CPD-E
NIULI
| Disponibilitéit: | |
|---|---|
| Quantitéit: | |
Projet |
Parameteren |
Organisatioun |
CPD 20 |
CPD 25 |
CPD 30 |
|
Iwwersiicht |
Fabrikant beschwéiert |
NIULI |
- |
- |
- |
- |
Bewäert Kapazitéit (Q) |
kg |
2000 |
2500 |
3000 |
3500 |
|
Laadzentrum (c) |
mm |
500 |
500 |
500 |
500 |
|
Front Iwwerhang (x) |
mm |
468 |
468 |
473 |
495 |
|
Radbasis (y) |
mm |
1495 |
1495 |
1495 |
1500 |
|
Gewiicht |
Selbstgewiicht |
kg |
3820 |
4020 |
4520 |
5150 |
Achslast (Volllast) Front / Hannergebai |
kg |
5200/620 |
5920/700 |
6846/794 |
- |
|
Achslast (Eidellaascht) Front / Hannergebai |
kg |
1680/2140 |
1760/2360 |
1940/2700 |
- |
|
Pneuen Chassis |
Pneuen Typ |
Pneumatesch / Solid |
- |
Solid |
Solid |
Solid |
Virdrun (b3) |
mm |
1035 |
1035 |
1035 |
1035 |
|
Hënneschterrad (b4) |
mm |
984 |
984 |
984 |
984 |
|
Dimensiounen |
Mast Schréiegt Wénkel (Front/Hënn) (α/β) |
Grad |
5/10 |
5/10 |
5/10 |
5/10 |
Mast zougemaach Héicht (h1) |
mm |
2055 |
2055 |
2055 |
2055 |
|
Héicht fräi (h2) |
mm |
140 |
140 |
145 |
145 |
|
Standard Lift Héicht (h3) |
mm |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
|
Mast erweidert Héicht (mat Liftrahmen) (h4) |
mm |
3985 |
3985 |
4075 |
4075 |
|
Hauteur de guard (h5) |
mm |
2140 |
2140 |
2140 |
2140 |
|
Gesamtlängt (mat Gabel) (L1) |
mm |
3407 |
3407 |
3410 |
3410 |
|
Gesamtlängt (ouni Gabel) (L2) |
mm |
2337 |
2337 |
2342 |
2342 |
|
Gesamtbreet (b1) |
mm |
1265 |
1265 |
1265 |
1285 |
|
Gabelgréisst (L×W×T) (s×e×L) |
mm |
1070 × 125 × 40 |
1070 × 125 × 40 |
1070 × 125 × 45 |
1070 × 125 × 50 |
|
Gabel Rack Standard |
ISO2A/ISO3A |
- |
ISO2A |
ISO2A |
ISO3A |
|
Gabel Rack Breet (W) |
mm |
1100 |
1100 |
1100 |
1100 |
|
Gabel Abstand |
mm |
250/1040 |
250/1040 |
250/1100 |
250/1100 |
|
Min. Buedemofstand (Liftframe) (m1) |
mm |
120 |
120 |
120 |
120 |
|
Min. Buedemfräiheet (Camion Body) (m2) |
mm |
125 |
125 |
125 |
125 |
|
Gangbreet fir Paletten 1000 × 1200, transversal (Ast) |
mm |
4288 |
4288 |
4295 |
4295 |
|
Gangbreet fir Paletten 800 × 1200, Längs (Ast) |
mm |
4320 |
4320 |
4325 |
4325 |
|
Min. Wenderadius (Wa) |
mm |
2100 |
2100 |
2100 |
2100 |
|
Parameteren |
Max. Reesgeschwindegkeet (Keng Belaaschtung / Volllast) |
km/h |
18/15 |
18/15 |
18/15 |
18/15 |
Max. Hebegeschwindegkeet (Volllast / Keng Belaaschtung) |
mm/s |
280/390 |
280/390 |
280/390 |
280/395 |
|
Ofstiggeschwindegkeet (Keng Belaaschtung / Volllast) |
mm/s |
≤600 |
≤600 |
≤600 |
≤600 |
|
Elektresch |
Traktioun Motor Muecht, S2 60min Aarbecht System |
kW an |
13 |
13 |
17 |
17 |
Ophiewe Motor Muecht, S3 15% Aarbecht System |
kW an |
17 |
17 |
17 |
17 |
|
Spezifizéierung vun der Batterie (Spannung / Kapazitéit) |
V/Ach |
80V/230AH |
80V/280AH |
80V/410AH |
80V/410AH |
|
Aner |
Kaméidi |
dB |
74 |
74 |
74 |
74 |
Traktioun Pin Duerchmiesser |
mm |
φ25 |
φ25 |
φ25 |
φ25 |
|
Hydraulesch Ueleg Tank Kapazitéit |
liter |
50 |
50 |
50 |
50 |
Wat sinn d'bewäertte Belaaschtung, d'bewäertte Hebehöhe a verwandte Kärparameter vum NIULI CPD-E Forklift? D'Standard bewäert Belaaschtung vun dësem Forklift ass 2000 kg (2 Tonnen), déi konventionell bewäert Lifthéicht ass 3000 mm (méi héich Lifthéicht kann no aktuellen Bedierfnesser personaliséiert ginn), d'bewäertte Reesgeschwindegkeet (no-Laascht / Volllast) ass 6km/h/5km/h bzw. Plazen a kann den Ëmgank mat verschiddene Standard Palette Wueren effizient fäerdeg maachen.
~!phoenix_var228_1!~
Wat sinn d'spezifesch Konfiguratioun an d'Virdeeler vum Kraaftsystem ugeholl vum NIULI CPD-E Forklift?
Dëse Forklift ass mat engem High-Performance Lithium Eisenphosphat Batteriepack ausgestatt, mat optional Batteriekapazitéit vu 48V / 80Ah oder 48V / 100Ah, ënnerstëtzt Schnellladungsmodus. Et kann 80% Kraaft erreechen an 2-3 Stonnen Schnellladung a voll gelueden an 6-8 Stonnen lues Laden, mat engem Zyklusliewen vu méi wéi 2000 Mol. Zur selwechter Zäit ass et mat engem héicheffizienten Permanent Magnéit Synchronmotor ausgestatt, dee stabile Kraaftoutput an héich Energiekonversiounsquote huet. Am Verglach mat traditionelle Bläi-Sauer Batterie Forklifts ass et méi energiespuerend, méi haltbar, huet keen Erënnerungseffekt a kann zu all Moment gelueden ginn.
Wat ass d'Operatiounsschwieregkeet vum NIULI CPD-E Forklift? Ass et mat relevante Hëllefskontrollfunktiounen ausgestatt, a kënnen nei Betreiber séier ufänken?
Dëse Forklift adoptéiert e humaniséierte Kontrolldesign, ausgestatt mat engem integréierte Betribshandtak, dee liicht an der Lenkung a flexibel ass an der Operatioun. Den hydraulesche Liftsystem huet eng sensibel a stabil Äntwert, déi d'Héicht an d'Handhabung vu Wueren präzis kontrolléiere kann. Zur selwechter Zäit ass et mat Sécherheetshëlleffunktiounen ausgestatt wéi Noutstoppknäppchen, Iwwerlaaschtschutz, an niddereg Batterie Alarm. D'Operatiounslogik ass kloer, keng professionell Ausbildung ass erfuerderlech, an nei Bedreiwer kënne séier d'Operatiounsfäegkeeten no einfacher Leedung beherrschen, effektiv d'Käschte vum mënschlechen Training reduzéieren.
Wat sinn déi spéider Ënnerhaltskäschte vum NIULI CPD-E Forklift? Wat sinn d'Schlësselpunkte vum alldeeglechen Ënnerhalt, an ass berufflech Personal fir Operatioun néideg?
Dëse Forklift adoptéiert e Lithium Batterie Kraaftsystem mat enger relativ einfacher Struktur. D'Droen Deeler sinn nëmmen Pneuen, hydraulesch Ueleg, Filtere, etc., Déi bequem ze ersetzen an niddreg Käschten. D'Schlësselpunkte vum deeglechen Ënnerhalt enthalen haaptsächlech Batterieinspektioun, Hydrauliksystem Uelegniveauinspektioun, Pneuverschleisinspektioun a Botzenhaltung. Keng professionell Ënnerhalt Qualifikatioun ass erfuerderlech, an normal Personal kann alldeeglechen Ënnerhalt no einfachen Training komplett. Am Verglach mat Brennstoff-ugedriwwen Forklifts, kann et méi wéi 70% vun de spéider Ënnerhaltskäschte spueren an effektiv d'Ausrüstungskäschte reduzéieren.
Wat sinn d'Virdeeler vum Kierperstruktur Design vum NIULI CPD-E Forklift, a wéi d'Stabilitéit a Sécherheet während der Operatioun ze garantéieren?
Dëse Forklift adoptéiert en héichstäerkt Stahl verschweißte Kierper mat enger verstäerkter Struktur, raisonnabel Schwéierpunkt vum Kierper, a professionelle Kontergewiichtkonfiguratioun, déi effektiv Rollover während der Operatioun verhënneren an d'Laaschtstabilitéit garantéieren. Zur selwechter Zäit ass et mat breet-Basis verschleißbeständeg Pneuen mat staarkem Grip a stabile Fuere ausgestatt, adaptéiert un ënnerschiddlech Buedembedéngungen. Zousätzlech ass et och mat Gabellimit-Apparat, Bremssystem, Anti-Fall-Sécherheetsapparat, etc., fir d'Sécherheet vun de Betreiber, Ausrüstung a Wueren voll ze garantéieren, entspriechend den industrielle Sécherheetsoperatiounsnormen.