CPCD
NIULI
| Pieejamība: | |
|---|---|
| Daudzums: | |
CPD30 3 tonnas ar degvielu darbināmais apvidus autoiekrāvējs ir lieljaudas materiālu pārvietošanas iekārta, kas īpaši izstrādāta sarežģītiem āra reljefiem. To darbina ar dīzeļdzinēju, tā nominālā celtspēja ir 3000 kg, un tai ir spēcīga caurlaidība bezceļa apstākļos, stabila celšanas veiktspēja un elastīga ekspluatācijas pieredze. Šis produkts ir plaši pielietojams neklātu ceļu scenārijos, piemēram, būvlaukumos, kalnrūpniecības zonās, lauksaimniecības un mežsaimniecības ganībās un āra loģistikas noliktavās. Tas var efektīvi pabeigt kravas iekraušanu un izkraušanu, sakraušanu, pārvadāšanu nelielos attālumos un citas darbības, pilnībā izpildot lietošanas prasības skarbos āra darba apstākļos. Tas atbilst pašreizējiem nozares standartiem, piemēram, GB/T 35205.1-2025 'Apvidus autoiekrāvēji — drošības prasības un pārbaude — 1. daļa: Teleskopiskie iekrāvēji'.
Parametra nosaukums |
Specifikācijas vērtība |
Piezīmes |
Nominālā celtspēja |
3000 kg |
Slodzes centra attālums 500 mm |
Jaudas veids |
Dīzelis |
Papildu benzīna/sašķidrinātas gāzes divējāda degvielas sistēma |
Darbības režīms |
Uzbrauciens |
Viens sēdeklis ar drošības aizsardzības augšējo rāmi |
Kopējais mašīnas svars |
4320 kg |
Ieskaitot standarta konfigurāciju un degvielu |
Kravas centra attālums |
500 mm |
Atbilst vispārējiem rūpniecisko transportlīdzekļu standartiem |
Parametra nosaukums |
Specifikācijas vērtība |
Kopējais mašīnas garums (ar dakšām) |
3630 mm |
Kopējais mašīnas garums (bez dakšām) |
2570 mm |
Kopējais mašīnas platums |
1270 mm |
Augšējā rāmja augstums (masts nolaists) |
2110 mm |
Maksimālais pacelšanas augstums |
3000 mm (pēc izvēles 3–6 m daudzpakāpju masts) |
Bezmaksas pacelšanas augstums |
160 mm |
Minimālais klīrenss |
135 mm |
Riteņu bāze |
1700 mm |
Minimālais pagrieziena rādiuss (ārējais) |
2400 mm |
Dakšu izmēri (garums × platums × biezums) |
1220×122×45 mm |
Dakšu regulēšanas diapazons (min-maks) |
250-1090 mm |
Parametra nosaukums |
Specifikācijas vērtība |
Brauciena ātrums (iekrauts/izkrauts) |
12,5 km/h / 14 km/h |
Pacelšanas ātrums (piekrauts/izkrauts) |
280mm/s / 450mm/s |
Ātruma samazināšana (piekrauts/izkrauts) |
450mm/s / 500mm/s |
Maksimālā kāpšanas jauda (piekrauts/izkrauts) |
15% / 20% |
Masta slīpuma leņķis (uz priekšu/atpakaļ) |
6° / 12° |
Maksimālais vilces spēks (piekrauts) |
1780 kg |
Parametra nosaukums |
Specifikācijas vērtība |
Dzinēja modelis |
Xinchang 490BPG (pēc izvēles Quanchai QC490G/Isuzu C240PKJ) |
Dzinēja tips |
Četru cilindru četrtaktu dīzeļdzinējs |
Nominālā jauda/rotācijas ātrums |
36,8 kW / 2650 apgr./min |
Maksimālais griezes moments/rotācijas ātrums |
148 Nm / 1900 apgr./min |
Nobīde |
2.54L |
Emisijas standarts |
Ķīnas posms Ⅱ (pēc izvēles Euro Ⅲ standarts) |
Degvielas tvertnes tilpums |
60L |
Transmisijas veids |
2 uz priekšu un 2 atpakaļ manuālā pārslēgšana (izvēles jaudas pārslēgšana) |
Parametra nosaukums |
Specifikācijas vērtība |
Riepu tips |
Bezceļu pneimatiskās riepas (pastiprinātas priekšējās riepas) |
Priekšējo riepu specifikācija |
28×9-15-12PR |
Aizmugurējās riepas specifikācija |
6.50-10-10PR |
Priekšējās sliedes platums |
1000 mm |
Aizmugurējās sliedes platums |
980 mm |
Darba bremžu sistēma |
Hidrauliskā pedāļa bremze |
Stāvbremžu sistēma |
Mehāniskā manuālā bremze |
Stūres sistēma |
Hidrauliskais stūres pastiprinātājs ērtai lietošanai |
Aprīkots ar labi pazīstama zīmola dīzeļdzinēju, kas aprīkots ar spēcīgu jaudu, pietiekamu griezes momentu, piemērots nepārtrauktām lielas slodzes darbībām ārpus telpām, ar zemu atteices līmeni, vieglu apkopi un atbalstu ilgstošai lielas slodzes darbībai.
Izmantojot pastiprinātu transmisiju un piedziņas asi, tai ir augsta transmisijas efektivitāte un spēcīga triecienizturība. Pārnesumu attiecība ir optimizēta bezceļa darba apstākļiem, lai nodrošinātu stabilu spēka pārvadi sarežģītos apvidos.
Aprīkots ar diviem gaisa filtriem, kas var efektīvi bloķēt putekļus un netīrumus, aizsargāt dzinēja gaisa ieplūdes sistēmu, pagarināt kalpošanas laiku un pielāgoties putekļainai āra videi.
Plaša skata masta dizaina pieņemšana, dakšu turētāja atvēruma izmēra optimizēšana, operatora redzamības lauka paplašināšana, ekspluatācijas aklo zonu samazināšana un ekspluatācijas drošības uzlabošana.
Masts ir metināts ar augstas stiprības profiltēraudu un pastiprināts ar termisko apstrādi, ar spēcīgu nestspēju. Tas ir aprīkots ar augstas kvalitātes celšanas cilindriem stabilai celšanai un precīzai pozicionēšanai.
Papildu sānu pārslēdzējs, lai veiktu precīzu dakšu regulēšanu pa kreisi un pa labi, atvieglojot precīzu iekraušanas un izkraušanas izlīdzināšanu un uzlabojot darba efektivitāti; atbalsta daudzpakāpju mastu pielāgošanu, lai tie atbilstu dažādām pacelšanas augstuma prasībām.
Aprīkots ar liela izmēra LED displeja instrumentu, kas skaidri un intuitīvi parāda datus ar vairākām uzraudzības funkcijām, piemēram, ātrumu, temperatūru un jaudu. Tam ir draudzīga cilvēka un datora mijiedarbība, kas ļauj operatoriem reāllaikā saprast aprīkojuma statusu.
Ergonomiska sēdekļa pieņemšana ar regulējamu atzveltnes leņķi un lielisku triecienu absorbcijas efektu, kas samazina nogurumu ilgstošas darbības laikā; darbības roktura izkārtojums ir saprātīgs, ar jutīgu reakciju un vienkāršu darbību.
Aprīkots ar izturīgu augšējo rāmi un drošības jostu, kas atbilst GB/T 35205.1-2025 drošības standartiem, efektīvi aizsargājot operatora drošību; aprīkots ar avārijas izslēgšanas slēdzi un pārslodzes aizsardzības ierīci, nodrošinot vairākas drošības garantijas.
Visai mašīnai ir zems smaguma centrs, kas apvienots ar palielinātu sliežu ceļa platumu un bezceļa riepām, ar izcilu stabilitāti, kas var droši darboties uz slīpiem un bedrainiem ceļiem, efektīvi novēršot apgāšanos.
Tiek izmantotas īpašas bezceļa pneimatiskās riepas ar dziļu protektora zīmējumu un spēcīgu saķeri, kas piemērotas sarežģītiem reljefiem, piemēram, dubļiem, grants un zālājiem, ar labu pretslīdēšanas un caurduršanas veiktspēju.
Optimizēta šasijas struktūra, lai palielinātu minimālo klīrensu, kas var viegli šķērsot ceļa šķēršļus, izvairīties no šasijas sadursmes bojājumiem un uzlabot āra caurbraucamību.
Bremžu sistēma ir pastiprināta bezceļa darba apstākļiem, ar īsu bremzēšanas ceļu un labu stabilitāti, nodrošinot drošu bremzēšanu pat uz slapja un slīpa ceļa.
Šis produkts ir piemērots dažādiem sarežģītiem āra darba apstākļiem, tostarp, bet ne tikai: materiālu pārvadāšanai būvlaukumos, kravu iekraušanai un izkraušanai kalnrūpniecības zonās, salmu/barības pārkraušanai lauksaimniecības un mežsaimniecības ganībās, kravu kraušanai āra loģistikas parkos, nelielos attālumos pārvadāšanai ostās un termināļos, materiālu plānošanai āra infrastruktūras būvlaukumos utt. ceļiem.
·
1. Šajā dokumentā norādītie parametri ir paredzēti standarta konfigurācijai. Faktiskie produkta parametri var nedaudz atšķirties konfigurācijas jauninājumu un pielāgoto prasību dēļ. Sīkāku informāciju skatiet piegādes līgumā un produkta sertifikātā.
2. Produkta izskatu un krāsu var pielāgot atbilstoši klientu vajadzībām. Papildu konfigurācijās ietilpst slēgta kabīne, gaisa kondicionētājs, brīdinājuma gaismas, atpakaļgaitas attēls utt.
3. Ieteicams veikt regulāras apkopes saskaņā ar produkta rokasgrāmatu, lai nodrošinātu stabilu iekārtas darbību un kalpošanas laiku.