FGL30/35
NIULI
8427900000
| دستیابی: | |
|---|---|
| مقدار: | |
NIULI فورک لفٹ جس میں ملکیت کی کم قیمت، اعلیٰ نمائش، بے مثال تکنیک، حفاظت اور آپریٹر کے لیے ایرگونومکس ڈیزائننگ ہے۔ یہ وسیع پیمانے پر گودام، فیکٹری، بندرگاہ اور تعمیراتی پلانٹ وغیرہ میں استعمال کیا جا سکتا ہے.
انجن اور ٹرانسمیشن سسٹم
EUIIIB/EUIV/EPA معیارات کے ساتھ ڈیزل فورک لفٹ کے لیے Isuzu، Mitsubishi، Yanmar، Xinchai جیسے اعلی کارکردگی کا انجن، جو کہ اعلی کام کی کارکردگی، کم ایندھن کی کھپت اور کم اخراج کی سطح ہے۔
جاپانی سطح کی TCM ٹکنالوجی ٹرانسمیشن کے ساتھ فورک لفٹ جو اعلی کارکردگی کی بجلی کی منتقلی اور کارکردگی کو یقینی بناتی ہے۔
بجلی کا نظام
روشنی کا اشارہ / LCD ڈسپلے ٹرک کے آپریشن اور دیکھ بھال کے بارے میں وسیع معلومات فراہم کرتا ہے، یہ واٹر پروف اور شاک پروف تحفظ کے ساتھ ہے۔ اعلی درجے کی وائرنگ ہارنس، واٹر پروف کنیکٹر اور ملٹی یونٹ فیوز ماڈیول سرکٹ کی حفاظت اور وشوسنییتا کو یقینی بناتے ہیں۔
اختیاری ایل ای ڈی لائٹس روشنی کا بہتر ماحول فراہم کر سکتی ہیں اور بجلی کی کھپت کو کم کرتی ہیں۔
ہائیڈرولک نظام
Niuli ڈیزل فورک لفٹ جاپانی Shimadzu ملٹی والوز اور گیئر پمپ اور جاپانی NOK سگ ماہی عناصر سے لیس ہے۔ اعلی معیار کے ہائیڈرولک اجزاء اور پائپوں کی معقول تقسیم تیل کے دباؤ کو کنٹرول کرنے میں مدد کرتی ہے اور فورک لفٹ کی کارکردگی کو بہت بہتر کرتی ہے۔
ایگزاسٹ اور کولنگ سسٹم
نیولی فورک لفٹ ٹرک بڑی صلاحیت والے ریڈی ایٹر اور آپٹمائزڈ ہیٹ ڈسپیشن چینل کو اپناتا ہے۔ انجن کولنٹ اور ٹرانسمیشن فلوڈ ریڈی ایٹر کا امتزاج کاؤنٹر ویٹ سے زیادہ سے زیادہ ہوا کے بہاؤ کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
ایگزاسٹ مفلر کے آخری چہرے سے آتا ہے، بیرونی قسم کے اسپارکل آریسٹر کا استعمال کرتے ہوئے، راستہ کی مزاحمت بہت کم ہوجاتی ہے، دھواں اور آگ بجھانے والے کا کام زیادہ قابل اعتماد ہوتا ہے۔ پارٹیکل سوٹ فلٹر اور کیٹلیٹک کنورٹر ڈیوائسز تھکا دینے والی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے اختیاری ڈیوائس ہے۔
اسٹیئرنگ اور بریک سسٹم
اسٹیئرنگ ایکسل جھٹکا کم کرنے والا آلہ اپناتا ہے، یہ سادہ ساخت اور بہتر شدت کے ساتھ اوپر اور نیچے کی قسم کی اسٹیئرنگ راڈ کو انسٹال کرتا ہے اور اس کے دونوں سرے جوائنٹ بیئرنگ کو اپناتے ہیں جس سے تنصیب کے سوراخ میں اضافہ ہوتا ہے۔
جاپانی TCM ٹیکنالوجی قسم کا بریک سسٹم جو کہ حساس اور ہلکا مکمل ہائیڈرولک ہے جس میں بہتر کارکردگی بریک لگائی جاتی ہے۔
| ماڈل | یونٹ | ایف جی ایل 30 | ایف جی ایل 35 | ||
| پاور کی قسم | GAS/LPG | GAS/LPG | |||
| شرح شدہ صلاحیت | کلو | 3000 | 3500 | ||
| لوڈ سینٹر | ملی میٹر | 500 | 500 | ||
| اونچائی اٹھانا | ملی میٹر | 3000 | 3000 | ||
| کانٹے کا سائز | L*W*T | ملی میٹر | 1070*122*45 | 1070*122*45 | |
| مست جھکاؤ کا زاویہ | F/R | ڈگری | 6°/12° | 6°/12° | |
| فرنٹ اوور ہینگ (وہیل سینٹر تا کانٹا چہرہ) | ملی میٹر | 500 | 500 | ||
| گراؤنڈ کلیئرنس (مستول کے نیچے) | ملی میٹر | 128 | 128 | ||
مجموعی طول و عرض |
کانٹے کی لمبائی (کانٹے کے ساتھ/بغیر) | ملی میٹر | 3790/2700 | 3980/2890 | |
| مجموعی چوڑائی | ملی میٹر | 1230 | 1230 | ||
| مستول نیچی اونچائی | ملی میٹر | 2105 | 2105 | ||
| مستول نیچی اونچائی (بیکریسٹ کے ساتھ) | ملی میٹر | 4110 | 4110 | ||
| اوور ہیڈ گارڈ کی اونچائی | ملی میٹر | 2140 | 2140 | ||
| موڑ کا رداس (باہر) | ملی میٹر | 2415 | 2640 | ||
| Min.intersection aisle | ملی میٹر | 2500 | 2700 | ||
| رفتار | سفر (مکمل/خالی بوجھ) | کلومیٹر فی گھنٹہ | 18/19 | 18/19 | |
| اٹھانا (مکمل/خالی بوجھ) | mm/s | 460/540 | 360/440 | ||
| زیادہ سے زیادہ درجہ بندی | % | 20 | 20 | ||
| ٹائر | سامنے والا | 28*9-15-12PR | 28*9-15-12PR | ||
| پیچھے | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | |||
| وہیل بیس | ملی میٹر | 1650 | 1850 | ||
| خود وزن | کلو | 4280 | 4500 | ||
| بیٹری | وولٹیج/کیپیسٹی | V/Ah | 12/120 | 12/120 | |
| انجن | ماڈل | BY491 | K25 | ||
| کارخانہ دار | بائیانگ | نسان | |||
| شرح شدہ آؤٹ پٹ/rpm | Kw/rpm | 36/2400 | 37/2300 | ||
| شرح شدہ ٹارک/rpm | Nm/rpm | 155/1800 | 176/1600 | ||
| سلنڈر کی تعداد | 4 | 4 | |||
| بور × اسٹروک | ملی میٹر | 91*86 | 89*83 | ||
| نقل مکانی | سی سی | 2237 | 2448 | ||
| ایندھن کے ٹینک کی صلاحیت | ایل | 60 | 60 | ||
| منتقلی | قسم | مکینیکل/ہائیڈروک | مکینیکل/ہائیڈروک | ||
| اسٹیج | FWD/RVS | 1/1(2/2) / 1/1 | 1/1(2/2) / 1/1 | ||
| اٹیچمنٹ کے لیے آپریٹنگ پریشر | ایم پی اے | 17.5 | 17.5 | ||