CPD-E 20 รถยกไฟฟ้า

ค่าโหลดที่กำหนด ความสูงในการยกที่กำหนด และพารามิเตอร์หลักที่เกี่ยวข้องของรถยก NIULI CPD-E คืออะไร
น้ำหนักบรรทุกมาตรฐานของรถยกนี้คือ 2,000 กิโลกรัม (2 ตัน) ความสูงในการยกทั่วไปคือ 3,000 มม. (ความสูงในการยกที่สูงขึ้นสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการที่แท้จริง) อัตราความเร็วในการเคลื่อนที่ (ไม่บรรทุก/บรรทุกเต็ม) คือ 6 กม./ชม./5 กม./ชม. ตามลำดับ และรัศมีวงเลี้ยวขั้นต่ำคือ ≤1650 มม. ซึ่งเหมาะสำหรับการทำงานในพื้นที่คลังสินค้าแคบและสามารถจัดการสินค้าพาเลทมาตรฐานต่างๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

การกำหนดค่าเฉพาะและข้อดีของระบบไฟฟ้าที่รถยก NIULI CPD-E นำมาใช้มีอะไรบ้าง
รถยกนี้มาพร้อมกับชุดแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตประสิทธิภาพสูง พร้อมความจุแบตเตอรี่เสริม 48V/80Ah หรือ 48V/100Ah รองรับโหมดการชาร์จเร็ว สามารถเข้าถึงพลังงาน 80% ในการชาร์จแบบรวดเร็ว 2-3 ชั่วโมง และชาร์จเต็มภายใน 6-8 ชั่วโมงของการชาร์จแบบช้า โดยมีอายุการใช้งานมากกว่า 2,000 ครั้ง ในเวลาเดียวกัน มีการติดตั้งมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรประสิทธิภาพสูง ซึ่งมีกำลังขับที่เสถียรและอัตราการแปลงพลังงานสูง เมื่อเปรียบเทียบกับรถยกแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบเดิม พบว่าประหยัดพลังงานมากกว่า ทนทานกว่า ไม่มีเอฟเฟกต์หน่วยความจำ และสามารถชาร์จได้ตลอดเวลา

ความยากในการดำเนินงานของรถยก NIULI CPD-E คืออะไร? มีฟังก์ชันการควบคุมเสริมที่เกี่ยวข้องหรือไม่ และผู้ปฏิบัติงานรายใหม่สามารถเริ่มต้นได้อย่างรวดเร็วหรือไม่
รถยกนี้ใช้การออกแบบการควบคุมโดยมนุษย์ พร้อมด้วยมือจับควบคุมการทำงานแบบรวม ซึ่งพวงมาลัยมีน้ำหนักเบาและมีความยืดหยุ่นในการทำงาน ระบบยกไฮดรอลิกมีการตอบสนองที่ละเอียดอ่อนและมั่นคง ซึ่งสามารถควบคุมการยกและขนย้ายสินค้าได้อย่างแม่นยำ ในเวลาเดียวกัน มีฟังก์ชันเสริมด้านความปลอดภัย เช่น ปุ่มหยุดฉุกเฉิน ระบบป้องกันการโอเวอร์โหลด และสัญญาณเตือนแบตเตอรี่ต่ำ ตรรกะการปฏิบัติงานมีความชัดเจน ไม่จำเป็นต้องฝึกอบรมวิชาชีพ และผู้ปฏิบัติงานรายใหม่สามารถฝึกฝนทักษะการปฏิบัติงานได้อย่างรวดเร็วหลังจากได้รับคำแนะนำง่ายๆ ซึ่งช่วยลดต้นทุนในการฝึกอบรมมนุษย์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ค่าบำรุงรักษาภายหลังของรถยก NIULI CPD-E คือเท่าไร? ประเด็นสำคัญของการบำรุงรักษารายวันคืออะไร และจำเป็นต้องมีบุคลากรมืออาชีพในการปฏิบัติงานหรือไม่
รถยกนี้ใช้ระบบพลังงานแบตเตอรี่ลิเธียมที่มีโครงสร้างค่อนข้างเรียบง่าย ชิ้นส่วนที่สึกหรอมีเพียงยาง น้ำมันไฮดรอลิก ไส้กรอง ฯลฯ ซึ่งเปลี่ยนได้สะดวกและต้นทุนต่ำ ประเด็นสำคัญของการบำรุงรักษารายวันส่วนใหญ่ได้แก่ การตรวจสอบแบตเตอรี่ การตรวจสอบระดับน้ำมันของระบบไฮดรอลิก การตรวจสอบการสึกหรอของยาง และการบำรุงรักษาการทำความสะอาด ไม่จำเป็นต้องมีวุฒิการศึกษาด้านการบำรุงรักษาแบบมืออาชีพ และพนักงานทั่วไปสามารถดำเนินการบำรุงรักษารายวันหลังจากการฝึกอบรมง่ายๆ เมื่อเปรียบเทียบกับรถยกที่ขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิง สามารถประหยัดค่าบำรุงรักษาในภายหลังได้มากกว่า 70% และลดต้นทุนการใช้อุปกรณ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ข้อดีของการออกแบบโครงสร้างตัวถังของรถยก NIULI CPD-E คืออะไร และจะมั่นใจในเสถียรภาพและความปลอดภัยระหว่างการใช้งานได้อย่างไร
รถยกนี้ใช้โครงเหล็กเชื่อมที่มีความแข็งแรงสูงพร้อมโครงสร้างเสริม มีจุดศูนย์ถ่วงที่เหมาะสมของตัวถัง และโครงแบบถ่วงน้ำหนักแบบมืออาชีพ ซึ่งสามารถป้องกันการพลิกคว่ำระหว่างการทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ และรับประกันเสถียรภาพในการรับน้ำหนัก ในขณะเดียวกันก็มาพร้อมกับยางที่ทนทานต่อการสึกหรอฐานกว้างพร้อมการยึดเกาะที่แข็งแกร่งและการขับขี่ที่มั่นคง โดยปรับให้เข้ากับสภาพพื้นดินที่แตกต่างกัน นอกจากนี้ ยังติดตั้งอุปกรณ์จำกัดระยะตะเกียบ ระบบเบรก อุปกรณ์ป้องกันการล้ม ฯลฯ เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงาน อุปกรณ์ และสินค้าอย่างเต็มที่ เป็นไปตามมาตรฐานการปฏิบัติงานด้านความปลอดภัยในอุตสาหกรรม

รถยกแบตเตอรี่ลิเธียมขนาด 2 ตัน

รถยกถ่วงดุล

รถยกแบตเตอรี่ลิเธียม NIULI