CPD-E
NIULI
| Upatikanaji: | |
|---|---|
| Kiasi: | |
Mradi |
Vigezo |
Shirika |
CPD20 |
CPD25 |
CPD30 |
|
Muhtasari |
Mtengenezaji |
NIULI |
- |
- |
- |
- |
Uwezo uliokadiriwa (Q) |
kilo |
2000 |
2500 |
3000 |
3500 |
|
Kituo cha mizigo (c) |
mm |
500 |
500 |
500 |
500 |
|
Upande wa mbele (x) |
mm |
468 |
468 |
473 |
495 |
|
Msingi wa magurudumu (y) |
mm |
1495 |
1495 |
1495 |
1500 |
|
Uzito |
Uzito wa kujitegemea |
kilo |
3820 |
4020 |
4520 |
5150 |
Mzigo wa ekseli (Mzigo kamili) Mbele/Nyuma |
kilo |
5200/620 |
5920/700 |
6846/794 |
- |
|
Mzigo wa ekseli (Mzigo mtupu) Mbele/Nyuma |
kilo |
1680/2140 |
1760/2360 |
1940/2700 |
- |
|
Chasi ya tairi |
Aina ya tairi |
Nyumatiki/Imara |
- |
Imara |
Imara |
Imara |
Kukanyaga kwa gurudumu la mbele (b3) |
mm |
1035 |
1035 |
1035 |
1035 |
|
Kukanyaga kwa gurudumu la nyuma (b4) |
mm |
984 |
984 |
984 |
984 |
|
Vipimo |
Pembe ya Kuinamisha mlingoti (Mbele/Nyuma) (α/β) |
Daraja |
5/10 |
5/10 |
5/10 |
5/10 |
Urefu uliofungwa wa mlingoti (h1) |
mm |
2055 |
2055 |
2055 |
2055 |
|
Urefu wa kuinua bila malipo (h2) |
mm |
140 |
140 |
145 |
145 |
|
Urefu wa kawaida wa kuinua (h3) |
mm |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
|
Urefu uliopanuliwa wa mlingoti (na fremu ya Kuinua) (h4) |
mm |
3985 |
3985 |
4075 |
4075 |
|
Urefu wa Walinzi wa Juu (h5) |
mm |
2140 |
2140 |
2140 |
2140 |
|
Jumla ya Urefu (Na Uma) (L1) |
mm |
3407 |
3407 |
3410 |
3410 |
|
Jumla ya Urefu (Bila Uma) (L2) |
mm |
2337 |
2337 |
2342 |
2342 |
|
Jumla ya upana (b1) |
mm |
1265 |
1265 |
1265 |
1285 |
|
Ukubwa wa Uma (L×W×T) (s×e×L) |
mm |
1070×125×40 |
1070×125×40 |
1070×125×45 |
1070×125×50 |
|
Kiwango cha Rack ya Uma |
ISO2A/ISO3A |
- |
ISO2A |
ISO2A |
ISO3A |
|
Upana wa Raki ya Uma (W) |
mm |
1100 |
1100 |
1100 |
1100 |
|
Nafasi ya Uma |
mm |
250/1040 |
250/1040 |
250/1100 |
250/1100 |
|
Dak. kibali cha ardhi (fremu ya kuinua) (m1) |
mm |
120 |
120 |
120 |
120 |
|
Dak. kibali cha ardhi (Mwili wa Lori) (m2) |
mm |
125 |
125 |
125 |
125 |
|
Upana wa njia ya pallets 1000×1200, Transversal (Ast) |
mm |
4288 |
4288 |
4295 |
4295 |
|
Upana wa njia ya pallets 800×1200, Longitudinal (Ast) |
mm |
4320 |
4320 |
4325 |
4325 |
|
Dak. radius ya kugeuka (Wa) |
mm |
2100 |
2100 |
2100 |
2100 |
|
Vigezo |
Max. kasi ya kusafiri (Hakuna mzigo / mzigo kamili) |
km/h |
18/15 |
18/15 |
18/15 |
18/15 |
Max. kasi ya kuinua (Mzigo kamili/Hakuna mzigo) |
mm/s |
280/390 |
280/390 |
280/390 |
280/395 |
|
Kasi ya kushuka (Hakuna mzigo/mzigo kamili) |
mm/s |
≤600 |
≤600 |
≤600 |
≤600 |
|
Umeme |
Nguvu ya gari ya traction, mfumo wa kazi wa S2 60min |
kW |
13 |
13 |
17 |
17 |
Kuinua nguvu ya gari, mfumo wa kazi wa S3 15%. |
kW |
17 |
17 |
17 |
17 |
|
Uainishaji wa betri (Voltge/Uwezo) |
V/Ah |
80V/230AH |
80V/280AH |
80V/410AH |
80V/410AH |
|
Nyingine |
Kelele |
dB |
74 |
74 |
74 |
74 |
Kipenyo cha pini ya mvuto |
mm |
φ25 |
φ25 |
φ25 |
φ25 |
|
Uwezo wa tank ya mafuta ya hydraulic |
lita |
50 |
50 |
50 |
50 |
Je, ni mzigo gani uliokadiriwa, urefu wa kuinua uliokadiriwa na vigezo vya msingi vinavyohusiana vya forklift ya NIULI CPD-E? Mzigo uliokadiriwa wa forklift hii ni 2000kg (tani 2), urefu wa kawaida uliokadiriwa wa kuinua ni 3000mm (urefu wa juu wa kuinua unaweza kubinafsishwa kulingana na mahitaji halisi), kasi iliyokadiriwa ya kusafiri (hakuna mzigo / mzigo kamili) ni 6km/h/5km/h mtawaliwa, na kiwango cha chini cha kugeuza kinafaa kwa ⤤160 kwa urefu wa ⤤ 1. nafasi na inaweza kukamilisha kwa ufanisi ushughulikiaji wa bidhaa mbalimbali za kawaida za godoro.
~!phoenix_var228_1!~
Je, ni usanidi na manufaa gani maalum ya mfumo wa nguvu uliopitishwa na forklift ya NIULI CPD-E?
Forklift hii ina pakiti ya betri ya phosphate ya chuma ya lithiamu yenye utendaji wa juu, yenye uwezo wa hiari wa betri wa 48V/80Ah au 48V/100Ah, inayoauni hali ya kuchaji kwa haraka. Inaweza kufikia nishati ya 80% katika saa 2-3 za kuchaji haraka na kuchaji kikamilifu ndani ya saa 6-8 za kuchaji polepole, na maisha ya mzunguko wa zaidi ya mara 2000. Wakati huo huo, ina vifaa vya juu vya ufanisi wa sumaku ya kudumu ya synchronous motor, ambayo ina pato la nguvu imara na kiwango cha juu cha ubadilishaji wa nishati. Ikilinganishwa na forklifts ya kawaida ya betri ya asidi-asidi, inaokoa nishati zaidi, inadumu zaidi, haina athari ya kumbukumbu, na inaweza kuchajiwa wakati wowote.
Je, kuna ugumu gani wa uendeshaji wa kiinua mgongo cha NIULI CPD-E? Je, ina vitendaji vinavyofaa vya udhibiti, na waendeshaji wapya wanaweza kuanza haraka?
Forklift hii inachukua muundo wa udhibiti wa kibinadamu, ulio na kishikio kilichounganishwa cha uendeshaji, ambacho ni nyepesi katika uendeshaji na rahisi katika uendeshaji. Mfumo wa kuinua majimaji una majibu nyeti na imara, ambayo inaweza kudhibiti kwa usahihi kuinua na kushughulikia bidhaa. Wakati huo huo, ina vitendaji vya usaidizi vya usalama kama vile kitufe cha kuacha dharura, ulinzi wa upakiaji na kengele ya chini ya betri. Mantiki ya uendeshaji ni wazi, hakuna mafunzo ya kitaaluma yanayohitajika, na waendeshaji wapya wanaweza ujuzi wa uendeshaji haraka baada ya mwongozo rahisi, kwa ufanisi kupunguza gharama ya mafunzo ya binadamu.
Je, ni gharama gani ya baadaye ya matengenezo ya forklift ya NIULI CPD-E? Je, ni mambo gani muhimu ya matengenezo ya kila siku, na wafanyakazi wa kitaalamu wanahitajika kwa ajili ya uendeshaji?
Forklift hii inachukua mfumo wa nguvu wa betri ya lithiamu na muundo rahisi. Sehemu za kuvaa ni matairi tu, mafuta ya majimaji, filters, nk, ambayo ni rahisi kuchukua nafasi na gharama nafuu. Mambo muhimu ya matengenezo ya kila siku ni pamoja na ukaguzi wa betri, ukaguzi wa kiwango cha mafuta ya mfumo wa majimaji, ukaguzi wa uvaaji wa tairi na matengenezo ya kusafisha. Hakuna sifa ya matengenezo ya kitaaluma inahitajika, na wafanyakazi wa kawaida wanaweza kukamilisha matengenezo ya kila siku baada ya mafunzo rahisi. Ikilinganishwa na forklift zinazotumia mafuta, inaweza kuokoa zaidi ya 70% ya gharama ya matengenezo ya baadaye na kupunguza kwa ufanisi gharama ya matumizi ya vifaa.
Je, ni faida gani za muundo wa muundo wa mwili wa forklift ya NIULI CPD-E, na jinsi ya kuhakikisha utulivu na usalama wakati wa operesheni?
Forklift hii inachukua mwili wa svetsade wa chuma wenye nguvu ya juu na muundo ulioimarishwa, kituo cha busara cha mvuto wa mwili, na usanidi wa kitaaluma wa kukabiliana na uzito, ambayo inaweza kuzuia kwa ufanisi rollover wakati wa operesheni na kuhakikisha utulivu wa kubeba mzigo. Wakati huo huo, ina vifaa vya matairi ya upana-msingi yanayopinga kuvaa na mtego wenye nguvu na kuendesha gari kwa utulivu, kukabiliana na hali tofauti za ardhi. Kwa kuongezea, pia ina vifaa vya kikomo cha uma, mfumo wa breki, kifaa cha usalama cha kuzuia kuanguka, nk, ili kuhakikisha usalama wa waendeshaji, vifaa na bidhaa, kwa kuzingatia viwango vya operesheni ya usalama wa viwandani.