CPCD
NIULI
| Beschikbaarheid: | |
|---|---|
| Aantal: | |
Algemeen |
1 |
Model |
CPC50 |
CPCD50 |
||||
2 |
Vermogenstype |
Diesel |
Diesel |
|||||
3 |
Nominaal vermogen |
kg |
5000 |
5000 |
||||
4 |
Laadcentrum |
mm |
500 |
500 |
||||
Kenmerk*Afmeting |
5 |
Hefhoogte |
mm |
3000 |
3000 |
|||
6 |
Vorkmaat |
L*W*T |
mm |
1070*150*50 |
1070*150*50 |
|||
7 |
Kantelhoek van de mast |
V/R |
Deng |
6°/12° |
6°/12° |
|||
8 |
Vooroverhang (midden wiel tot vorkvlak) |
mm |
560 |
560 |
||||
9 |
Bodemvrijheid (onderkant van de mast) |
mm |
160 |
160 |
||||
10 |
Algemene dimensie |
Lengte vork |
mm |
4320/3218 |
4320/3218 |
|||
11 |
Totale breedte |
mm |
1490 |
1490 |
||||
12 |
Mast neergelaten hoogte |
mm |
2245 |
2245 |
||||
13 |
Mast uitgeschoven hoogte |
mm |
4260 |
4260 |
||||
14 |
Hoogte van het hoofdscherm |
mm |
2290 |
2290 |
||||
15 |
Truningradius (buiten) |
mm |
2974 |
2974 |
||||
16 |
Min.kruisend gangpad |
mm |
3100 |
3100 |
||||
Prestatiechassis |
17 |
snelheid |
Reizen (volledige/lege lading) |
km/u |
18/19 |
18/19 |
||
18 |
Heffen (volledige/lege lading) |
mm/sec |
380/410 |
380/410 |
||||
19 |
Max. klimvermogen |
% |
20 |
20 |
||||
Voorkant |
250-15-18PR |
250-15-18PR |
||||||
21 |
Achterkant |
7.00-12-12PR |
7.00-12-12PR |
|||||
22 |
Wielbasis |
mm |
2100 |
2100 |
||||
23 |
Eigen gewicht |
kg |
7000 |
7000 |
||||
Vermogen en transmissie |
24 |
Batterij |
Spanning/capaciteit |
V/Ah |
(12/80)*2 |
(12/80)*2 |
||
25 |
Motortransmissie |
Model |
4108 |
S6S |
CY6102BG |
S6S |
||
26 |
Fabrikant |
Dongfanghong |
Mitsubishi |
Chao Chai |
Mitsubishi |
|||
27 |
Nominaal vermogen/rpm |
Kw/rpm |
81/2500 |
52/2300 |
81/2500 |
52/2300 |
||
28 |
Nominaal koppel/tpm |
Nm/rpm |
353/1650 |
137,7/1800 |
353/1650 |
137,7/1800 |
||
29 |
Aantal cilinders |
6 |
6 |
6 |
6 |
|||
30 |
Boring*slag |
mm |
102*118 |
94*102 |
102*118 |
94*102 |
||
31 |
Verplaatsing |
cc |
5795 |
4997 |
5795 |
4997 |
||
32 |
Inhoud brandstoftank |
L |
110 |
110 |
||||
33 |
Type |
Machanisch |
Hydraulisch |
|||||
34 |
Fase |
22 |
22 |
|||||
35 |
Bedrijfsdruk voor aanbouwdeel |
Mpa |
18.5 |
18.5 |
||||
Wat is de nominale last- en lastzwaartepuntafstand van de NIULI 5 ton dieselvorkheftruck?
De standaard nominale belasting bedraagt 5000 kg met een standaard lastzwaartepuntafstand van 500 mm. Het effectieve hefvermogen neemt af als de zwaartekracht van de last naar buiten beweegt. Verlengde vorken zijn optioneel voor extra lange lading.
Wat is de standaard hefhoogte, kunnen we een grotere of drietrapsmast aanpassen?
Standaard 2-traps mast met breed zicht van 3000 mm. Op maat gemaakte 2-3-traps volledig vrije mast van 3 tot 6 meter voor het stapelen van hoge racks.
Wat is het brandstofverbruik per uur en het klimvermogen?
4–6 l/u onder normale werkomstandigheden. Maximaal klimvermogen 20° onder volledige belasting, stabiel voor bouwwerven en hellende fabrieken.
Welke voordelen heeft het hydraulische systeem: snel heffen?
Geïntegreerd hogedruk- en geluidsarm hydraulisch systeem met soepel heffen/kantelen zonder trillingen. Versterkte lekvrije pijpleidingen, laag uitvalpercentage, premium hefsnelheid onder volledige belasting.
Welke bandenmaat is standaard, zijn massieve banden optioneel?
Standaard pneumatische industriële banden. Robuuste massief rubberen banden voor rotsachtige/scherpe laadterreinen om lekke banden te voorkomen.
Wat is de garantieperiode, zijn reserveonderdelen in het buitenland verkrijgbaar?
12 maanden of 1000 werkuren garantie (wat zich het eerst voordoet). Het wereldwijde netwerk van magazijnen voor reserveonderdelen zorgt voor een snelle levering van motor-, hydraulische en slijtageonderdelen.
Wat is de draaicirkel, kan deze werken in magazijnen met smalle gangpaden?
Minimale draaicirkel ca. 2850 mm, past op standaard buitenterreinen en brede magazijnen. Reach-lithiumvorkheftruck aanbevolen voor ultrasmalle gangpaden.