CPD-E
NIULI
| Verfügbarkeit: | |
|---|---|
| Menge: | |
Projekt |
Parameter |
Organisation |
CPD20 |
CPD25 |
CPD30 |
|
Überblick |
Hersteller |
NIULI |
- |
- |
- |
- |
Nennkapazität (Q) |
kg |
2000 |
2500 |
3000 |
3500 |
|
Lastschwerpunkt (c) |
mm |
500 |
500 |
500 |
500 |
|
Vorderer Überhang (x) |
mm |
468 |
468 |
473 |
495 |
|
Radstand (y) |
mm |
1495 |
1495 |
1495 |
1500 |
|
Gewicht |
Eigengewicht |
kg |
3820 |
4020 |
4520 |
5150 |
Achslast (Volllast) vorne/hinten |
kg |
5200/620 |
5920/700 |
6846/794 |
- |
|
Achslast (Leerlast) vorne/hinten |
kg |
1680/2140 |
1760/2360 |
1940/2700 |
- |
|
Reifenchassis |
Reifentyp |
Pneumatisch/fest |
- |
Solide |
Solide |
Solide |
Vorderradprofil (b3) |
mm |
1035 |
1035 |
1035 |
1035 |
|
Hinterradprofil (b4) |
mm |
984 |
984 |
984 |
984 |
|
Abmessungen |
Mastneigungswinkel (vorne/hinten) (α/β) |
Grad |
5/10 |
5/10 |
5/10 |
5/10 |
Mast geschlossene Höhe (h1) |
mm |
2055 |
2055 |
2055 |
2055 |
|
Freie Hubhöhe (h2) |
mm |
140 |
140 |
145 |
145 |
|
Standardhubhöhe (h3) |
mm |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
|
Mastausfahrhöhe (mit Hubrahmen) (h4) |
mm |
3985 |
3985 |
4075 |
4075 |
|
Höhe des Fahrerschutzdaches (h5) |
mm |
2140 |
2140 |
2140 |
2140 |
|
Gesamtlänge (mit Gabeln) (L1) |
mm |
3407 |
3407 |
3410 |
3410 |
|
Gesamtlänge (ohne Gabeln) (L2) |
mm |
2337 |
2337 |
2342 |
2342 |
|
Gesamtbreite (b1) |
mm |
1265 |
1265 |
1265 |
1285 |
|
Gabelgröße (L×B×T) (s×e×L) |
mm |
1070×125×40 |
1070×125×40 |
1070×125×45 |
1070×125×50 |
|
Gabelträger Standard |
ISO2A/ISO3A |
- |
ISO2A |
ISO2A |
ISO3A |
|
Gabelträgerbreite (W) |
mm |
1100 |
1100 |
1100 |
1100 |
|
Gabelabstand |
mm |
250/1040 |
250/1040 |
250/1100 |
250/1100 |
|
Min. Bodenfreiheit (Hubrahmen) (m1) |
mm |
120 |
120 |
120 |
120 |
|
Min. Bodenfreiheit (LKW-Aufbau) (m2) |
mm |
125 |
125 |
125 |
125 |
|
Gangbreite für Paletten 1000×1200, Quer (Ast) |
mm |
4288 |
4288 |
4295 |
4295 |
|
Gangbreite für Paletten 800×1200, Längsrichtung (Ast) |
mm |
4320 |
4320 |
4325 |
4325 |
|
Min. Wenderadius (Wa) |
mm |
2100 |
2100 |
2100 |
2100 |
|
Parameter |
Max. Fahrgeschwindigkeit (Leerlauf/Volllast) |
km/h |
18/15 |
18/15 |
18/15 |
18/15 |
Max. Hubgeschwindigkeit (Volllast/Leerlauf) |
mm/s |
280/390 |
280/390 |
280/390 |
280/395 |
|
Sinkende Geschwindigkeit (keine Last/Volllast) |
mm/s |
≤600 |
≤600 |
≤600 |
≤600 |
|
Elektrisch |
Fahrmotorleistung, S2 60-Minuten-Arbeitssystem |
kW |
13 |
13 |
17 |
17 |
Hubmotorleistung, S3 15 % Arbeitssystem |
kW |
17 |
17 |
17 |
17 |
|
Spezifikation der Batterie (Spannung/Kapazität) |
V/Ah |
80V/230AH |
80V/280AH |
80V/410AH |
80V/410AH |
|
Andere |
Lärm |
dB |
74 |
74 |
74 |
74 |
Durchmesser des Zugstifts |
mm |
φ25 |
φ25 |
φ25 |
φ25 |
|
Fassungsvermögen des Hydrauliköltanks |
Liter |
50 |
50 |
50 |
50 |
Was sind die Nennlast, die Nennhubhöhe und die zugehörigen Kernparameter des NIULI CPD-E-Gabelstaplers?
Die Standardnennlast dieses Gabelstaplers beträgt 2000 kg (2 Tonnen), die herkömmliche Nennhubhöhe beträgt 3000 mm (höhere Hubhöhen können je nach Bedarf angepasst werden), die Nennfahrgeschwindigkeit (Leerlauf/Volllast) beträgt jeweils 6 km/h bzw. 5 km/h und der minimale Wenderadius beträgt ≤1650 mm, was für den Betrieb in engen Lagerräumen geeignet ist und die Handhabung verschiedener Standardpalettengüter effizient durchführen kann.
Was sind die spezifische Konfiguration und die Vorteile des Antriebssystems des NIULI CPD-E-Gabelstaplers?
Dieser Gabelstapler ist mit einem Hochleistungs-Lithium-Eisenphosphat-Akku mit optionaler Akkukapazität von 48 V/80 Ah oder 48 V/100 Ah ausgestattet, der den Schnelllademodus unterstützt. Es kann in 2–3 Stunden Schnellladung eine Leistung von 80 % erreichen und in 6–8 Stunden Langsamladung vollständig aufgeladen werden, mit einer Zyklenlebensdauer von mehr als 2000 Malen. Gleichzeitig ist es mit einem hocheffizienten Permanentmagnet-Synchronmotor ausgestattet, der eine stabile Leistungsabgabe und eine hohe Energieumwandlungsrate aufweist. Im Vergleich zu herkömmlichen Gabelstaplern mit Blei-Säure-Batterie ist er energiesparender, langlebiger, hat keinen Memory-Effekt und kann jederzeit aufgeladen werden.
Wie schwierig ist die Bedienung des NIULI CPD-E-Gabelstaplers? Ist es mit relevanten Hilfssteuerungsfunktionen ausgestattet und können neue Bediener schnell einsteigen?
Dieser Gabelstapler verfügt über ein humanisiertes Steuerungsdesign, das mit einem integrierten Bediengriff ausgestattet ist, der sich leicht steuern und flexibel bedienen lässt. Das hydraulische Hebesystem reagiert empfindlich und stabil und kann das Heben und Handhaben von Gütern genau steuern. Gleichzeitig ist es mit Sicherheitszusatzfunktionen wie Not-Aus-Taste, Überlastschutz und Alarm bei niedrigem Batteriestand ausgestattet. Die Bedienlogik ist klar, es ist keine professionelle Schulung erforderlich, und neue Bediener können die Bedienfähigkeiten nach einfacher Anleitung schnell erlernen, wodurch die Kosten für die menschliche Schulung effektiv gesenkt werden.
Wie hoch sind die späteren Wartungskosten des NIULI CPD-E Gabelstaplers? Was sind die Kernpunkte der täglichen Wartung und ist für den Betrieb Fachpersonal erforderlich?
Dieser Gabelstapler verfügt über ein Lithiumbatterie-Antriebssystem mit relativ einfachem Aufbau. Bei den Verschleißteilen handelt es sich lediglich um Reifen, Hydrauliköl, Filter usw., die bequem auszutauschen und kostengünstig sind. Zu den wichtigsten Punkten der täglichen Wartung gehören hauptsächlich die Batterieinspektion, die Ölstandskontrolle des Hydrauliksystems, die Reifenverschleißkontrolle und die Reinigungswartung. Es ist keine professionelle Wartungsqualifikation erforderlich und normales Personal kann die tägliche Wartung nach einer einfachen Schulung durchführen. Im Vergleich zu kraftstoffbetriebenen Gabelstaplern können mehr als 70 % der späteren Wartungskosten eingespart und die Gerätenutzungskosten effektiv gesenkt werden.
Was sind die Vorteile des Karosseriestrukturdesigns des NIULI CPD-E-Gabelstaplers und wie kann die Stabilität und Sicherheit während des Betriebs gewährleistet werden?
Dieser Gabelstapler verfügt über einen geschweißten Körper aus hochfestem Stahl mit einer verstärkten Struktur, einem angemessenen Schwerpunkt des Körpers und einer professionellen Gegengewichtskonfiguration, die ein Überschlagen während des Betriebs wirksam verhindern und die Tragstabilität gewährleisten kann. Gleichzeitig ist es mit verschleißfesten Breitreifen mit starkem Grip und stabilem Fahrverhalten ausgestattet, die sich an unterschiedliche Bodenverhältnisse anpassen. Darüber hinaus ist es mit einer Gabelbegrenzungsvorrichtung, einem Bremssystem, einer Absturzsicherung usw. ausgestattet, um die Sicherheit von Bedienern, Geräten und Gütern vollständig zu gewährleisten und dabei den Arbeitssicherheitsstandards für den Betrieb zu entsprechen.