Paketleme Detayları: LCL: Standart ihracat paketi FCL: 3 adet/20'GP, 5 adet/40'GP
Teslimat Detayı: Üretim programına bağlı olarak 20 gün içinde
-- Büyük Güvenilirlik
-- Yenilikçi Tasarım
-- Basitleştirilmiş Servis Kolaylığı
-- Arttırılmış Verimlilik
-- Geniş Görüşlü Direk -- gelişmiş ön görünürlük sunar, dolayısıyla çalışma sırasında daha fazla verimlilik ve güvenlik sağlar
-- Sağlam Tepe Koruması -- ek güvenlik için özel olarak tasarlanmıştır
-- Ergonomik Koltuk -- çok daha rahat ve yorulmadan uzun süre çalıştıktan sonra tekrar yaşanabilir
- Güçlü Motor - ithal marka motor, yüksek performans, güvenlik ve verimlilik sağlar
-- Süper düşük ve kaymaz basamak
Özellikler: 1.Güç aktarım sistemi, tavan koruyucusu ve kamyon çerçevesinin tümü, güç sistemi tekerleğinden, kontrol kolundan ve koltuktan aktarılan titreşimi zayıflatabilen ve böylece operatörün çalışma sırasında daha rahat hissetmesini sağlayan çift süspansiyon yapısını kullanır. NIULI FORKLIFT KAMYON ŞARTNAMESİ |
|||||||||||
| Genel | 1 | Modeli | CPC30/CPCD30 | CPC35/CPD35 | |||||||
| 2 | Güç Türü | Dizel/GAZ | Dizel/GAZ | ||||||||
| 3 | Nominal kapasite | Kilogram | 3000 | 3500 | |||||||
| 4 | Yük merkezi | mm | 500 | 500 | |||||||
| Karakteristik ve Boyut | 5 | Kaldırma yüksekliği | H1 | mm | 3000 | 3000 | |||||
| 6 | Çatal boyutu | a×b×c | mm | 1070*122*40 | 1070*122*40 | ||||||
| 7 | Direk Eğim Açısı | FR | Derece | 6°/12° | 6°/12° | ||||||
| 8 | Ön Çıkıntı (Tekerlek merkezinden çatal yüzüne) | mm | 500 | 500 | |||||||
| 9 | Yerden Yükseklik (Direk Altı) | m1 | mm | 126 | 126 | ||||||
| 10 | Genel Boyut | Toplam uzunluk (çatallı/çatalsız) | L1/L2 | mm | 3790/2700 | 3790/2700 | |||||
| 11 | Genel genişlik | B | mm | 1230 | 1230 | ||||||
| 12 | Direk indirilmiş yükseklik | H3 | mm | 2105 | 2105 | ||||||
| 13 | MastUzatılmış yükseklik (sırtlıklı) | H2 | mm | 4110 | 4110 | ||||||
| 14 | Baş üstü koruma yüksekliği | H4 | mm | 2140 | 2140 | ||||||
| 15 | Dönüş Yarıçapı (dışarıda) | Wa | mm | 2415 | 2415 | ||||||
| 16 | Min. kesişen koridor | ra | mm | 2500 | 2500 | ||||||
| Performans | 17 | Hız | Seyahat (Dolu/Boş yük) | km/saat | 18/19 | 18/19 | |||||
| 18 | Kaldırma (Dolu/Boş yük) | mm/sn | 460/540 | 530/540 | |||||||
| 19 | Maksimum Tırmanma Kabiliyeti | % | 20 | 20 | |||||||
| Şasi | 20 | Yorulmak | Ön | 28x9-15-12PR | 28x9-15-12PR | ||||||
| 21 | Arka | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | ||||||||
| 22 | Dingil açıklığı | L4 | mm | 1650 | 1650 | ||||||
| 23 | Kendi Ağırlığı | kilogram | 4280 | 4500 | |||||||
| Güç ve İletim | 24 | Pil | Gerilim/Kapasite | V/Ah | 12/120 | 12/120 | |||||
| 25 | Motor | Modeli | C240 | C490BPG | QC495G | 4JG2 | |||||
| 26 | Üretici | ISUZU | XinChang | Quanchai | ISUZU | ||||||
| 27 | Nominal çıkış/dev/dak | kW/dev/dak | 34,3/2500 | 34,3/2500 | 42/2650 | 44/2500 | |||||
| 28 | Nominal tork/dev/dak | Nm/dev/dak | 137,7/1800 | 160/1800-2000 | 174/1980 | 186/1600-1800 | |||||
| 29 | Silindir sayısı | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||||
| 30 | Çap x Strok | mm | 86x102 | 90x105 | 95x105 | 95.4X107 | |||||
| 31 | Yer Değiştirme | cc | 2369 | 2670 | 2980 | 3059 | |||||
| 32 | Yakıt Tankı kapasitesi | L | 60 | 60 | 60 | 60 | |||||
| 33 | Bulaşma | Tip | Mekanik/Hidrolik | Mekanik/Hidrolik | |||||||
| 34 | Ataşman İçin Çalışma Basıncı | Mpa | 17.5 | 17.5 | |||||||
