מלגזה 4 טון עם מנוע דיזל איסוזו
כְּלָלִי |
1 | דֶגֶם | CPC40/CPCD40 | |||||
| 2 | סוג כוח | דִיזֶל | ||||||
| 3 | קיבולת מדורגת | ק'ג | 4000 | |||||
| 4 | מרכז הטעינה | מ'מ | 500 | |||||
| מאפיין | 5 | גובה הרמה | מ'מ | 3000 | ||||
| 6 | גודל מזלג | מ'מ | 1070*150*50 | |||||
| 7 | זווית הטיית התורן | Deg | 6°/12° | |||||
| 8 | תליה קדמית (מרכז גלגל לפני מזלג) | מ'מ | 548 | |||||
| 9 | מרווח קרקע (תחתית התורן) | מ'מ | 160 | |||||
| 10 | מימד כולל | אורך כולל (עם/בלי מזלג) | מ'מ | 4064/2963 | ||||
| 11 | רוחב כולל | מ'מ | 1400 | |||||
| 12 | גובה הורדת התורן | מ'מ | 2180 | |||||
| 13 | MastExtended גובה (עם משענת גב) | מ'מ | 4260 | |||||
| 14 | גובה מגן עילי | מ'מ | 2185 | |||||
| 15 | רדיוס סיבוב (בחוץ) | מ'מ | 2739 | |||||
| 16 | מינימום מעבר מצטלב | מ'מ | 2800 | |||||
| ביצועים | 17 | מְהִירוּת | נסיעות (עומס מלא/ריק) | קמ'ש | 17/18 | |||
| 18 | הרמה (עומס מלא/ריק) | מ'מ/שנייה | 300/400 | |||||
| 19 | יכולת ציון מקסימלית | % | 20 | |||||
| שִׁלדָה | 20 | צְמִיג | חֲזִית | 250-15-18PR | ||||
| 21 | אֲחוֹרִי | 7.00-12-12PR | ||||||
| 22 | בסיס גלגלים | מ'מ | 1850 | |||||
| 23 | משקל עצמי | ק'ג | 5800 | |||||
| הפצה | 24 | סוֹלְלָה | מתח/קיבולת | V/Ah | 12/120 | |||
| 25 | מָנוֹעַ | דֶגֶם | CA498 | 4JG2 | ||||
| 26 | יַצרָן | דאצ'אי | ISUZU | |||||
| 27 | תפוקה מדורגת/סל'ד | קילוואט/סל'ד | 45/2450 | 44/2500 | ||||
| 28 | מומנט מדורג/סל'ד | ננומטר/סל'ד | 190/1700-1900 | 186/1600-1800 | ||||
| 29 | מספר צילינדר | 4 | 4 | |||||
| 30 | Bore x Stroke | מ'מ | 98x105 | 95.4X107 | ||||
| 31 | תְזוּזָה | cc | 3168 | 3059 | ||||
| 32 | קיבולת מיכל דלק | ל | 90 | 90 | ||||
| 33 | הפצה | סוּג | מכני/ הידראולי | |||||
| 34 | מבצע לחץ להצמדה | Mpa | 17.5 | |||||
