የናፍጣ ፎርክሊፍት
ፎርክሊፍት የማጓጓዣ ተሽከርካሪ ነው ለጭነት እና ለማራገፍ የሚያገለግል፣ለአጭር ርቀት ትራንስፖርት፣ከባድ ማንሳት፣የኢንዱስትሪ ተሸከርካሪ ተብሎ የሚጠራው በአለም አቀፍ ድርጅት ስታንዳርድላይዜሽን ISO/TC110፣እንደ ማጓጓዣ ማሽን የሚያገለግል፣በሀገር አቀፍ የኢኮኖሚ ዲፓርትመንቶች ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ የዋለ ለምሳሌ የባቡር ጣቢያ፣ወደብ፣አየር ማረፊያ፣ፋብሪካ፣መጋዘን፣ወዘተ ለጭነት እና ለማራገፍ ቀልጣፋ መሳሪያ ሜካኒካል ነው።
ባህሪያት፡
1.Power ማስተላለፊያ ሥርዓት, በላይ ጠባቂ እና የጭነት መኪና ፍሬም ሁሉም ኃይል ሥርዓት ጎማ, መቆጣጠሪያ ሊቨር እና መቀመጫ ከ የተላለፈውን ንዝረት ሊያዳክም ይችላል ይህም ድርብ ማንጠልጠያ መዋቅር ይጠቀማሉ, በዚህም ኦፕሬተሩ በሚሠራበት ጊዜ የበለጠ ምቾት እንዲሰማው ያደርጋል. 2.ይህ ፎርክሊፍት የጭነት መኪና ከፍተኛ ጥራት ባለው ፈሳሽ ክሪስታል ማሳያ መሳሪያ የተሰራ ሲሆን ይህም ኦፕሬተር የጭነት መኪናውን የስራ ሁኔታ እንዲገነዘብ ብቻ ሳይሆን የኦፕሬተርን የእይታ መስክም ያሰፋል። 3.ይህ ናፍጣ ፎርክሊፍት መኪና በሁለት ደረጃ ነፃ የማንሳት ማስት ወይም በሶስት ደረጃ ማስት፣ በቅንጦት እና በተዘጋ የመንጃ ክፍል፣ ድፍን ጎማ፣ የጎን መቀየሪያ፣ ጥቅል ክላምፕስ፣ ክላምፕ መያዣ እና መደበኛ ያልሆኑ ሹካዎች ወዘተ፣የተለያዩ ፍላጎቶችዎን ለማሟላት ሊነደፉ ይችላሉ።
2.5 ~ 3.0 ቶን የናፍጣ ሹካ
1) የሞተር አማራጭ: ቻይና Xinchai Quanchai 490/ 498, አማራጭ ዩሮ 3 መደበኛ; ጃፓን ኢሱዙ C240 / 4JG2, ሚትሱቢሺ S4S, ወዘተ.
2) ማስት አማራጭ፡ 3/4/4.5/5m duplex mast፣ 4.5/5/5.5/6m triplex mast፣ 3/3.3/3.5/4m duplex ሙሉ ነፃ ምሰሶ።
3) ማስተላለፊያ: አውቶማቲክ / በእጅ;
4) ጎማ: pneumatic / ጠንካራ / ምልክት ያልሆነ ጠንካራ;
5) ሹካዎች: 1070/1220/1370/1520/1670/1820 ሚሜ;
6) ማያያዣዎች፡ የጎን መቀየሪያ፣ ሹካ ፖዚቶነር፣ ሹካ እጅጌ፣ የወረቀት ሮለር መቆንጠጫ፣ ባሌ ክላምፕ፣ ከበሮ መቆንጠጫ፣ ሎድ ማራዘሚያ፣ ሮታተር፣ ሹካ ክላምፕስ፣ መግፋት/መጎተት፣ ወዘተ.
የናፍታ ፎርክሊፍትን በተለያየ አቅም ልናቀርብልዎ እንችላለን።
| አጠቃላይ | 1 | ሞዴል | ሲፒሲ30/CPCD30 | ||||||
| 2 | የኃይል ዓይነት | ናፍጣ/ጂኤኤስ | |||||||
| 3 | ደረጃ የተሰጠው አቅም | ኪ.ግ | 3000 | ||||||
| 4 | የመጫኛ ማእከል | ሚ.ሜ | 500 | ||||||
| ባህሪ እና ልኬት | 5 | ከፍታ ማንሳት | H1 | ሚ.ሜ | 3000 | ||||
| 6 | ሹካ መጠን | a×b×c | ሚ.ሜ | 1070*122*40 | |||||
| 7 | ማስት ያጋደለ አንግል | ኤፍ/ር | ዴግ | 6°/12° | |||||
| 8 | የፊት መደራረብ (የጎማ ማእከል እስከ ሹካ ፊት) | ሚ.ሜ | 500 | ||||||
| 9 | የመሬት ማጽጃ (ማስት የታችኛው ክፍል) | m1 | ሚ.ሜ | 126 | |||||
| 10 | አጠቃላይ ልኬት | አጠቃላይ ርዝመት (ሹካ ያለ/ያለ) | L1/L2 | ሚ.ሜ | 3790/2700 | ||||
| 11 | አጠቃላይ ስፋት | ለ | ሚ.ሜ | 1230 | |||||
| 12 | ማስት ዝቅ ያለ ቁመት | H3 | ሚ.ሜ | 2105 | |||||
| 13 | የተራዘመ ቁመት (ከኋላ መቀመጫ ጋር) | H2 | ሚ.ሜ | 4110 | |||||
| 14 | ከላይ ጠባቂ ቁመት | H4 | ሚ.ሜ | 2140 | |||||
| 15 | ራዲየስ መዞር (ወደ ውጭ) | ዋ | ሚ.ሜ | 2415 | |||||
| 16 | ደቂቃ የተጠላለፈ መንገድ | ራ | ሚ.ሜ | 2500 | |||||
| አፈጻጸም | 17 | ፍጥነት | ጉዞ(ሙሉ/ባዶ ጭነት) | ኪሜ በሰአት | 18/19 | ||||
| 18 | ማንሳት(ሙሉ/ ባዶ ጭነት) | ሚሜ / ሰ | 460/540 | ||||||
| 19 | ከፍተኛ ጥራት ያለው | % | 20 | ||||||
| ቻሲስ | 20 | ጎማ | ፊት ለፊት | 28x9-15-12PR | |||||
| 21 | የኋላ | 6.50-10-10PR | |||||||
| 22 | የዊልቤዝ | L4 | ሚ.ሜ | 1650 | |||||
| 23 | የራስ ክብደት | ኪ.ግ | 4280 | ||||||
| ኃይል እና ማስተላለፊያ | 24 | ባትሪ | ቮልቴጅ / አቅም | ቪ/አህ | 12/120 | ||||
| 25 | ሞተር | ሞዴል | C240 | C490BPG | |||||
| 26 | አምራች | ISUZU | ዢንቻንግ | ||||||
| 27 | ደረጃ የተሰጠው ውጤት/ደቂቃ | ኪዋ/ደቂቃ | 34.3/2500 | 34.3/2500 | |||||
| 28 | የማሽከርከር ፍጥነት/ደቂቃ | Nm/rpm | 137.7/1800 | 160/1800-2000 | |||||
| 29 | የሲሊንደር ቁጥር | 4 | 4 | ||||||
| 30 | ቦረቦረ x ስትሮክ | ሚ.ሜ | 86x102 | 90x105 | |||||
| 31 | መፈናቀል | ሲሲ | 2369 | 2670 | |||||
| 32 | የነዳጅ ማጠራቀሚያ አቅም | ኤል | 60 | 60 | |||||
| 33 | መተላለፍ | ዓይነት | ማካኒካል / ሃይድሮሊክ | ||||||
| 34 | ለአባሪነት የክወና ግፊት | ኤምፓ | 17.5 | ||||||
