NL-PTE15Q
NIULI
8427900000
| Disponibilitat: | |
|---|---|
| Quantitat: | |
Introducció
El nou cotxe de palet elèctric amb motor de liti atom és un cotxe de palet de la sèrie de vora dissenyat sota la tendència actual de la indústria de la llum i el liti. El seu disseny és compacte i intel·ligent, però el seu objectiu és oferir als usuaris finals solucions de manipulació de materials de costos de fabricació. Atom continua proporcionant funcions i solucions que s'utilitzen habitualment per a camions elèctrics de gamma alta i utilitza el controlador de la labradora per conduir, el que la converteix en una solució perfecta per a comerços minoristes, magatzems petits i manipulació intel·ligent de material de bateries de liti, càrrega ràpida i oportunista sense manteniment.
Ergonomia i intel·ligència
●Disseny del timó El material del timó integra una varietat de funcions i és fàcil de transportar i operar. La pantalla LCD mostra el nivell de càrrega de la bateria i el codi d'error, cosa que fa que l'estat del camió a la vista sigui clara i la gestió del camió sigui més segura. Tots els botons d'interruptor estan integrats en la posició tàctil humanitzada, a la qual l'operador pot accedir fàcilment
●L'estructura del camió és més compacta que els productes manuals i semielèctrics tradicionals, i ofereix als clients una nova solució que pot substituir els productes manuals i semielèctrics, millorant així l'eficiència. Més important encara, en comparació amb el pes lleuger del camió tradicional, és causat per la tracció o l'elevació de l'operador, i és baix sense sacrificar la força del bastidor. És molt adequat per a l'espai que requereix el pes del camió
Capacitat de valoració i robustesa
● El bastidor del camió PTEL5Q està envoltat de cobertes d'acer que fan que el camió sembli diferent i també la protecció de la comp.
●Forquilles amb reforços de doble cara i puntes de forquilla augmenten significativament la força i la rigidesa del marc.
●Utilitzant tecnologia de motor magnètic permanent de 24 V CC, silenci. 210 mm de diàmetre de la roda. forta capacitat de pas
Designació del tipus del fabricant |
Unitat |
NL-EPT15Q |
||
| Marca distinta | Condueix |
Bateria |
||
Tipus d'operador |
Peatonal |
|||
Capacitat de càrrega/càrrega nominal |
kg |
1500 |
||
| Distància del centre de càrrega | mm | 600 | ||
distància entre eixos |
mm | 1189 |
||
Pneumàtics, xassís |
Pneumàtics |
Poliuretà (PU) |
||
Mida dels pneumàtics, davanters |
mm |
φ210×75 |
||
| Mida dels pneumàtics, darrere | mm | φ80×70 (φ80x93) | ||
Trepitjada, davant |
b10 (mm) |
-/430 |
||
Trepitjada, posterior |
b11 (mm) | 380/525 |
||
Dimensions |
Ascensor |
h3 (mm) |
115 |
|
Alçada del timón en posició de conducció mín./màx |
h14 (mm) |
655/1160 |
||
| Alçada, baixada | h13 (mm) | 80 | ||
Longitud total |
l1 (mm) |
1543 |
||
Longitud fins a la cara de les bifurcacions |
12 (mm) |
393 |
||
En general amb |
b1 (mm) |
540/685 |
||
Mides de la forquilla |
s/e/l (mm) |
50/160/1150 |
||
| Ample A través de les forquilles | b5 (mm) | 540/685 | ||
| Altura lliure al terra, centre de la distància entre eixos | m2 (mm) | 30 | ||
Amplada del passadís per a palets 800X1200 longitudinalment |
Ast (mm) |
2013 |
||
Dades de rendiment |
Velocitat de desplaçament, carregat/descarregat | km/h | 4.3/4.9 | |
| Velocitat d'elevació, carregat/descarregat | m/s | 0,015/0,022 | ||
Velocitat de tracció (carrega/descarrega) |
Km/h |
4.6/4.2 |
||
Màx. desnivell, carregat/descarregat |
% |
0,05/0,026 |
||
Pes |
Pes propi |
kg |
127/131 |
|
Motor elèctric |
Potència del motor d'accionament S2 60min |
KW | 0.75 |
|
Valoració del motor d'elevació a S3 10% |
KW |
0.50 |
||
| Bateria segons segons DIN43531/35/36 A, B, C, núm | No | |||
Tensió de la bateria, capacitat nominal K5 |
V/Ah |
24/23 (24/26) |
||
Pes de la bateria |
kg |
6.5 |
||
Consum d'energia segons al cicle VDI |
kWh/h |
0.25 |
||