| кількість: | |
|---|---|
Деталі упаковки: LCL: Стандартний експортний пакет FCL: 3 шт./20'GP, 5 шт./40'GP
Деталі доставки: протягом 20 днів, залежно від графіка виробництва
-- Велика надійність
-- Інноваційний дизайн
-- Спрощене обслуговування
-- Підвищена продуктивність
-- Щогла з широким оглядом -- забезпечує покращену видимість вперед, що підвищує ефективність і безпеку під час роботи
-- Суцільний захисний кожух -- спеціально розроблений для додаткової безпеки
-- Ергономічне сидіння -- набагато зручніше та знімає втому після тривалої роботи
-- Потужний двигун -- двигун імпортованого бренду забезпечує високу продуктивність, безпеку та ефективність
-- Надзвичайно низька та протиковзка сходинка
особливості: 1. Система передачі енергії, верхня огородження та рама вантажівки використовують структуру подвійної підвіски, яка може послабити вібрацію, що передається від колеса системи живлення, важеля керування та сидіння, завдяки чому оператор почувається комфортніше під час роботи. СПЕЦИФІКАЦІЯ НАВАНТАЖУВАЧА NIULI |
|||||||||||
| Загальний | 1 | Модель | CPC30/CPCD30 | CPC35/CPD35 | |||||||
| 2 | Тип живлення | Дизель/ГАЗ | Дизель/ГАЗ | ||||||||
| 3 | Номінальна потужність | кг | 3000 | 3500 | |||||||
| 4 | Центр навантаження | мм | 500 | 500 | |||||||
| Характеристика та вимір | 5 | Висота підйому | H1 | мм | 3000 | 3000 | |||||
| 6 | Розмір вилки | a×b×c | мм | 1070*122*40 | 1070*122*40 | ||||||
| 7 | Кут нахилу щогли | F/R | град | 6°/12° | 6°/12° | ||||||
| 8 | Передній звис (від центру колеса до поверхні вилки) | мм | 500 | 500 | |||||||
| 9 | Дорожній просвіт (нижня частина щогли) | м1 | мм | 126 | 126 | ||||||
| 10 | Загальні розміри | Загальна довжина (з/без вилки) | L1/L2 | мм | 3790/2700 | 3790/2700 | |||||
| 11 | Загальна ширина | Б | мм | 1230 | 1230 | ||||||
| 12 | Знижена висота щогли | H3 | мм | 2105 | 2105 | ||||||
| 13 | Висота щогли (зі спинкою) | H2 | мм | 4110 | 4110 | ||||||
| 14 | Висота огородження | H4 | мм | 2140 | 2140 | ||||||
| 15 | Радіус повороту (зовні) | Wa | мм | 2415 | 2415 | ||||||
| 16 | Хв. пересічний прохід | Ра | мм | 2500 | 2500 | ||||||
| Продуктивність | 17 | швидкість | Подорож (повне/порожнє завантаження) | км/год | 18/19 | 18/19 | |||||
| 18 | Підйом (повний/порожній вантаж) | мм/с | 460/540 | 530/540 | |||||||
| 19 | Макс.прохідність | % | 20 | 20 | |||||||
| шасі | 20 | Шина | Фронт | 28х9-15-12ПР | 28х9-15-12ПР | ||||||
| 21 | Задня | 6.50-10-10пр | 6.50-10-10пр | ||||||||
| 22 | колісна база | L4 | мм | 1650 | 1650 | ||||||
| 23 | Власна вага | кг | 4280 | 4500 | |||||||
| Потужність і передача | 24 | Акумулятор | Напруга/Ємність | В/Аг | 12/120 | 12/120 | |||||
| 25 | Двигун | Модель | C240 | C490BPG | QC495G | 4JG2 | |||||
| 26 | Виробник | ІСУЗУ | XinChang | Quanchai | ІСУЗУ | ||||||
| 27 | Номінальна потужність/об/хв | кВт/об/хв | 34,3/2500 | 34,3/2500 | 42/2650 | 44/2500 | |||||
| 28 | Номінальний крутний момент/об/хв | Нм/об/хв | 137,7/1800 | 160/1800-2000 | 174/1980 | 186/1600-1800 | |||||
| 29 | № циліндра | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||||
| 30 | Діаметр х Хід | мм | 86x102 | 90x105 | 95х105 | 95,4Х107 | |||||
| 31 | Переміщення | cc | 2369 | 2670 | 2980 | 3059 | |||||
| 32 | Ємність паливного баку | Л | 60 | 60 | 60 | 60 | |||||
| 33 | Спосіб передавання | Тип | Механічний/гідравлічний | Механічний/гідравлічний | |||||||
| 34 | Робочий тиск для кріплення | МПа | 17.5 | 17.5 | |||||||
