| Množství: | |
|---|---|
Podrobnosti o balení: LCL: Standardní exportní balíček FCL: 3 ks/20'GP, 5 ks/40'GP
Detail dodání: Do 20 dnů, v závislosti na výrobním plánu
-- Velká spolehlivost
-- Inovativní design
-- Zjednodušená obsluha
-- Zvýšená produktivita
- Širokoúhlý stožár - nabízí lepší výhled dopředu, a tím větší efektivitu a bezpečnost během provozu
- Pevná horní ochrana - speciálně navržená pro dodatečné zabezpečení
-- Ergonomické sedátko -- mnohem pohodlnější a únavnější - po dlouhém provozu znovu oživitelné
-- Výkonný motor -- importovaný značkový motor zajišťuje vysoký výkon, bezpečnost a účinnost
-- Super nízký a protiskluzový schůdek
Vlastnosti: 1. Systém přenosu výkonu, ochranná střecha a rám nákladního vozidla všechny používají duální odpruženou konstrukci, která může zeslabit vibrace přenášené z kola energetického systému, ovládací páky a sedadla, takže se obsluha během provozu cítí pohodlněji. SPECIFIKACE VYSOKOZDVIŽNÉHO VOZIDLA NIULI |
|||||||||||
| Generál | 1 | Model | CPC30/CPCD30 | CPC35/CPD35 | |||||||
| 2 | Typ napájení | Diesel/plyn | Diesel/plyn | ||||||||
| 3 | Jmenovitá kapacita | kg | 3000 | 3500 | |||||||
| 4 | Střed zatížení | mm | 500 | 500 | |||||||
| Charakteristiky a rozměry | 5 | Výška zdvihu | H1 | mm | 3000 | 3000 | |||||
| 6 | Velikost vidlice | a×b×c | mm | 1070*122*40 | 1070*122*40 | ||||||
| 7 | Úhel náklonu stožáru | F/R | Deg | 6°/12° | 6°/12° | ||||||
| 8 | Přední převis (od středu kola po čelo vidlice) | mm | 500 | 500 | |||||||
| 9 | Světlá výška (spodní část stožáru) | m1 | mm | 126 | 126 | ||||||
| 10 | Celkový rozměr | Celková délka (s/bez vidlice) | L1/L2 | mm | 3790/2700 | 3790/2700 | |||||
| 11 | Celková šířka | B | mm | 1230 | 1230 | ||||||
| 12 | Výška stěžně snížena | H3 | mm | 2105 | 2105 | ||||||
| 13 | Prodloužená výška stožáru (s opěradlem) | H2 | mm | 4110 | 4110 | ||||||
| 14 | Výška ochranné střechy | H4 | mm | 2140 | 2140 | ||||||
| 15 | Poloměr otáčení (vnější) | Wa | mm | 2415 | 2415 | ||||||
| 16 | Min. protínající se ulička | Ra | mm | 2500 | 2500 | ||||||
| Výkon | 17 | Rychlost | Cestování (plný/prázdný náklad) | km/h | 18/19 | 18/19 | |||||
| 18 | Zvedání (plný/prázdný náklad) | mm/s | 460/540 | 530/540 | |||||||
| 19 | Max. Stupitelnost | % | 20 | 20 | |||||||
| Podvozek | 20 | Pneumatika | Přední | 28x9-15-12PR | 28x9-15-12PR | ||||||
| 21 | Zadní | 6,50-10-10PR | 6,50-10-10PR | ||||||||
| 22 | Rozvor kol | L4 | mm | 1650 | 1650 | ||||||
| 23 | Vlastní váha | kg | 4280 | 4500 | |||||||
| Výkon a převodovka | 24 | Baterie | Napětí/kapacita | V/Ah | 12/120 | 12/120 | |||||
| 25 | Motor | Model | C240 | C490BPG | QC495G | 4JG2 | |||||
| 26 | Výrobce | ISUZU | XinChang | quanchai | ISUZU | ||||||
| 27 | Jmenovitý výkon/ot./min | kW/ot./min | 34,3/2500 | 34,3/2500 | 42/2650 | 44/2500 | |||||
| 28 | Jmenovitý točivý moment/ot./min | Nm/ot | 137,7/1800 | 160/1800-2000 | 174/1980 | 186/1600-1800 | |||||
| 29 | č. válce | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||||
| 30 | Vrtání x zdvih | mm | 86x102 | 90x105 | 95x105 | 95,4X107 | |||||
| 31 | Přemístění | cc | 2369 | 2670 | 2980 | 3059 | |||||
| 32 | Kapacita palivové nádrže | L | 60 | 60 | 60 | 60 | |||||
| 33 | Přenos | Typ | Mechanické/hydraulické | Mechanické/hydraulické | |||||||
| 34 | Provozní tlak pro připojení | Mpa | 17.5 | 17.5 | |||||||
