| Ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantiti: | |
Butiran Pembungkusan: LCL: Pakej eksport standard FCL: 3 pcs/20'GP, 5 pcs/40'GP
Butiran Penghantaran: Dalam masa 20 hari, bergantung pada jadual pengeluaran
-- Kebolehpercayaan Hebat
-- Reka Bentuk Inovatif
-- Kebolehkhidmatan yang Dipermudahkan
-- Produktiviti Dipertingkatkan
-- Tiang Pandangan Lebar -- menawarkan keterlihatan ke hadapan yang dipertingkatkan, dengan itu lebih kecekapan dan keselamatan semasa operasi
-- Pengawal Overhed Pepejal -- direka khas untuk keselamatan tambahan
-- Tempat Duduk Ergonomik -- lebih selesa dan keletihan- boleh dihidupkan semula selepas operasi lama
-- Enjin Berkuasa -- Enjin jenama import memastikan prestasi tinggi, keselamatan dan kecekapan
-- Langkah super rendah & Tidak licin

ciri-ciri: 1. Sistem penghantaran kuasa, pengawal atas dan rangka trak semuanya menggunakan struktur penggantungan dwi, yang boleh melemahkan getaran yang dipindahkan dari roda sistem kuasa, tuil kawalan dan tempat duduk, dengan itu menjadikan pengendali berasa lebih selesa semasa operasi. SPESIFIKASI LORI FORKLIFT NIULI |
|||||||||||
| Umum | 1 | Model | CPC30/CPCD30 | CPC35/CPD35 | |||||||
| 2 | Jenis Kuasa | Diesel/GAS | Diesel/GAS | ||||||||
| 3 | Kapasiti dinilai | Kg | 3000 | 3500 | |||||||
| 4 | Pusat beban | mm | 500 | 500 | |||||||
| Ciri&Dimensi | 5 | Ketinggian mengangkat | H1 | mm | 3000 | 3000 | |||||
| 6 | Saiz garpu | a×b×c | mm | 1070*122*40 | 1070*122*40 | ||||||
| 7 | Sudut Kecondongan Tiang | F/R | Deg | 6°/12° | 6°/12° | ||||||
| 8 | Depan Tergantung (Pusat roda ke muka garpu) | mm | 500 | 500 | |||||||
| 9 | Pembersihan Tanah (Bawah Tiang) | m1 | mm | 126 | 126 | ||||||
| 10 | Dimensi Keseluruhan | Panjang keseluruhan (dengan/tanpa garpu) | L1/L2 | mm | 3790/2700 | 3790/2700 | |||||
| 11 | Lebar keseluruhan | B | mm | 1230 | 1230 | ||||||
| 12 | Ketinggian diturunkan tiang | H3 | mm | 2105 | 2105 | ||||||
| 13 | MastExtended ketinggian (dengan sandaran) | H2 | mm | 4110 | 4110 | ||||||
| 14 | Ketinggian pengawal atas kepala | H4 | mm | 2140 | 2140 | ||||||
| 15 | Jejari Pusingan (luar) | Wa | mm | 2415 | 2415 | ||||||
| 16 | Min. lorong bersilang | Ra | mm | 2500 | 2500 | ||||||
| Prestasi | 17 | Kelajuan | Perjalanan (Muatan Penuh/Kosong) | km/j | 18/19 | 18/19 | |||||
| 18 | Mengangkat (Beban Penuh/Kosong) | mm/s | 460/540 | 530/540 | |||||||
| 19 | Kebolehgredan Maks | % | 20 | 20 | |||||||
| Casis | 20 | tayar | Depan | 28x9-15-12PR | 28x9-15-12PR | ||||||
| 21 | belakang | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | ||||||||
| 22 | Jarak roda | L4 | mm | 1650 | 1650 | ||||||
| 23 | Berat Diri | kg | 4280 | 4500 | |||||||
| Kuasa&Transmisi | 24 | Bateri | Voltan/Kapasiti | V/Ah | 12/120 | 12/120 | |||||
| 25 | Enjin | Model | C240 | C490BPG | QC495G | 4JG2 | |||||
| 26 | Pengeluar | ISUZU | XinChang | Quanchai | ISUZU | ||||||
| 27 | Keluaran berkadar/rpm | kW/rpm | 34.3/2500 | 34.3/2500 | 42/2650 | 44/2500 | |||||
| 28 | Tork/rpm yang dinilai | Nm/rpm | 137.7/1800 | 160/1800-2000 | 174/1980 | 186/1600-1800 | |||||
| 29 | Bilangan silinder | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||||
| 30 | Bore x Strok | mm | 86x102 | 90x105 | 95x105 | 95.4X107 | |||||
| 31 | Anjakan | cc | 2369 | 2670 | 2980 | 3059 | |||||
| 32 | Kapasiti Tangki Bahan Api | L | 60 | 60 | 60 | 60 | |||||
| 33 | Penularan | taip | Mekanikal/Hidraulik | Mekanikal/Hidraulik | |||||||
| 34 | Tekanan Operasi untuk Lampiran | Mpa | 17.5 | 17.5 | |||||||






