NL-PTE15Q
NIULI
8427900000
| Dostupnosť: | |
|---|---|
| množstvo: | |
Úvod
Nové elektrické paletové vozidlo s atómovým lítiom je sériovým paletovým vozidlom navrhnutým podľa súčasného trendu v oblasti ľahkého a lítiového priemyslu. Jeho dizajn je kompaktný a inteligentný, ale jeho cieľom je poskytnúť koncovým užívateľom riešenia manipulácie s materiálom z hľadiska výrobných nákladov. Atom naďalej poskytuje funkcie a riešenia bežne používané pre špičkové elektrické nákladné vozidlá a na pohon využíva ovládač kultivátora, vďaka čomu je dokonalým riešením pre maloobchod, malé sklady a inteligentnú manipuláciu s lítiovými batériami, Rýchle a príležitostné nabíjanie bez údržby
Ergonómia a inteligencia
●Konštrukcia kormidlovej pažby kormidlová pažba integruje množstvo funkcií a ľahko sa prenáša a ovláda. LCD zobrazuje úroveň nabitia batérie a chybový kód, vďaka čomu je stav vozíka prehľadný a riadenie vozíka je bezpečnejšie. Všetky spínacie tlačidlá sú integrované v humanizovanej dotykovej polohe, ku ktorej má operátor jednoduchý prístup
●Konštrukcia vozíka je kompaktnejšia ako tradičné ručné a poloelektrické produkty a poskytuje zákazníkom nové riešenie, ktoré môže nahradiť manuálne a poloelektrické produkty, čím sa zvýši efektívnosť. Ešte dôležitejšie je, že v porovnaní s nízkou hmotnosťou tradičného vozíka je spôsobená trakciou alebo zdvíhaním operátora a je nízka bez obetovania pevnosti rámu. Je veľmi vhodný do priestoru vyžadujúceho hmotnosť vozíka
Schopnosť hodnotenia a robustnosť
●Rám nákladného vozidla PTEL5Q je obklopený oceľovými krytmi, vďaka ktorým nákladný automobil vyzerá inak a tiež chráni vozidlo
●Vidlice s obojstrannými výstužami a na špičkách vidlíc výrazne zvyšujú pevnosť a tuhosť rámu
●Pomocou technológie 24V jednosmerného permanentného magnetomotora stlmte zvuk. Priemer kolies 210 mm. silná schopnosť pas
Typové označenie výrobcu |
Jednotka |
NL-EPT15Q |
||
| Rozlišovacia známka | Drive |
Batéria |
||
Typ operátora |
Chodec |
|||
Nosnosť/menovité zaťaženie |
kg |
1500 |
||
| Vzdialenosť stredu nákladu | mm | 600 | ||
rázvor |
mm | 1189 |
||
Pneumatiky, podvozok |
pneumatiky |
Polyuretán (PU) |
||
Veľkosť pneumatík, predné |
mm |
φ210 × 75 |
||
| Veľkosť pneumatík, zadné | mm | φ80×70(φ80x93) | ||
Behúň, vpredu |
b10 (mm) |
-/430 |
||
Behúň, zadná časť |
b11 (mm) | 380/525 |
||
Rozmery |
Zdvihnite |
h3 (mm) |
115 |
|
Výška oja v polohe pohonu min./max |
h14 (mm) |
655/1160 |
||
| Výška, znížená | h13 (mm) | 80 | ||
Celková dĺžka |
l1 (mm) |
1543 |
||
Dĺžka po čelo vidlíc |
12 (mm) |
393 |
||
Celkovo s |
b1 (mm) |
540/685 |
||
Rozmery vidlice |
s/e/l (mm) |
50/160/1150 |
||
| Šírka cez vidlice | b5 (mm) | 540/685 | ||
| Svetlá výška, stred rázvoru | m2 (mm) | 30 | ||
Šírka uličky pre palety 800X1200 pozdĺžne |
Ast (mm) |
2013 |
||
Údaje o výkone |
Rýchlosť jazdy, naložený/nenaložený | km/h | 4,3/4,9 | |
| Rýchlosť zdvihu, naložený/nenaložený | m/s | 0,015/0,022 | ||
Trakčná rýchlosť (naložený/nenaložený) |
Km/h |
4,6/4,2 |
||
Max. stúpavosť, naložený/nezaťažený |
% |
0,05/0,026 |
||
Hmotnosť |
Vlastná hmotnosť |
kg |
127/131 |
|
Elektrický motor |
Menovitý výkon hnacieho motora S2 60 min |
KW | 0.75 |
|
Výkon motora zdvihu pri S3 10 % |
KW |
0.50 |
||
| Batéria podľa podľa DIN43531/35/36 A, B, C, č | Nie | |||
Napätie batérie, nominálna kapacita K5 |
V/Ah |
24/23 (24/26) |
||
Hmotnosť batérie |
kg |
6.5 |
||
Spotreba energie podľa do cyklu VDI |
kWh/h |
0.25 |
||