CPD-E
NIULI
| რაოდენობა: | |
|---|---|
პროექტი |
პარამეტრები |
ორგანიზაცია |
CPD20 |
CPD25 |
CPD30 |
|
მიმოხილვა |
მწარმოებელი |
NIULI |
- |
- |
- |
- |
რეიტინგული სიმძლავრე (Q) |
კგ |
2000 |
2500 |
3000 |
3500 |
|
დატვირთვის ცენტრი (c) |
მმ |
500 |
500 |
500 |
500 |
|
წინა გადახურვა (x) |
მმ |
468 |
468 |
473 |
495 |
|
ბორბლიანი ბაზა (y) |
მმ |
1495 |
1495 |
1495 |
1500 |
|
წონა |
თვით წონა |
კგ |
3820 |
4020 |
4520 |
5150 |
ღერძის დატვირთვა (სრული დატვირთვა) წინა/უკანა |
კგ |
5200/620 |
5920/700 წ |
6846/794 წ |
- |
|
ღერძის დატვირთვა (ცარიელი დატვირთვა) წინა/უკანა |
კგ |
1680/2140 წწ |
1760/2360 წწ |
1940/2700 წწ |
- |
|
საბურავების შასი |
საბურავის ტიპი |
პნევმატური/მყარი |
- |
მყარი |
მყარი |
მყარი |
წინა ბორბლის სარბენი (b3) |
მმ |
1035 |
1035 |
1035 |
1035 |
|
უკანა ბორბლების სარბენი (b4) |
მმ |
984 |
984 |
984 |
984 |
|
ზომები |
ანძის დახრის კუთხე (წინ/უკანა) (α/β) |
გრადი |
5/10 |
5/10 |
5/10 |
5/10 |
ანძის დახურული სიმაღლე (h1) |
მმ |
2055 |
2055 |
2055 |
2055 |
|
თავისუფალი ამწე სიმაღლე (h2) |
მმ |
140 |
140 |
145 |
145 |
|
სტანდარტული ამწე სიმაღლე (h3) |
მმ |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
|
ანძის გაფართოებული სიმაღლე (ამწევი ჩარჩოთი) (h4) |
მმ |
3985 |
3985 |
4075 |
4075 |
|
ზედა მცველის სიმაღლე (h5) |
მმ |
2140 |
2140 |
2140 |
2140 |
|
მთლიანი სიგრძე (ჩანგლებით) (L1) |
მმ |
3407 |
3407 |
3410 |
3410 |
|
მთლიანი სიგრძე (ჩანგლების გარეშე) (L2) |
მმ |
2337 |
2337 |
2342 |
2342 |
|
მთლიანი სიგანე (b1) |
მმ |
1265 |
1265 |
1265 |
1285 |
|
ჩანგლის ზომა (L×W×T) (s×e×L) |
მმ |
1070×125×40 |
1070×125×40 |
1070×125×45 |
1070×125×50 |
|
ჩანგლების საკიდების სტანდარტული |
ISO2A/ISO3A |
- |
ISO2A |
ISO2A |
ISO3A |
|
ჩანგლის საკიდების სიგანე (W) |
მმ |
1100 |
1100 |
1100 |
1100 |
|
ჩანგლების ინტერვალი |
მმ |
250/1040 წ |
250/1040 წ |
250/1100 |
250/1100 |
|
მინ. მიწის კლირენსი (ამწევი ჩარჩო) (მ1) |
მმ |
120 |
120 |
120 |
120 |
|
მინ. მიწის კლირენსი (სატვირთო მანქანა) (მ2) |
მმ |
125 |
125 |
125 |
125 |
|
ბილიკების სიგანე პალეტებისთვის 1000×1200, ტრანსვერსია (Ast) |
მმ |
4288 |
4288 |
4295 |
4295 |
|
ბილიკების სიგანე პალეტებისთვის 800×1200, გრძივი (Ast) |
მმ |
4320 |
4320 |
4325 |
4325 |
|
მინ. შემობრუნების რადიუსი (Wa) |
მმ |
2100 |
2100 |
2100 |
2100 |
|
პარამეტრები |
მაქს. მოგზაურობის სიჩქარე (ჩატვირთვის გარეშე / სრული დატვირთვა) |
კმ/სთ |
18/15 |
18/15 |
18/15 |
18/15 |
მაქს. აწევის სიჩქარე (სრული დატვირთვა / დატვირთვის გარეშე) |
მმ/წმ |
280/390 |
280/390 |
280/390 |
280/395 |
|
დაღმავალი სიჩქარე (ჩატვირთვის გარეშე / სრული დატვირთვა) |
მმ/წმ |
≤600 |
≤600 |
≤600 |
≤600 |
|
ელექტრო |
წევის ძრავის სიმძლავრე, S2 60 წთ სამუშაო სისტემა |
კვტ |
13 |
13 |
17 |
17 |
ამწევი ძრავის სიმძლავრე, S3 15% სამუშაო სისტემა |
კვტ |
17 |
17 |
17 |
17 |
|
ბატარეის სპეციფიკაცია (ძაბვა/ტევადობა) |
V/Ah |
80V/230AH |
80V/280AH |
80V/410AH |
80V/410AH |
|
სხვა |
ხმაური |
დბ |
74 |
74 |
74 |
74 |
წევის პინის დიამეტრი |
მმ |
φ25 |
φ25 |
φ25 |
φ25 |
|
ჰიდრავლიკური ზეთის ავზის მოცულობა |
ლიტრი |
50 |
50 |
50 |
50 |
როგორია NIULI CPD-E ჩანგლის ნომინალური დატვირთვა, აწევის ნომინალური სიმაღლე და დაკავშირებული ძირითადი პარამეტრები? ამ ლიფტის სტანდარტული ნომინალური დატვირთვაა 2000 კგ (2 ტონა), ჩვეულებრივი აწევის სიმაღლე არის 3000 მმ (უფრო მაღალი აწევის სიმაღლე შეიძლება მორგებული იყოს რეალური საჭიროებების მიხედვით), მოგზაურობის ნომინალური სიჩქარე (დატვირთვის გარეშე/სრული დატვირთვა) არის 6 კმ/სთ/5 კმ/სთ, შესაბამისად, და 6 რადიუსი შესაფერისია 0 ≤ მუშაობისთვის. ვიწრო სასაწყობო სივრცეები და შეუძლია ეფექტურად დაასრულოს სხვადასხვა სტანდარტული პლატაზე საქონლის დამუშავება.
~!phoenix_var228_1!~
რა სპეციფიკური კონფიგურაცია და უპირატესობა აქვს ენერგოსისტემას, რომელიც მიღებულია NIULI CPD-E სატვირთო მანქანის მიერ?
ეს ჩანგალი აღჭურვილია მაღალი ხარისხის ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეის პაკეტით, სურვილისამებრ ბატარეის ტევადობით 48V/80Ah ან 48V/100Ah, სწრაფი დატენვის რეჟიმის მხარდაჭერით. მას შეუძლია მიაღწიოს 80%-იან სიმძლავრეს 2-3 საათში სწრაფი დატენვისას და სრულად დამუხტვა 6-8 საათის ნელი დატენვისას, ციკლის ხანგრძლივობა 2000-ჯერ მეტი. ამავდროულად, იგი აღჭურვილია მაღალი ეფექტურობის მუდმივი მაგნიტის სინქრონული ძრავით, რომელსაც აქვს სტაბილური სიმძლავრე და ენერგიის მაღალი კონვერტაციის სიჩქარე. ტრადიციულ ტყვიის ბატარეასთან შედარებით, ის უფრო ენერგოდაზოგავს, უფრო გამძლეა, არ აქვს მეხსიერების ეფექტი და ნებისმიერ დროს შეიძლება დამუხტვა.
როგორია NIULI CPD-E სატვირთო მანქანის მუშაობის სირთულე? აღჭურვილია თუ არა შესაბამისი დამხმარე საკონტროლო ფუნქციებით და შეუძლიათ თუ არა ახალ ოპერატორებს სწრაფად დაწყება?
ეს ჩანგალი იყენებს ჰუმანიზებულ საკონტროლო დიზაინს, რომელიც აღჭურვილია ინტეგრირებული საოპერაციო სახელურით, რომელიც მსუბუქია საჭით და მოქნილი ექსპლუატაციაში. ჰიდრავლიკური ამწევის სისტემას აქვს მგრძნობიარე და სტაბილური რეაქცია, რომელსაც შეუძლია ზუსტად აკონტროლოს საქონლის აწევა და დამუშავება. ამავე დროს, იგი აღჭურვილია უსაფრთხოების დამხმარე ფუნქციებით, როგორიცაა გადაუდებელი გაჩერების ღილაკი, გადატვირთვისაგან დაცვა და ბატარეის დაბალი სიგნალიზაცია. ოპერაციის ლოგიკა ნათელია, არ არის საჭირო პროფესიული ტრენინგი და ახალ ოპერატორებს შეუძლიათ სწრაფად დაეუფლონ საოპერაციო უნარებს მარტივი ხელმძღვანელობის შემდეგ, ეფექტურად შეამცირონ ადამიანების ტრენინგის ღირებულება.
რა არის NIULI CPD-E სატვირთო მანქანის შემდგომი მოვლის ღირებულება? რა არის ყოველდღიური მოვლის ძირითადი პუნქტები და საჭიროა თუ არა პროფესიონალი პერსონალი ექსპლუატაციისთვის?
ეს ჩანგალი იყენებს ლითიუმის ბატარეის კვების სისტემას შედარებით მარტივი სტრუქტურით. ტარების ნაწილებია მხოლოდ საბურავები, ჰიდრავლიკური ზეთი, ფილტრები და ა.შ., რომლებიც მოსახერხებელია ჩანაცვლებისთვის და დაბალი ღირებულება. ყოველდღიური მოვლის ძირითადი პუნქტები ძირითადად მოიცავს ბატარეის შემოწმებას, ჰიდრავლიკური სისტემის ზეთის დონის შემოწმებას, საბურავების ცვეთის შემოწმებას და დასუფთავების მოვლას. არანაირი პროფესიული ტექნიკური კვალიფიკაცია არ არის საჭირო და ჩვეულებრივ პერსონალს შეუძლია დაასრულოს ყოველდღიური მოვლა მარტივი ტრენინგის შემდეგ. საწვავზე მომუშავე ლიფტებთან შედარებით, მას შეუძლია დაზოგოს შემდგომი ტექნიკური ხარჯების 70%-ზე მეტი და ეფექტურად შეამციროს აღჭურვილობის გამოყენების ღირებულება.
რა უპირატესობები აქვს NIULI CPD-E სატვირთო მანქანის სტრუქტურის დიზაინს და როგორ უზრუნველვყოთ სტაბილურობა და უსაფრთხოება ექსპლუატაციის დროს?
ეს ჩანგალი იყენებს მაღალი სიმტკიცის ფოლადის შედუღებულ კორპუსს გამაგრებული სტრუქტურით, სხეულის გონივრული სიმძიმის ცენტრით და პროფესიონალური საპირწონე კონფიგურაციით, რომელსაც შეუძლია ეფექტურად თავიდან აიცილოს გადახვევა ექსპლუატაციის დროს და უზრუნველყოს დატვირთვის მდგრადობა. ამავდროულად, იგი აღჭურვილია ფართო ბაზის აცვიათ მდგრადი საბურავებით, ძლიერი მოჭიდებითა და სტაბილური მართვით, ადაპტირდება მიწის სხვადასხვა პირობებთან. გარდა ამისა, იგი ასევე აღჭურვილია ჩანგლის ლიმიტის მოწყობილობით, სამუხრუჭე სისტემით, დაცემის საწინააღმდეგო უსაფრთხოების მოწყობილობით და ა.
