strane vilice) | mm | 500 | ||||||
| 9 | Razmak od tla (dno jarbola) | m1 | mm | 126 | |||||
| 10 | Ukupna dimenzija | Ukupna duljina (sa/bez vilice) | L1/L2 | mm | 3790/2700 | ||||
| 11 | Ukupna širina | B | mm | 1230 | |||||
| 12 | Spuštena visina jarbola | H3 | mm | 2105 | |||||
| 13 | Visina jarbola (s naslonom) | H2 | mm | 4110 | |||||
| 14 | Visina štitnika iznad glave | H4 | mm | 2140 | |||||
| 15 | Radijus okretanja (vanjski) | Wa | mm | 2415 | |||||
| 16 | Min. križanje prolaza | Ra | mm | 2500 | |||||
| Performanse | 17 | Ubrzati | Putovanje (puno/prazno opterećenje) | km/h | 18/19 | ||||
| 18 | Podizanje (pun/prazan teret) | mm/s | 460/540 | ||||||
| 19 | Max. Sposobnost uspona | % | 20 | ||||||
| Šasija | 20 | Guma | Ispred | 28x9-15-12PR | |||||
| 21 | Stražnji | 6,50-10-10PR | |||||||
| 22 | Međuosovinski razmak | L4 | mm | 1650 | |||||
| 23 | Vlastita težina | kg | 4280 | ||||||
| Snaga i prijenos | 24 | Baterija | Napon/kapacitet | V/Ah | 12/120 | ||||
| 25 | Motor | Model | C240 | C490BPG | |||||
| 26 | Proizvođač | ISUZU | XinChang | ||||||
| 27 | Nazivni učinak/o/min | kW/o/min | 34.3/2500 | 34.3/2500 | |||||
| 28 | Nazivni moment/o/min | Nm/o/min | 137.7/1800 | 160/1800-2000 | |||||
| 29 | Broj cilindra | 4 | 4 | ||||||
| 30 | Provrt x Hod | mm | 86x102 | 90x105 | |||||
| 31 | Istisnina | cc | 2369 | 2670 | |||||
| 32 | Kapacitet spremnika goriva | L | 60 | 60 | |||||
| 33 | Prijenos | Tip | Mehanički/hidraulički | ||||||
| 34 | Radni pritisak za pričvršćivanje | Mpa | 17.5 | ||||||

