CPCD
НІУЛІ
| Наявність: | |
|---|---|
| Кількість: | |
3-тонний позашляховий вилковий навантажувач CPD30, що працює на паливі, — це важке транспортно-розвантажувальне обладнання, спеціально розроблене для складних відкритих місцевостей. Завдяки дизельному двигуну він має номінальну вантажопідйомність 3000 кг, має хорошу прохідність по бездоріжжю, стабільну продуктивність підйому та гнучкий досвід експлуатації. Цей продукт широко застосовний для сценаріїв грунтових доріг, таких як будівельні майданчики, шахти, сільськогосподарські та лісові пасовища та відкриті логістичні склади. Він може ефективно виконувати завантаження та розвантаження вантажів, штабелювання, транспортування на короткі відстані та інші операції, повністю відповідаючи вимогам використання в суворих умовах роботи на відкритому повітрі. Він відповідає чинним галузевим стандартам, таким як GB/T 35205.1-2025 'Позашляхові навантажувачі - Вимоги безпеки та перевірка - Частина 1: Телескопічні навантажувачі'.
Назва параметра |
Специфікація Значення |
Зауваження |
Номінальна вантажопідйомність |
3000 кг |
Центральна відстань навантаження 500 мм |
Тип живлення |
Дизель |
Додаткова двопаливна система бензин/LPG |
Режим роботи |
Ride-On |
Одномісний із захисною верхньою рамою |
Загальна вага машини |
4320кг |
Включаючи стандартну конфігурацію та паливо |
Відстань центру навантаження |
500 мм |
Відповідає загальним стандартам для промислових автомобілів |
Назва параметра |
Специфікація Значення |
Загальна довжина машини (з вилами) |
3630 мм |
Загальна довжина машини (без вил) |
2570 мм |
Загальна ширина машини |
1270 мм |
Висота верхньої рами (опущена щогла) |
2110 мм |
Максимальна висота підйому |
3000 мм (додаткова багатоступенева щогла 3-6 м) |
Вільна висота підйому |
160 мм |
Мінімальний дорожній просвіт |
135 мм |
колісна база |
1700 мм |
Мінімальний радіус повороту (зовнішній) |
2400 мм |
Розміри вилки (довжина × ширина × товщина) |
1220×122×45 мм |
Діапазон регулювання вилки (мін.-макс.) |
250-1090мм |
Назва параметра |
Специфікація Значення |
Швидкість руху (завантажений/розвантажений) |
12,5 км/год / 14 км/год |
Швидкість підйому (завантажений/розвантажений) |
280 мм/с / 450 мм/с |
Швидкість опускання (завантажений/розвантажений) |
450 мм/с / 500 мм/с |
Максимальна вантажопідйомність (завантажений/розвантажений) |
15% / 20% |
Кут нахилу щогли (вперед/назад) |
6° / 12° |
Максимальна сила тяги (під навантаженням) |
1780 кг |
Назва параметра |
Специфікація Значення |
Модель двигуна |
Xinchang 490BPG (додатково Quanchai QC490G/Isuzu C240PKJ) |
Тип двигуна |
Чотирициліндровий чотиритактний дизельний двигун |
Номінальна потужність/швидкість обертання |
36,8 кВт / 2650 об/хв |
Максимальний крутний момент/швидкість обертання |
148 Нм / 1900 об / хв |
Переміщення |
2.54L |
Стандарт викидів |
Китайська стадія Ⅱ (додатковий стандарт Євро Ⅲ) |
Ємність паливного баку |
60L |
Тип трансмісії |
Ручне перемикання передач 2 вперед і 2 назад (опціонально Power Shift) |
Назва параметра |
Специфікація Значення |
Тип шини |
Позашляхові пневматичні шини (посилені передні шини) |
Специфікація передніх шин |
28×9-15-12ПР |
Специфікація задніх шин |
6.50-10-10пр |
Ширина передньої колії |
1000 мм |
Ширина задньої колії |
980 мм |
Робоча гальмівна система |
Гідравлічне педальне гальмо |
Стоянкова гальмівна система |
Механічні ручні гальма |
Система рульового управління |
Гідравлічний підсилювач керма для простого керування |
Оснащений дизельним двигуном відомого бренду, який має високу потужність, достатній крутний момент, придатний для безперервної роботи під відкритим небом із великим навантаженням, з низьким рівнем відмов, легким обслуговуванням і підтримкою тривалої роботи під високим навантаженням.
Завдяки посиленій трансмісії та ведучому мосту він має високу ефективність трансмісії та сильну ударостійкість. Передаточне число оптимізоване для умов роботи бездоріжжя, щоб забезпечити стабільну передачу потужності на складній місцевості.
Оснащений подвійними повітряними фільтрами, які можуть ефективно блокувати пил і забруднення, захищати систему повітрозабірника двигуна, продовжувати термін служби та адаптуватися до запилених зовнішніх середовищ.
Прийняття конструкції щогли з широким оглядом, оптимізація розміру отвору вилкового тримача, розширення поля зору оператора, зменшення робочих сліпих зон і підвищення безпеки експлуатації.
Щогла зварена з високоміцної профільної сталі та посилена термічною обробкою, має високу несучу здатність. Він оснащений високоякісними підйомними циліндрами для стабільного підйому та точного позиціонування.
Додатковий бічний перемикач для точного регулювання лівого та правого вил, полегшуючи точне вирівнювання для завантаження та розвантаження та покращуючи ефективність роботи; підтримка налаштування багатоступеневих щогл відповідно до різних вимог до висоти підйому.
Оснащений світлодіодним дисплеєм великого розміру, який чітко та інтуїтивно відображає дані з кількома функціями моніторингу, такими як швидкість, температура та потужність. Він має дружню взаємодію між людиною та комп’ютером, що дозволяє операторам осягати стан обладнання в режимі реального часу.
Прийняття ергономічного сидіння з регульованим кутом нахилу спинки та чудовим ефектом амортизації, що зменшує втому під час тривалої роботи; макет операційної ручки розумний, з чутливою реакцією та простим керуванням.
Оснащений міцною верхньою рамою та ременем безпеки, що відповідає стандартам безпеки GB/T 35205.1-2025, ефективно захищаючи безпеку оператора; оснащений аварійним вимикачем і пристроєм захисту від перевантаження, що забезпечує численні гарантії безпеки.
Вся машина має низький центр ваги, у поєднанні з розширеною колією та шинами для бездоріжжя, з чудовою стабільністю, яка може безпечно працювати на похилих та вибоїстих дорогах, ефективно запобігаючи перекиданню.
Спеціальні позашляхові пневматичні шини з глибоким малюнком протектора та міцним зчепленням підходять для складних місцевостей, таких як багнюка, гравій та луки, з хорошими характеристиками проти ковзання та проти проколів.
Оптимізована структура шасі для збільшення мінімального кліренсу, який може легко перетинати дорожні перешкоди, уникнути пошкоджень шасі внаслідок зіткнення та покращити прохідність поза приміщенням.
Гальмівна система посилена для роботи в умовах бездоріжжя, з коротким гальмівним шляхом і хорошою стійкістю, що забезпечує надійне гальмування навіть на мокрих і похилих дорогах.
Цей продукт підходить для різноманітних складних умов роботи на відкритому повітрі, включаючи, але не обмежуючись: транспортування матеріалів на будівельних майданчиках, завантаження та розвантаження вантажів у шахтах, обробка соломи/корму на сільськогосподарських і лісових пасовищах, штабелювання вантажів у відкритих логістичних парках, транспортування на короткі відстані в портах і терміналах, планування матеріалів на будівельних майданчиках інфраструктури тощо. Він може ефективно замінити традиційні внутрішні навантажувачі та вирішити проблему обробки матеріалів на відкритих грунтових майданчиках. дороги.
·
1. Параметри, наведені в цьому документі, стосуються стандартної конфігурації. Фактичні параметри продукту можуть дещо відрізнятися через оновлення конфігурації та індивідуальні вимоги. Будь ласка, зверніться до договору поставки та сертифікату продукту для отримання деталей.
2. Зовнішній вигляд і колір продукту можна налаштувати відповідно до потреб клієнта. Додаткові конфігурації включають закриту кабіну, кондиціонер, попереджувальні вогні, зображення заднього ходу тощо.
3. Рекомендується проводити регулярне технічне обслуговування відповідно до інструкції до продукту, щоб забезпечити стабільну роботу обладнання та термін служби.