CPCD
නියුලි
| හැකිය | |
|---|---|
ජෙනරාල් |
1 |
ආකෘතිය |
CPC50 |
CPCD50 |
||||
2 |
බල වර්ගය |
ඩීසල් |
ඩීසල් |
|||||
3 |
ශ්රේණිගත ධාරිතාව |
kg |
5000 |
5000 |
||||
4 |
පැටවුම් මධ්යස්ථානය |
මි.මී |
500 |
500 |
||||
ලක්ෂණය* මානය |
5 |
එසවුම් උස |
මි.මී |
3000 |
3000 |
|||
6 |
ගෑරුප්පු ප්රමාණය |
L*W*T |
මි.මී |
1070*150*50 |
1070*150*50 |
|||
7 |
මාස්ට් ඇලවීමේ කෝණය |
එෆ්/ආර් |
ඩෙං |
6°/12° |
6°/12° |
|||
8 |
ඉදිරිපස උඩින් (රෝද මැද සිට දෙබලක මුහුණ දක්වා) |
මි.මී |
560 |
560 |
||||
9 |
බිම් නිෂ්කාශනය (කුඹගස් පතුල) |
මි.මී |
160 |
160 |
||||
10 |
සමස්ත මානය |
දෙබලක දිග |
මි.මී |
4320/3218 |
4320/3218 |
|||
11 |
සමස්ත පළල |
මි.මී |
1490 |
1490 |
||||
12 |
මාස්ට් පහත් කළ උස |
මි.මී |
2245 |
2245 |
||||
13 |
මාස්ට් දිගු කරන ලද උස |
මි.මී |
4260 |
4260 |
||||
14 |
උඩිස් ආරක්ෂක උස |
මි.මී |
2290 |
2290 |
||||
15 |
කපා හැරීමේ අරය (පිටත) |
මි.මී |
2974 |
2974 |
||||
16 |
Min.ඡේදනය වන අන්තරාලය |
මි.මී |
3100 |
3100 |
||||
ඉටු කරන්න |
17 |
වේගය |
ගමන් (සම්පූර්ණ/හිස් භාරය) |
km/h |
18/19 |
18/19 |
||
18 |
එසවීම (සම්පූර්ණ/හිස් බර) |
mm/s |
380/410 |
380/410 |
||||
19 |
උපරිම. ශ්රේණිගත කිරීමේ |
% |
20 |
20 |
||||
ඉදිරිපස |
250-15-18PR |
250-15-18PR |
||||||
21 |
පසුපස |
7.00-12-12PR |
7.00-12-12PR |
|||||
22 |
රෝද පදනම |
මි.මී |
2100 |
2100 |
||||
23 |
ස්වයං බර |
kg |
7000 |
7000 |
||||
බලය සහ සම්ප්රේෂණය |
24 |
බැටරි |
වෝල්ටීයතාව / ධාරිතාව |
V/Ah |
(12/80)*2 |
(12/80)*2 |
||
25 |
එන්ජින් |
ආකෘතිය |
4108 |
S6S |
CY6102BG |
S6S |
||
26 |
නිෂ්පාදකයා |
ඩොංෆැංහොං |
මිට්සුබිෂි |
චාඕචායි |
මිට්සුබිෂි |
|||
27 |
ශ්රේණිගත ප්රතිදානය/rpm |
Kw/rpm |
81/2500 |
52/2300 |
81/2500 |
52/2300 |
||
28 |
ශ්රේණිගත ව්යවර්ථය/rpm |
Nm/rpm |
353/1650 |
137.7/1800 |
353/1650 |
137.7/1800 |
||
29 |
සිලින්ඩර් අංකය |
6 |
6 |
6 |
6 |
|||
30 |
බෝර* ආඝාතය |
මි.මී |
102*118 |
94*102 |
102*118 |
94*102 |
||
31 |
විස්ථාපනය |
cc |
5795 |
4997 |
5795 |
4997 |
||
32 |
ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව |
එල් |
110 |
110 |
||||
33 |
ටයිප් කරන්න |
යාන්ත්රික |
හයිඩ්රොයික් |
|||||
34 |
අදියර |
22 |
22 |
|||||
35 |
ඇමුණුම සඳහා ක්රියාකාරී පීඩනය |
Mpa |
18.5 |
18.5 |
||||
NIULI ටොන් 5 ඩීසල් ෆෝක්ලිෆ්ට් හි ශ්රේණිගත කළ බර සහ බර මධ්ය දුර කොපමණද?
සම්මත ශ්රේණිගත භාරය 5000kg වන අතර සම්මත 500mm පැටවුම් මධ්ය දුර. බර ගුරුත්වාකර්ෂණය පිටතට ගමන් කරන්නේ නම් ඵලදායී එසවුම් ධාරිතාව අඩු වේ. දිගු කරන ලද ගෑරුප්පු අමතර දිගු භාණ්ඩ සඳහා විකල්ප වේ.
සම්මත ඉසිලීමේ උස යනු කුමක්ද, අපට උස හෝ ත්රිත්ව-අදියර මාස්ට් අභිරුචිකරණය කළ හැකිද?
සම්මත 2-අදියර 3000mm පළල-දර්ශන කුඹ. උස රාක්ක ගොඩගැසීම සඳහා 3m සිට 6m දක්වා අභිරුචි 2-3 අදියර සම්පූර්ණ-නිදහස් කුඹ.
පැයකට ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ ශ්රේණිගත කිරීම යනු කුමක්ද?
සාමාන්ය වැඩ තත්ත්වය යටතේ 4-6L / h. සම්පූර්ණ බර යටතේ උපරිම ශ්රේණිගත කිරීමේ හැකියාව 20°, ඉදිකිරීම් අංගන සහ බෑවුම් සහිත කර්මාන්තශාලා සඳහා ස්ථාවරයි.
එහි හයිඩ්රොලික් පද්ධතියට ඇති වාසි මොනවාද, එසවීම වේගවත්ද?
කම්පනයකින් තොරව සුමට එසවීම / ඇලවීම සහිත ඒකාබද්ධ අධි පීඩන අඩු ශබ්ද හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය. ශක්තිමත් කරන ලද කාන්දු නොවන නල මාර්ග, අඩු අසාර්ථක අනුපාතය, සම්පූර්ණ බර යටතේ වාරික ඉසිලීමේ වේගය.
සම්මත ටයර් ප්රමාණය කුමක්ද, ඝන ටයර් විකල්පද?
සම්මත වායුමය කාර්මික ටයර්. සිදුරු වළක්වා ගැනීම සඳහා පාෂාණමය/තියුණු බඩු අංගන සඳහා අධික බර සහිත ඝන රබර් ටයර්.
වගකීම් කාලය කුමක්ද, අමතර කොටස් විදේශයන්හි තිබේද?
මාස 12ක් හෝ වැඩ කරන පැය 1000ක වගකීමක් (පළමුව එන දෙය). ගෝලීය අමතර කොටස් ගබඩා ජාලය එන්ජිම, හයිඩ්රොලික් සහ ඇඳුම් කොටස් වේගයෙන් බෙදා හැරීම සහතික කරයි.
හැරවුම් අරය කුමක්ද, එය පටු අන්තරාල ගබඩාවල වැඩ කළ හැකිද?
අවම හැරවුම් අරය 2850mm, සම්මත එළිමහන් අංගන සහ පුළුල් ගබඩාවලට ගැලපේ. අතිශය පටු අන්තරාල සඳහා නිර්දේශිත ලිතියම් ෆෝක්ලිෆ්ට් වෙත ළඟා වන්න.
