CPCD
NIULI
| Daudzums: | |
|---|---|
Ģenerālis |
1 |
Modelis |
MPK50 |
CPCD50 |
||||
2 |
Jaudas veids |
Dīzelis |
Dīzelis |
|||||
3 |
Nominālā jauda |
kg |
5000 |
5000 |
||||
4 |
Slodzes centrs |
mm |
500 |
500 |
||||
Raksturīgs*Izmērs |
5 |
Pacelšanas augstums |
mm |
3000 |
3000 |
|||
6 |
Dakšas izmērs |
L*W*T |
mm |
1070*150*50 |
1070*150*50 |
|||
7 |
Masta slīpuma leņķis |
F/R |
Deng |
6°/12° |
6°/12° |
|||
8 |
Priekšējā pārkare (no riteņa centra pret dakšu) |
mm |
560 |
560 |
||||
9 |
Klīrenss (masta apakšdaļa) |
mm |
160 |
160 |
||||
10 |
Kopējais izmērs |
Dakšas garums |
mm |
4320/3218 |
4320/3218 |
|||
11 |
Kopējais platums |
mm |
1490 |
1490 |
||||
12 |
Masta nolaišanas augstums |
mm |
2245 |
2245 |
||||
13 |
Pagarināts masta augstums |
mm |
4260 |
4260 |
||||
14 |
Virsgaitas aizsarga augstums |
mm |
2290 |
2290 |
||||
15 |
Atzarošanas rādiuss (ārpuse) |
mm |
2974 |
2974 |
||||
16 |
Min.krustojošā eja |
mm |
3100 |
3100 |
||||
Veikt |
17 |
ātrumu |
Ceļošana (pilna/tukša krava) |
km/h |
18/19 |
18/19 |
||
18 |
Pacelšana (pilna/tukša krava) |
mm/s |
380/410 |
380/410 |
||||
19 |
Maks. pakāpeniskums |
% |
20 |
20 |
||||
Priekšpuse |
250-15-18PR |
250-15-18PR |
||||||
21 |
Aizmugure |
7.00-12-12PR |
7.00-12-12PR |
|||||
22 |
Riteņu bāze |
mm |
2100 |
2100 |
||||
23 |
Pašsvars |
kg |
7000 |
7000 |
||||
Jauda un transmisija |
24 |
Akumulators |
Spriegums/Kapacitāte |
V/Ah |
(12/80)*2 |
(12/80)*2 |
||
25 |
Dzinēja |
Modelis |
4108 |
S6S |
CY6102BG |
S6S |
||
26 |
Ražotājs |
Donfanghong |
Mitsubishi |
ChaoChai |
Mitsubishi |
|||
27 |
Nominālā jauda/apgr./min |
Kw/apgr./min |
81/2500 |
52/2300 |
81/2500 |
52/2300 |
||
28 |
Nominālais griezes moments/apgr./min |
Nm/apgr./min |
353/1650 |
137,7/1800 |
353/1650 |
137,7/1800 |
||
29 |
Cilindra nr |
6 |
6 |
6 |
6 |
|||
30 |
Urbums*insults |
mm |
102*118 |
94*102 |
102*118 |
94*102 |
||
31 |
Nobīde |
cc |
5795 |
4997 |
5795 |
4997 |
||
32 |
Degvielas tvertnes tilpums |
L |
110 |
110 |
||||
33 |
Tips |
Mehāniski |
Hidraulisks |
|||||
34 |
Stage |
22 |
22 |
|||||
35 |
Darba spiediens stiprinājumam |
Mpa |
18.5 |
18.5 |
||||
Kāds ir NIULI 5 tonnu dīzeļiekrāvēja nominālā slodze un kravas centra attālums?
Standarta nominālā slodze ir 5000 kg ar standarta 500 mm kravas centra attālumu. Efektīvā celtspēja samazinās, ja kravas smagums virzās uz āru. Pagarinātas dakšas ir pēc izvēles īpaši garai kravai.
Kāds ir standarta pacelšanas augstums, vai varam pielāgot augstāku vai trīspakāpju mastu?
Standarta 2 pakāpju 3000 mm plata skata masts. Pielāgots 2–3 pakāpju brīvais masts no 3 m līdz 6 m augstu plauktu sakraušanai.
Kas ir stundas degvielas patēriņš un pakāpeniskums?
4-6L/h normālos darba apstākļos. Maksimālais slīpums 20° pie pilnas slodzes, stabils būvniecības pagalmiem un slīpām rūpnīcām.
Kādas ir tās hidrauliskās sistēmas priekšrocības, vai pacelšana ir ātra?
Integrēta augstspiediena un zema trokšņa līmeņa hidrauliskā sistēma ar vienmērīgu pacelšanu/noliekšanu bez kratīšanas. Pastiprināti hermētiski cauruļvadi, zems atteices līmenis, izcils celšanas ātrums pie pilnas slodzes.
Kāds riepu izmērs ir standartā, vai cietās riepas nav obligātas?
Standarta pneimatiskās industriālās riepas. Lieljaudas cieto gumijas riepas akmeņainiem/asiem kravas laukumiem, lai izvairītos no caurduršanas.
Kāds ir garantijas laiks, vai rezerves daļas ir pieejamas ārzemēs?
12 mēnešu vai 1000 darba stundu garantija (atkarībā no tā, kas tiek izpildīts pirmais). Globālais rezerves daļu noliktavu tīkls nodrošina ātru dzinēja, hidraulisko un dilstošo daļu piegādi.
Kāds ir pagrieziena rādiuss, vai tas var darboties šauru eju noliktavās?
Minimālais pagrieziena rādiuss aptuveni 2850 mm, der standarta āra pagalmiem un plašām noliktavām. Sasniedzams litija iekrāvējs, kas ieteicams īpaši šaurām ejām.
