CPD-E
NIULI
| Tilgængelighed: | |
|---|---|
| Antal: | |
Projekt |
Parametre |
Organisation |
CPD20 |
CPD25 |
CPD30 |
|
Oversigt |
Fabrikant |
NIULI |
- |
- |
- |
- |
Nominel kapacitet (Q) |
kg |
2000 |
2500 |
3000 |
3500 |
|
Belastningscenter (c) |
mm |
500 |
500 |
500 |
500 |
|
Forreste udhæng (x) |
mm |
468 |
468 |
473 |
495 |
|
Akselafstand (y) |
mm |
1495 |
1495 |
1495 |
1500 |
|
Vægt |
Selvvægt |
kg |
3820 |
4020 |
4520 |
5150 |
Akseltryk (Fuld belastning) For/Bag |
kg |
5200/620 |
5920/700 |
6846/794 |
- |
|
Akseltryk (Tom last) For/Bag |
kg |
1680/2140 |
1760/2360 |
1940/2700 |
- |
|
Dæk chassis |
Dæktype |
Pneumatisk/Solid |
- |
Solid |
Solid |
Solid |
Forhjuls slidbane (b3) |
mm |
1035 |
1035 |
1035 |
1035 |
|
Slidbane på baghjul (b4) |
mm |
984 |
984 |
984 |
984 |
|
Dimensioner |
Masthældningsvinkel (for/bag) (α/β) |
Grad |
5/10 |
5/10 |
5/10 |
5/10 |
Mast lukket højde (h1) |
mm |
2055 |
2055 |
2055 |
2055 |
|
Fri løftehøjde (h2) |
mm |
140 |
140 |
145 |
145 |
|
Standard løftehøjde (h3) |
mm |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
|
Mast forlænget højde (med løfteramme) (h4) |
mm |
3985 |
3985 |
4075 |
4075 |
|
Beskyttelseshøjde (h5) |
mm |
2140 |
2140 |
2140 |
2140 |
|
Samlet længde (med gafler) (L1) |
mm |
3407 |
3407 |
3410 |
3410 |
|
Samlet længde (uden gafler) (L2) |
mm |
2337 |
2337 |
2342 |
2342 |
|
Samlet bredde (b1) |
mm |
1265 |
1265 |
1265 |
1285 |
|
Gaffelstørrelse (L×B×T) (s×e×L) |
mm |
1070×125×40 |
1070×125×40 |
1070×125×45 |
1070×125×50 |
|
Gaffelstativ standard |
ISO2A/ISO3A |
- |
ISO2A |
ISO2A |
ISO3A |
|
Gaffelstativbredde (W) |
mm |
1100 |
1100 |
1100 |
1100 |
|
Gaffelafstand |
mm |
250/1040 |
250/1040 |
250/1100 |
250/1100 |
|
Min. frihøjde (Løfteramme) (m1) |
mm |
120 |
120 |
120 |
120 |
|
Min. frihøjde (Krosseri) (m2) |
mm |
125 |
125 |
125 |
125 |
|
Gangbredde til paller 1000×1200, tværgående (Ast) |
mm |
4288 |
4288 |
4295 |
4295 |
|
Gangbredde til paller 800×1200, langsgående (Ast) |
mm |
4320 |
4320 |
4325 |
4325 |
|
Min. venderadius (Wa) |
mm |
2100 |
2100 |
2100 |
2100 |
|
Parametre |
Maks. kørehastighed (ingen belastning/fuld belastning) |
km/t |
18/15 |
18/15 |
18/15 |
18/15 |
Maks. løftehastighed (fuld last/ingen last) |
mm/s |
280/390 |
280/390 |
280/390 |
280/395 |
|
Faldende hastighed (ingen belastning/fuld belastning) |
mm/s |
≤600 |
≤600 |
≤600 |
≤600 |
|
Elektrisk |
Trækmotorkraft, S2 60min arbejdssystem |
kW |
13 |
13 |
17 |
17 |
Løftemotorkraft, S3 15% arbejdssystem |
kW |
17 |
17 |
17 |
17 |
|
Specifikation af batteri (spænding/kapacitet) |
V/Ah |
80V/230AH |
80V/280AH |
80V/410AH |
80V/410AH |
|
Andre |
Støj |
dB |
74 |
74 |
74 |
74 |
Trækstift diameter |
mm |
φ25 |
φ25 |
φ25 |
φ25 |
|
Hydraulikolietankens kapacitet |
liter |
50 |
50 |
50 |
50 |
Hvad er den nominelle last, nominelle løftehøjde og relaterede kerneparametre for NIULI CPD-E gaffeltrucken? Standardlasten for denne gaffeltruck er 2000 kg (2 tons), den konventionelle nominelle løftehøjde er 3000 mm (højere løftehøjde kan tilpasses efter faktiske behov), den nominelle kørehastighed (ulast/fuld last) er henholdsvis 6 km/t/5 km/t, og den mindste venderadius er ≤ 0 mm, hvori vognen er 5,1 mm. rum og kan effektivt gennemføre håndteringen af forskellige standard pallegods.
~!phoenix_var228_1!~
Hvad er den specifikke konfiguration og fordelene ved det strømsystem, som NIULI CPD-E gaffeltrucken bruger?
Denne gaffeltruck er udstyret med en højtydende lithium-jernfosfat-batteripakke med valgfri batterikapacitet på 48V/80Ah eller 48V/100Ah, der understøtter hurtig opladningstilstand. Den kan nå op på 80 % strøm på 2-3 timers hurtigopladning og blive fuldt opladet på 6-8 timers langsom opladning med en cykluslevetid på mere end 2000 gange. Samtidig er den udstyret med en højeffektiv permanent magnet synkronmotor, som har stabil effekt og høj energikonverteringsrate. Sammenlignet med traditionelle bly-syre batteri gaffeltrucks er det mere energibesparende, mere holdbart, har ingen hukommelseseffekt og kan oplades til enhver tid.
Hvad er betjeningssværhedsgraden af NIULI CPD-E gaffeltruck? Er den udstyret med relevante hjælpestyringsfunktioner, og kan nye operatører komme hurtigt i gang?
Denne gaffeltruck har et humaniseret kontroldesign, udstyret med et integreret betjeningshåndtag, som er let i styring og fleksibelt i drift. Det hydrauliske løftesystem har en følsom og stabil respons, som præcist kan styre løft og håndtering af gods. Samtidig er den udstyret med sikkerhedshjælpefunktioner som nødstopknap, overbelastningsbeskyttelse og lav batterialarm. Operationslogikken er klar, der kræves ingen professionel træning, og nye operatører kan hurtigt mestre driftsfærdighederne efter simpel vejledning, hvilket effektivt reducerer omkostningerne til menneskelig træning.
Hvad er de senere vedligeholdelsesomkostninger for NIULI CPD-E gaffeltrucken? Hvad er hovedpunkterne i den daglige vedligeholdelse, og kræves der professionelt personale til driften?
Denne gaffeltruck anvender et lithium batteristrømsystem med en relativt enkel struktur. Sliddelene er kun dæk, hydraulikolie, filtre osv., som er praktiske at udskifte og lave omkostninger. Nøglepunkterne for daglig vedligeholdelse omfatter hovedsageligt batteriinspektion, inspektion af hydrauliksystemets oliestand, inspektion af dækslid og rengøringsvedligeholdelse. Der kræves ingen professionel vedligeholdelseskvalifikation, og almindeligt personale kan udføre den daglige vedligeholdelse efter simpel træning. Sammenlignet med brændstofdrevne gaffeltrucks kan det spare mere end 70% af de senere vedligeholdelsesomkostninger og effektivt reducere udgifterne til udstyrsbrug.
Hvad er fordelene ved NIULI CPD-E gaffeltruckens karrosserikonstruktion, og hvordan sikres stabilitet og sikkerhed under drift?
Denne gaffeltruck anvender en højstyrkestålsvejset krop med en forstærket struktur, et rimeligt tyngdepunkt af kroppen og en professionel modvægtskonfiguration, som effektivt kan forhindre væltning under drift og sikre bærende stabilitet. Samtidig er den udstyret med slidstærke dæk med bred basis med stærkt vejgreb og stabil kørsel, der tilpasser sig forskellige jordforhold. Derudover er den også udstyret med gaffelbegrænsningsanordning, bremsesystem, anti-fald sikkerhedsanordning osv., for fuldt ud at sikre sikkerheden for operatører, udstyr og varer, i overensstemmelse med industriel sikkerhedsdriftsstandarder.