CPCD
NIULI
| Διαθεσιμότητα: | |
|---|---|
| Ποσότητα: | |
Γενικός |
1 |
Μοντέλο |
CPC50 |
CPCD50 |
||||
2 |
Τύπος ισχύος |
Ντίζελ |
Ντίζελ |
|||||
3 |
Ονομαστική χωρητικότητα |
κιλά |
5000 |
5000 |
||||
4 |
Κέντρο φόρτωσης |
mm |
500 |
500 |
||||
Χαρακτηριστικό*Διάσταση |
5 |
Ύψος ανύψωσης |
mm |
3000 |
3000 |
|||
6 |
Μέγεθος πιρουνιού |
L*W*T |
mm |
1070*150*50 |
1070*150*50 |
|||
7 |
Γωνία κλίσης ιστού |
F/R |
Deng |
6°/12° |
6°/12° |
|||
8 |
Μπροστινή προεξοχή (από το κέντρο του τροχού έως την όψη του πιρουνιού) |
mm |
560 |
560 |
||||
9 |
Απόσταση από το έδαφος (κάτω μέρος του ιστού) |
mm |
160 |
160 |
||||
10 |
Συνολική διάσταση |
Μήκος πιρουνιού |
mm |
4320/3218 |
4320/3218 |
|||
11 |
Συνολικό πλάτος |
mm |
1490 |
1490 |
||||
12 |
Χαμηλωμένο ύψος ιστού |
mm |
2245 |
2245 |
||||
13 |
Εκτεταμένο ύψος ιστού |
mm |
4260 |
4260 |
||||
14 |
Ύψος προστασίας από πάνω |
mm |
2290 |
2290 |
||||
15 |
Ακτίνα διέλευσης (εξωτερικά) |
mm |
2974 |
2974 |
||||
16 |
Ελάχ. διασταυρούμενος διάδρομος |
mm |
3100 |
3100 |
||||
Εκτελέστε |
17 |
ταχύτητα |
Ταξίδι (πλήρες/άδειο φορτίο) |
km/h |
18/19 |
18/19 |
||
18 |
Ανύψωση (πλήρες/άδειο φορτίο) |
mm/s |
380/410 |
380/410 |
||||
19 |
Μέγ. βαθμολόγηση |
% |
20 |
20 |
||||
Εμπρός |
250-15-18ΠΡ |
250-15-18ΠΡ |
||||||
21 |
Οπισθεν |
7.00-12-12 ΠΡ |
7.00-12-12 ΠΡ |
|||||
22 |
Μεταξόνιο |
mm |
2100 |
2100 |
||||
23 |
Αυτο βάρος |
κιλά |
7000 |
7000 |
||||
Ισχύς & Μετάδοση |
24 |
Μπαταρία |
Τάση/Χωρητικότητα |
V/Ah |
(12/80)*2 |
(12/80)*2 |
||
25 |
ταχυτήτων |
Μοντέλο |
4108 |
S6S |
CY6102BG |
S6S |
||
26 |
Κατασκευαστής |
Dongfanghong |
Mitsubishi |
ChaoChai |
Mitsubishi |
|||
27 |
Ονομαστική έξοδος/σ.α.λ |
Kw/rpm |
81/2500 |
52/2300 |
81/2500 |
52/2300 |
||
28 |
Ονομαστική ροπή/σ.α.λ |
Nm/rpm |
353/1650 |
137.7/1800 |
353/1650 |
137.7/1800 |
||
29 |
Αρ. κυλίνδρου |
6 |
6 |
6 |
6 |
|||
30 |
Τρύπημα*εγκεφαλικό |
mm |
102*118 |
94*102 |
102*118 |
94*102 |
||
31 |
Εκτόπισμα |
cc |
5795 |
4997 |
5795 |
4997 |
||
32 |
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου |
μεγάλο |
110 |
110 |
||||
33 |
Τύπος |
Μηχανικό |
Υδραυλική |
|||||
34 |
Στάδιο |
22 |
22 |
|||||
35 |
Πίεση λειτουργίας για προσάρτηση |
Mpa |
18.5 |
18.5 |
||||
Ποια είναι η ονομαστική απόσταση φορτίου και κέντρου φορτίου του περονοφόρου ντίζελ NIULI 5 τόνων;
Το τυπικό ονομαστικό φορτίο είναι 5000kg με τυπική απόσταση κέντρου φορτίου 500mm. Η αποτελεσματική ικανότητα ανύψωσης μειώνεται εάν η βαρύτητα του φορτίου μετακινηθεί προς τα έξω. Τα εκτεταμένα πιρούνια είναι προαιρετικά για πολύ μεγάλο φορτίο.
Τι είναι το τυπικό ύψος ανύψωσης, μπορούμε να προσαρμόσουμε ψηλότερο ή τριπλό ιστό;
Στάνταρ ιστός ευρείας όψης 2 σταδίων 3000 mm. Προσαρμοσμένος ιστός 2–3 σταδίων, πλήρως ελεύθερος από 3m έως 6m για στοίβαξη σε ψηλά ράφι.
Τι είναι η ωριαία κατανάλωση καυσίμου και η βαθμολόγηση;
4–6L/h υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας. Μέγιστη ικανότητα διαβάθμισης 20° υπό πλήρες φορτίο, σταθερό για ναυπηγεία και εργοστάσια με κλίση.
Τι πλεονεκτήματα έχει το υδραυλικό του σύστημα, είναι γρήγορη ανύψωση;
Ενσωματωμένο υδραυλικό σύστημα χαμηλού θορύβου υψηλής πίεσης με ομαλή ανύψωση/ανατροπή χωρίς τρεμούλιασμα. Ενισχυμένοι στεγανοί αγωγοί, χαμηλό ποσοστό αστοχίας, κορυφαία ταχύτητα ανύψωσης υπό πλήρες φορτίο.
Τι μέγεθος ελαστικού διατίθεται στάνταρ, είναι προαιρετικά τα συμπαγή ελαστικά;
Τυπικά πνευματικά βιομηχανικά ελαστικά. Ελαστικά από συμπαγές καουτσούκ βαρέως τύπου για βραχώδεις/αιχμηρές αυλές φορτίου για αποφυγή τρυπημάτων.
Ποια είναι η περίοδος εγγύησης, υπάρχουν ανταλλακτικά διαθέσιμα στο εξωτερικό;
Εγγύηση 12 μηνών ή 1000 ωρών εργασίας (όποιο έρθει πρώτο). Το παγκόσμιο δίκτυο αποθηκών ανταλλακτικών εξασφαλίζει γρήγορη παράδοση εξαρτημάτων κινητήρα, υδραυλικών και φθορών.
Τι είναι η ακτίνα στροφής, μπορεί να λειτουργήσει σε αποθήκες με στενούς διαδρόμους;
Ελάχιστη ακτίνα στροφής περίπου 2850 mm, ταιριάζει σε τυπικές εξωτερικές αυλές και μεγάλες αποθήκες. Προσεγγίστε το περονοφόρο ανυψωτικό λιθίου που συνιστάται για εξαιρετικά στενούς διαδρόμους.