NL-PTE15Q
NIULI
8427900000
| Eskuragarritasuna: | |
|---|---|
| Kantitatea: | |
Sarrera
Atomo litiozko paleta elektrikoko auto berria ertzeko serieko paleta auto bat da, egungo argiaren eta litioaren industriaren joeraren arabera diseinatua. Bere diseinua trinkoa eta adimentsua da, baina bere helburua azken erabiltzaileei fabrikazio kostuen materiala manipulatzeko soluzioak eskaintzea da. Atomek goi-mailako kamioi elektrikoetarako erabili ohi diren funtzioak eta soluzioak eskaintzen jarraitzen du, eta tillower kontrolagailua erabiltzen du gidatzeko, irtenbide ezin hobea da txikizkako txikizkako, biltegi txikietarako eta litiozko bateria adimendunaren materiala maneiatzeko, karga azkar eta oportunista mantentzerik gabe.
Ergonomia eta adimena
●Lema-makinaren diseinua Lema-makinak hainbat funtzio integratzen ditu eta erraza da eramateko eta funtzionatzeko. LCDak bateriaren karga-maila eta akats-kodea bistaratzen ditu, eta horrek kamioiaren egoera argi uzten du eta kamioiaren kudeaketa seguruagoa egiten du. Etengailu-botoi guztiak ukipen-posizio humanizatuan integratuta daude, eta operadoreak erraz atzi ditzake
●Kamioiaren egitura eskuzko produktu tradizionalak eta erdi elektrikoak baino trinkoagoa da, eta eskuzko produktuak eta erdi elektrikoak ordezkatu ditzakeen irtenbide berri bat eskaintzen die bezeroei, horrela eraginkortasuna hobetuz. Are garrantzitsuagoa dena, kamioi tradizionalaren pisu arinarekin alderatuta, trakzioak edo altxatzeak eragiten du operadorearentzat, eta baxua da markoaren indarrari uko egin gabe. Oso egokia da kamioiaren pisua behar duen espaziorako
Balorazio gaitasuna eta sendotasuna
● PTEL5Q kamioiaren markoa altzairuzko estalkiz inguratuta, kamioiaren itxura desberdina da eta konponketa babesa ere ematen du.
● Alde bikoitzeko sardexkak eta sardexkaren puntetan markoaren indarra eta zurruntasuna nabarmen handitzen dituzte.
● 24V DC etengabeko magnetmotor teknologia erabiliz, mutu. 210 mm-ko gurpilaren diametroa. pasatzeko gaitasun sendoa
Fabrikatzailearen motaren izendapena |
Unitatea |
NL-EPT15Q |
||
| Seinale bereizgarria | Gidatu |
Bateria |
||
Eragile mota |
Oinezkoa |
|||
Karga-gaitasuna/karga nominala |
kg |
1500 |
||
| Karga zentroaren distantzia | mm | 600 | ||
gurpil-bata |
mm | 1189 |
||
Pneumatikoak, xasisa |
Pneumatikoak |
Poliuretanoa (PU) |
||
Pneumatikoen tamaina, aurrealdean |
mm |
φ210×75 |
||
| Pneumatikoen tamaina, atzekoa | mm | φ80×70 (φ80x93) | ||
Errodadura, aurrealdea |
b10 (mm) |
-/430 |
||
Errodadura, atzekoa |
b11 (mm) | 380/525 |
||
Neurriak |
Igogailua |
h3 (mm) |
115 |
|
Tilearen altuera gidatzeko posizioan min./gehienez |
h14 (mm) |
655/1160 |
||
| Altuera, beheratua | h13 (mm) | 80 | ||
Luzera orokorra |
l1 (mm) |
1543 |
||
Sardexken luzera |
12 (mm) |
393 |
||
Orokorrean |
b1 (mm) |
540/685 |
||
Sardexka neurriak |
z/e/l (mm) |
50/160/1150 |
||
| Zabalera Sardexketan zehar | b5 (mm) | 540/685 | ||
| Lurraren urruntasuna, gurpil-bata erdian | m2 (mm) | 30 | ||
Paletentzako korridorearen zabalera 800X1200 luzera |
Ast (mm) |
2013 |
||
Errendimenduaren datuak |
Bidaia-abiadura, kargatuta/kargatu gabe | km/h | 4,3/4,9 | |
| Igotzeko abiadura, kargatuta/kargatu gabe | m/s | 0,015/0,022 | ||
Trakzio abiadura (kargatu/deskargatu) |
Km/h |
4.6/4.2 |
||
Max. kalifikagarritasun, kargatu/kargatu gabe |
% |
0,05/0,026 |
||
Pisua |
Norberaren pisua |
kg |
127/131 |
|
Motor elektrikoa |
Gidatzeko motorren balorazioa S2 60min |
KW | 0.75 |
|
Igogailuaren motorren balorazioa S3-n % 10 |
KW |
0.50 |
||
| Bateriaren arabera. DIN43531/35/36 A, B, C, zk | Ez | |||
Bateriaren tentsioa, ahalmen nominala K5 |
V/A |
24/23 (24/26) |
||
Bateriaren pisua |
kg |
6.5 |
||
Energia-kontsumoaren arabera. VDI ziklora |
kWh/h |
0.25 |
||