CPD-E
NIULI
| Διαθεσιμότητα: | |
|---|---|
| Ποσότητα: | |
Σχέδιο |
Παράμετροι |
Οργάνωση |
CPD20 |
CPD25 |
CPD30 |
|
Επισκόπηση |
Κατασκευαστής |
NIULI |
- |
- |
- |
- |
Ονομαστική χωρητικότητα (Q) |
κιλά |
2000 |
2500 |
3000 |
3500 |
|
Κέντρο φόρτωσης (c) |
mm |
500 |
500 |
500 |
500 |
|
Μπροστινή προεξοχή (x) |
mm |
468 |
468 |
473 |
495 |
|
Μεταξόνιο (y) |
mm |
1495 |
1495 |
1495 |
1500 |
|
Βάρος |
Αυτο βάρος |
κιλά |
3820 |
4020 |
4520 |
5150 |
Φορτίο άξονα (Full φορτίο) Εμπρός/πίσω |
κιλά |
5200/620 |
5920/700 |
6846/794 |
- |
|
Φορτίο άξονα (Κενό φορτίο) Εμπρός/πίσω |
κιλά |
1680/2140 |
1760/2360 |
1940/2700 |
- |
|
Πλαίσιο ελαστικών |
Τύπος ελαστικού |
Πνευματικό/Στερεό |
- |
Στερεός |
Στερεός |
Στερεός |
Πέλμα μπροστινού τροχού (b3) |
mm |
1035 |
1035 |
1035 |
1035 |
|
Πέλμα πίσω τροχού (b4) |
mm |
984 |
984 |
984 |
984 |
|
Διαστάσεις |
Γωνία κλίσης ιστού (εμπρός/πίσω) (α/β) |
Grad |
5/10 |
5/10 |
5/10 |
5/10 |
Κλειστό ύψος ιστού (h1) |
mm |
2055 |
2055 |
2055 |
2055 |
|
Ελεύθερο ύψος ανύψωσης (h2) |
mm |
140 |
140 |
145 |
145 |
|
Τυπικό ύψος ανύψωσης (h3) |
mm |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
|
Εκτεταμένο ύψος ιστού (με πλαίσιο ανύψωσης) (h4) |
mm |
3985 |
3985 |
4075 |
4075 |
|
Ύψος προστασίας από πάνω (h5) |
mm |
2140 |
2140 |
2140 |
2140 |
|
Συνολικό μήκος (με πιρούνια) (L1) |
mm |
3407 |
3407 |
3410 |
3410 |
|
Συνολικό μήκος (χωρίς πιρούνια) (L2) |
mm |
2337 |
2337 |
2342 |
2342 |
|
Συνολικό πλάτος (b1) |
mm |
1265 |
1265 |
1265 |
1285 |
|
Μέγεθος πιρουνιού (Μ×Π×Τ) (s×e×L) |
mm |
1070×125×40 |
1070×125×40 |
1070×125×45 |
1070×125×50 |
|
Σχάρα πιρουνιών Standard |
ISO2A/ISO3A |
- |
ISO2A |
ISO2A |
ISO3A |
|
Πλάτος πιρουνιού (W) |
mm |
1100 |
1100 |
1100 |
1100 |
|
Διάστιχο πιρουνιών |
mm |
250/1040 |
250/1040 |
250/1100 |
250/1100 |
|
Ελάχ. απόσταση από το έδαφος (πλαίσιο ανύψωσης) (m1) |
mm |
120 |
120 |
120 |
120 |
|
Ελάχ. απόσταση από το έδαφος (Αμάξωμα φορτηγού) (m2) |
mm |
125 |
125 |
125 |
125 |
|
Πλάτος διαδρόμου για παλέτες 1000×1200, Εγκάρσιο (Ast) |
mm |
4288 |
4288 |
4295 |
4295 |
|
Πλάτος διαδρόμου για παλέτες 800×1200, κατά μήκος (Ast) |
mm |
4320 |
4320 |
4325 |
4325 |
|
Ελάχ. ακτίνα στροφής (Wa) |
mm |
2100 |
2100 |
2100 |
2100 |
|
Παράμετροι |
Μέγ. Ταχύτητα ταξιδιού (Χωρίς φορτίο / Πλήρες φορτίο) |
km/h |
18/15 |
18/15 |
18/15 |
18/15 |
Μέγ. Ταχύτητα ανύψωσης (Πλήρης/Χωρίς φορτίο) |
mm/s |
280/390 |
280/390 |
280/390 |
280/395 |
|
Ταχύτητα καθόδου (Χωρίς φορτίο / Πλήρες φορτίο) |
mm/s |
≤600 |
≤600 |
≤600 |
≤600 |
|
Ηλεκτρικός |
Ισχύς κινητήρα έλξης, σύστημα εργασίας S2 60 λεπτών |
kW |
13 |
13 |
17 |
17 |
Ισχύς κινητήρα ανύψωσης, σύστημα εργασίας S3 15%. |
kW |
17 |
17 |
17 |
17 |
|
Προδιαγραφή μπαταρίας (Τάση/Χωρητικότητα) |
V/Ah |
80V/230AH |
80V/280AH |
80V/410AH |
80V/410AH |
|
Αλλος |
Θόρυβος |
dB |
74 |
74 |
74 |
74 |
Διάμετρος πείρου έλξης |
mm |
φ25 |
φ25 |
φ25 |
φ25 |
|
Χωρητικότητα δεξαμενής υδραυλικού λαδιού |
λίτρο |
50 |
50 |
50 |
50 |
Ποιο είναι το ονομαστικό φορτίο, το ονομαστικό ύψος ανύψωσης και οι σχετικές βασικές παράμετροι του περονοφόρου ανυψωτικού NIULI CPD-E; Το τυπικό ονομαστικό φορτίο αυτού του περονοφόρου ανυψωτικού είναι 2000 kg (2 τόνοι), το συμβατικό ονομαστικό ύψος ανύψωσης είναι 3000 mm (το υψηλότερο ύψος ανύψωσης μπορεί να προσαρμοστεί ανάλογα με τις πραγματικές ανάγκες), η ονομαστική ταχύτητα διαδρομής (χωρίς φορτίο/πλήρες φορτίο) είναι 6 km/h/5km/h αντίστοιχα, και η ελάχιστη ακτίνα 1 είναι κατάλληλη για 0 mm ≤ στενούς χώρους αποθήκευσης και μπορεί να ολοκληρώσει αποτελεσματικά το χειρισμό διαφόρων τυποποιημένων προϊόντων παλετών.
~!phoenix_var228_1!~
Ποια είναι η συγκεκριμένη διαμόρφωση και τα πλεονεκτήματα του συστήματος ισχύος που υιοθετεί το περονοφόρο ανυψωτικό NIULI CPD-E;
Αυτό το περονοφόρο ανυψωτικό είναι εξοπλισμένο με μια μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου υψηλής απόδοσης, με προαιρετική χωρητικότητα μπαταρίας 48V/80Ah ή 48V/100Ah, που υποστηρίζει τη λειτουργία γρήγορης φόρτισης. Μπορεί να φτάσει το 80% της ισχύος σε 2-3 ώρες γρήγορης φόρτισης και να φορτιστεί πλήρως σε 6-8 ώρες αργής φόρτισης, με διάρκεια ζωής πάνω από 2000 φορές. Ταυτόχρονα, είναι εξοπλισμένο με σύγχρονο κινητήρα μόνιμου μαγνήτη υψηλής απόδοσης, ο οποίος έχει σταθερή ισχύ εξόδου και υψηλό ρυθμό μετατροπής ενέργειας. Σε σύγκριση με τα παραδοσιακά περονοφόρα ανυψωτικά με μπαταρία μολύβδου, είναι πιο εξοικονόμηση ενέργειας, πιο ανθεκτικό, δεν έχει αποτέλεσμα μνήμης και μπορεί να φορτιστεί ανά πάσα στιγμή.
Ποια είναι η δυσκολία λειτουργίας του περονοφόρου ανυψωτικού NIULI CPD-E; Είναι εξοπλισμένο με σχετικές βοηθητικές λειτουργίες ελέγχου και μπορούν οι νέοι χειριστές να ξεκινήσουν γρήγορα;
Αυτό το περονοφόρο ανυψωτικό έχει έναν εξανθρωπισμένο σχεδιασμό ελέγχου, εξοπλισμένο με ενσωματωμένη χειρολαβή, η οποία είναι ελαφριά στο τιμόνι και ευέλικτη στη λειτουργία. Το υδραυλικό σύστημα ανύψωσης έχει μια ευαίσθητη και σταθερή απόκριση, η οποία μπορεί να ελέγξει με ακρίβεια την ανύψωση και το χειρισμό των εμπορευμάτων. Ταυτόχρονα, είναι εξοπλισμένο με βοηθητικές λειτουργίες ασφαλείας όπως κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης, προστασία υπερφόρτωσης και συναγερμός χαμηλής μπαταρίας. Η λογική της λειτουργίας είναι σαφής, δεν απαιτείται επαγγελματική εκπαίδευση και οι νέοι χειριστές μπορούν να κατακτήσουν γρήγορα τις δεξιότητες λειτουργίας μετά από απλή καθοδήγηση, μειώνοντας αποτελεσματικά το κόστος της ανθρώπινης εκπαίδευσης.
Ποιο είναι το μεταγενέστερο κόστος συντήρησης του περονοφόρου ανυψωτικού NIULI CPD-E; Ποια είναι τα βασικά σημεία της καθημερινής συντήρησης και απαιτείται επαγγελματικό προσωπικό για τη λειτουργία;
Αυτό το περονοφόρο ανυψωτικό έχει ένα σύστημα τροφοδοσίας μπαταρίας λιθίου με σχετικά απλή δομή. Τα φθαρμένα εξαρτήματα είναι μόνο ελαστικά, υδραυλικό λάδι, φίλτρα κ.λπ., τα οποία είναι βολικά στην αντικατάσταση και χαμηλού κόστους. Τα βασικά σημεία της καθημερινής συντήρησης περιλαμβάνουν κυρίως επιθεώρηση μπαταρίας, έλεγχο στάθμης λαδιού υδραυλικού συστήματος, επιθεώρηση φθοράς ελαστικών και συντήρηση καθαρισμού. Δεν απαιτούνται επαγγελματικά προσόντα συντήρησης και το απλό προσωπικό μπορεί να ολοκληρώσει την καθημερινή συντήρηση μετά από απλή εκπαίδευση. Σε σύγκριση με τα περονοφόρα ανυψωτικά που κινούνται με καύσιμο, μπορεί να εξοικονομήσει περισσότερο από το 70% του μετέπειτα κόστους συντήρησης και να μειώσει αποτελεσματικά το κόστος χρήσης του εξοπλισμού.
Ποια είναι τα πλεονεκτήματα του σχεδιασμού της δομής του αμαξώματος του περονοφόρου ανυψωτικού NIULI CPD-E και πώς να διασφαλιστεί η σταθερότητα και η ασφάλεια κατά τη λειτουργία;
Αυτό το περονοφόρο ανυψωτικό υιοθετεί ένα συγκολλημένο σώμα από χάλυβα υψηλής αντοχής με ενισχυμένη δομή, λογικό κέντρο βάρους του αμαξώματος και επαγγελματική διαμόρφωση αντίβαρου, που μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά την ανατροπή κατά τη λειτουργία και να εξασφαλίσει τη φέρουσα σταθερότητα. Ταυτόχρονα, είναι εξοπλισμένο με ελαστικά φαρδιάς βάσης ανθεκτικά στη φθορά με ισχυρό κράτημα και σταθερή οδήγηση, προσαρμοζόμενα σε διαφορετικές συνθήκες εδάφους. Επιπλέον, είναι επίσης εξοπλισμένο με συσκευή ορίου πιρουνιού, σύστημα πέδησης, συσκευή ασφαλείας κατά της πτώσης κ.λπ., για να διασφαλίζεται πλήρως η ασφάλεια των χειριστών, του εξοπλισμού και των αγαθών, σύμφωνα με τα πρότυπα λειτουργίας βιομηχανικής ασφάλειας.