プロジェクト |
パラメータ |
組織 |
CPD20 |
CPD25 |
CPD30 |
|
概要 |
メーカー |
ニウリ |
- |
- |
- |
- |
定格容量(Q) |
kg |
2000 |
2500 |
3000 |
3500 |
|
荷重中心(c) |
mm |
500 |
500 |
500 |
500 |
|
フロントオーバーハング(×) |
mm |
468 |
468 |
473 |
495 |
|
ホイールベース(y) |
mm |
1495 |
1495 |
1495 |
1500 |
|
重さ |
自重 |
kg |
3820 |
4020 |
4520 |
5150 |
軸重(全荷重) フロント/リア |
kg |
5200/620 |
5920/700 |
6846/794 |
- |
|
軸重(空荷重) フロント/リア |
kg |
1680/2140 |
1760/2360 |
1940/2700 |
- |
|
タイヤシャーシ |
タイヤの種類 |
空圧・固体 |
- |
固体 |
固体 |
固体 |
前輪トレッド (b3) |
mm |
1035 |
1035 |
1035 |
1035 |
|
後輪トレッド (b4) |
mm |
984 |
984 |
984 |
984 |
|
寸法 |
マスト傾斜角(前/後)(α/β) |
卒業生 |
5/10 |
5/10 |
5/10 |
5/10 |
マストを閉じた高さ (h1) |
mm |
2055 |
2055 |
2055 |
2055 |
|
フリーリフト高さ(h2) |
mm |
140 |
140 |
145 |
145 |
|
標準リフト高さ(h3) |
mm |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
|
マスト伸長高さ (リフティングフレームあり) (h4) |
mm |
3985 |
3985 |
4075 |
4075 |
|
オーバーヘッド ガードの高さ (h5) |
mm |
2140 |
2140 |
2140 |
2140 |
|
全長(フォーク含む)(L1) |
mm |
3407 |
3407 |
3410 |
3410 |
|
全長(フォーク含まず)(L2) |
mm |
2337 |
2337 |
2342 |
2342 |
|
全幅(b1) |
mm |
1265 |
1265 |
1265 |
1285 |
|
フォークサイズ (L×W×T) (s×e×L) |
mm |
1070×125×40 |
1070×125×40 |
1070×125×45 |
1070×125×50 |
|
フォークラックスタンダード |
ISO2A/ISO3A |
- |
ISO2A |
ISO2A |
ISO3A |
|
フォークラック幅(W) |
mm |
1100 |
1100 |
1100 |
1100 |
|
フォークの間隔 |
mm |
250/1040 |
250/1040 |
250/1100 |
250/1100 |
|
分。最低地上高(リフティングフレーム)(m1) |
mm |
120 |
120 |
120 |
120 |
|
分。最低地上高(トラック本体)(m2) |
mm |
125 |
125 |
125 |
125 |
|
パレット通路幅1000×1200、横(Ast) |
mm |
4288 |
4288 |
4295 |
4295 |
|
パレット用通路幅 800×1200、縦方向(Ast) |
mm |
4320 |
4320 |
4325 |
4325 |
|
分。回転半径(Wa) |
mm |
2100 |
2100 |
2100 |
2100 |
|
パラメータ |
最大。走行速度(無負荷/全負荷) |
km/h |
18/15 |
18/15 |
18/15 |
18/15 |
最大。昇降速度(全負荷時/無負荷時) |
mm/s |
280/390 |
280/390 |
280/390 |
280/395 |
|
下降速度(無負荷/全負荷) |
mm/s |
≤600 |
≤600 |
≤600 |
≤600 |
|
電気 |
トラクションモーター出力、S2 60分作業システム |
kW |
13 |
13 |
17 |
17 |
昇降モーターパワー、S3 15%作業システム |
kW |
17 |
17 |
17 |
17 |
|
バッテリー仕様(電圧・容量) |
V/ああ |
80V/230AH |
80V/280AH |
80V/410AH |
80V/410AH |
|
他の |
ノイズ |
dB |
74 |
74 |
74 |
74 |
トラクションピンの直径 |
mm |
φ25 |
φ25 |
φ25 |
φ25 |
|
作動油タンク容量 |
リットル |
50 |
50 |
50 |
50 |
NIULI CPD-E フォークリフトの定格荷重、定格揚程、および関連するコアパラメータは何ですか?
このフォークリフトの標準定格荷重は2000kg(2トン)、従来の定格揚程高さは3000mm(実際のニーズに応じてより高い揚程高さはカスタマイズ可能)、定格走行速度(無負荷/全荷重)はそれぞれ6km/h/5km/h、最小回転半径は1650mm以下で、狭い倉庫スペースでの作業に適しており、さまざまな標準パレット商品の取り扱いを効率的に完了できます。
NIULI CPD-E フォークリフトが採用する動力システムの具体的な構成と利点は何ですか?
このフォークリフトには高性能リン酸鉄リチウム電池パックが装備されており、オプションの電池容量は48V/80Ahまたは48V/100Ahで、急速充電モードをサポートしています。 2~3時間の急速充電で80%の電力に達し、6~8時間の低速充電で完全に充電でき、サイクル寿命は2000回以上です。同時に、安定した出力と高いエネルギー変換率を備えた高効率永久磁石同期モーターを搭載しています。従来の鉛蓄電池フォークリフトと比較して、省エネ、耐久性が高く、メモリ効果がなく、いつでも充電できます。
NIULI CPD-E フォークリフトの操作難易度はどのくらいですか?関連する補助制御機能が装備されており、新しいオペレーターがすぐに使い始めることができますか?
このフォークリフトは人間化制御設計を採用しており、一体型操作ハンドルを備えており、軽い操舵性と柔軟な操作性を備えています。油圧リフトシステムは敏感で安定した応答を備えており、商品の持ち上げと取り扱いを正確に制御できます。同時に、緊急停止ボタン、過負荷保護、バッテリー低下アラームなどの安全補助機能も搭載しています。操作ロジックは明確で、専門的なトレーニングは必要ありません。新しいオペレーターは簡単な指導だけで操作スキルをすぐに習得できるため、人的トレーニングのコストが効果的に削減されます。
NIULI CPD-E フォークリフトのその後のメンテナンス費用はいくらですか?日常のメンテナンスのポイントは何ですか?また、操作には専門の人員が必要ですか?
このフォークリフトは、比較的シンプルな構造のリチウム電池電源システムを採用しています。消耗部品はタイヤ、作動油、フィルタ等のみで交換が容易で低コストです。日常メンテナンスのポイントは主にバッテリー点検、油圧系油面点検、タイヤ摩耗点検、清掃メンテナンスです。専門的なメンテナンス資格は必要なく、一般スタッフでも簡単なトレーニングを受ければ日常のメンテナンスが可能です。燃料式フォークリフトと比較して、その後のメンテナンスコストを70%以上節約でき、設備使用コストを効果的に削減できます。
NIULI CPD-E フォークリフトの車体構造設計の利点と、動作中の安定性と安全性を確保する方法は何ですか?
このフォークリフトは、強化構造を備えた高張力鋼溶接ボディ、ボディの合理的な重心、プロ仕様のカウンターウェイト構成を採用しており、動作中の横転を効果的に防止し、耐荷重の安定性を確保できます。同時に、強力なグリップ力と安定した走行性を備えたワイドベースの耐摩耗性タイヤを装備し、さまざまな地面状況に適応します。また、フォークリミット装置、ブレーキ装置、落下防止安全装置等を装備し、労働安全作業基準に適合し、作業者、設備、物品の安全を十分に確保しています。