CPCD
NIULI
| tĩnh | |
|---|---|
Tổng quan |
1 |
Người mẫu |
CPC50 |
CPCD50 |
||||
2 |
Loại nguồn |
Diesel |
Diesel |
|||||
3 |
Công suất định mức |
kg |
5000 |
5000 |
||||
4 |
Trung tâm tải |
mm |
500 |
500 |
||||
Đặc điểm*Kích thước |
5 |
Chiều cao nâng |
mm |
3000 |
3000 |
|||
6 |
Kích thước nĩa |
L*W*T |
mm |
1070*150*50 |
1070*150*50 |
|||
7 |
Góc nghiêng cột buồm |
F/R |
Đặng |
6°/12° |
6°/12° |
|||
8 |
Phần nhô ra phía trước (tâm bánh xe đến mặt ngã ba) |
mm |
560 |
560 |
||||
9 |
Giải phóng mặt bằng (Dưới cùng của cột buồm) |
mm |
160 |
160 |
||||
10 |
Kích thước tổng thể |
Chiều dài nĩa |
mm |
4320/3218 |
4320/3218 |
|||
11 |
chiều rộng tổng thể |
mm |
1490 |
1490 |
||||
12 |
Chiều cao hạ thấp cột buồm |
mm |
2245 |
2245 |
||||
13 |
Chiều cao mở rộng của cột |
mm |
4260 |
4260 |
||||
14 |
Chiều cao bảo vệ trên cao |
mm |
2290 |
2290 |
||||
15 |
Bán kính cắt (bên ngoài) |
mm |
2974 |
2974 |
||||
16 |
Lối đi giao nhau tối thiểu |
mm |
3100 |
3100 |
||||
Thực hiện |
17 |
tốc độ |
Du lịch (tải đầy/trống) |
km/h |
18/19 |
18/19 |
||
18 |
Nâng (tải đầy/trống) |
mm/s |
380/410 |
380/410 |
||||
19 |
Tối đa. khả năng leo |
% |
20 |
20 |
||||
Đằng trước |
250-15-18PR |
250-15-18PR |
||||||
21 |
Ở phía sau |
7.00-12-12PR |
7.00-12-12PR |
|||||
22 |
Chiều dài cơ sở |
mm |
2100 |
2100 |
||||
23 |
Trọng lượng bản thân |
kg |
7000 |
7000 |
||||
Điện&Truyền tải |
24 |
Ắc quy |
Điện áp/Công suất |
V/A |
(12/80)*2 |
(12/80)*2 |
||
25 |
cơ |
Người mẫu |
4108 |
S6S |
CY6102BG |
S6S |
||
26 |
nhà sản xuất |
Đông Phương Hồng |
Mitsubishi |
chaochai |
Mitsubishi |
|||
27 |
Công suất định mức/vòng/phút |
Kw/vòng/phút |
81/2500 |
52/2300 |
81/2500 |
52/2300 |
||
28 |
Mô-men xoắn định mức/vòng/phút |
Nm/vòng/phút |
353/1650 |
137,7/1800 |
353/1650 |
137,7/1800 |
||
29 |
Số xi lanh |
6 |
6 |
6 |
6 |
|||
30 |
Lỗ khoan * đột quỵ |
mm |
102*118 |
94*102 |
102*118 |
94*102 |
||
31 |
Sự dịch chuyển |
cc |
5795 |
4997 |
5795 |
4997 |
||
32 |
Dung tích bình xăng |
L |
110 |
110 |
||||
33 |
Kiểu |
cơ khí |
Thủy lực |
|||||
34 |
Giai đoạn |
22 |
22 |
|||||
35 |
Áp suất vận hành cho phần đính kèm |
Mpa |
18.5 |
18.5 |
||||
Tải trọng định mức và khoảng cách trung tâm tải của xe nâng diesel NIULI 5 tấn là bao nhiêu?
Tải trọng định mức tiêu chuẩn là 5000kg với khoảng cách tâm tải tiêu chuẩn 500mm. Khả năng nâng hiệu quả sẽ giảm nếu trọng lực tải di chuyển ra ngoài. Càng nâng mở rộng là tùy chọn cho hàng hóa có chiều dài cực lớn.
Chiều cao nâng tiêu chuẩn là bao nhiêu, chúng ta có thể tùy chỉnh cột cao hơn hoặc cột ba tầng không?
Cột có tầm nhìn rộng 3000mm tiêu chuẩn 2 tầng. Cột nâng hoàn toàn tự do 2–3 giai đoạn tùy chỉnh từ 3 m đến 6 m để xếp chồng lên giá đỡ cao.
Mức tiêu thụ nhiên liệu hàng giờ và khả năng leo dốc là gì?
4–6L/h trong điều kiện làm việc bình thường. Khả năng leo dốc tối đa 20° dưới tải trọng đầy đủ, ổn định cho các bãi xây dựng và nhà máy dốc.
Hệ thống thủy lực của nó có ưu điểm gì, nâng nhanh?
Tích hợp hệ thống thủy lực áp suất cao, ít ồn, nâng/nghiêng êm ái mà không bị giật. Đường ống chống rò rỉ được gia cố, tỷ lệ hư hỏng thấp, tốc độ nâng vượt trội khi đầy tải.
Kích thước lốp nào là tiêu chuẩn, lốp đặc có phải là tùy chọn không?
Lốp công nghiệp khí nén tiêu chuẩn. Lốp cao su đặc chịu lực cao dành cho bãi chở hàng nhiều đá/sắc nhọn để tránh bị thủng.
Thời gian bảo hành là bao lâu, phụ tùng thay thế có sẵn ở nước ngoài không?
Bảo hành 12 tháng hoặc 1000 giờ làm việc (tùy theo điều kiện nào đến trước). Mạng lưới kho phụ tùng toàn cầu đảm bảo cung cấp nhanh chóng các bộ phận động cơ, thủy lực và hao mòn.
Bán kính quay vòng là bao nhiêu, nó có thể hoạt động trong kho có lối đi hẹp không?
Bán kính quay vòng tối thiểu khoảng 2850mm, phù hợp với sân ngoài trời tiêu chuẩn và nhà kho rộng. Xe nâng Reach Lithium được khuyên dùng cho lối đi cực hẹp.
