CPCD
НИУЛИ
| Наличност: | |
|---|---|
| Количество: | |
3-тонният офроуд мотокар CPD30, задвижван с гориво, е тежкотоварно оборудване за обработка на материали, специално проектирано за сложни външни терени. Задвижван от дизелова мощност, той има номинален капацитет на повдигане от 3000 кг, характеризиращ се със силна проходимост извън пътя, стабилна производителност на повдигане и гъвкав опит при работа. Този продукт е широко приложим за неасфалтирани пътни сценарии като строителни площадки, минни зони, селскостопански и горски пасища и външни логистични складове. Той може ефективно да извършва товарене и разтоварване на товари, подреждане, транспортиране на къси разстояния и други операции, отговаряйки напълно на изискванията за използване при тежки условия на работа на открито. Той отговаря на настоящите индустриални стандарти като GB/T 35205.1-2025 'Мотокари извън пътя - Изисквания за безопасност и проверка - Част 1: Мотокари с телескопична стрела'.
Име на параметъра |
Стойност на спецификацията |
Забележки |
Номинален капацитет на повдигане |
3000 кг |
Централно разстояние на товара 500 мм |
Тип мощност |
Дизел |
Допълнителна бензин/LPG система с двойно гориво |
Режим на работа |
Ride-On |
Едноместен с предпазна горна рамка |
Общо тегло на машината |
4320кг |
Включително стандартна конфигурация и гориво |
Разстояние до центъра на товара |
500 мм |
Съвместим с общите стандарти за индустриални превозни средства |
Име на параметъра |
Стойност на спецификацията |
Обща дължина на машината (с вилиците) |
3630 мм |
Обща дължина на машината (без вилиците) |
2570 мм |
Обща ширина на машината |
1270 мм |
Височина на горната рамка (спусната мачта) |
2110 мм |
Максимална височина на повдигане |
3000 мм (по избор 3-6 м многостепенна мачта) |
Свободна височина на повдигане |
160 мм |
Минимален просвет |
135 мм |
Междуосие |
1700 мм |
Минимален радиус на завиване (външен) |
2400 мм |
Размери на вилицата (дължина × ширина × дебелина) |
1220×122×45 мм |
Диапазон на регулиране на вилицата (мин.-макс.) |
250-1090 мм |
Име на параметъра |
Стойност на спецификацията |
Скорост на движение (натоварено/разтоварено) |
12,5 км/ч / 14 км/ч |
Скорост на повдигане (натоварено/ненатоварено) |
280 mm/s / 450 mm/s |
Скорост на спускане (натоварено/ненатоварено) |
450 mm/s / 500 mm/s |
Максимален капацитет за катерене (натоварен/ненатоварен) |
15% / 20% |
Ъгъл на наклона на мачтата (напред/назад) |
6° / 12° |
Максимална теглителна сила (натоварено) |
1780 кг |
Име на параметъра |
Стойност на спецификацията |
Модел на двигателя |
Xinchang 490BPG (опция Quanchai QC490G/Isuzu C240PKJ) |
Тип двигател |
Четирицилиндров четиритактов дизелов двигател |
Номинална мощност/скорост на въртене |
36.8kw / 2650 об./мин |
Максимален въртящ момент/скорост на въртене |
148Nm / 1900rpm |
Изместване |
2.54L |
Емисионен стандарт |
Китай Етап Ⅱ (по избор Евро Ⅲ стандарт) |
Капацитет на резервоара за гориво |
60L |
Тип трансмисия |
2 предни и 2 задни ръчни превключватели (по избор Power Shift) |
Име на параметъра |
Стойност на спецификацията |
Тип гума |
Пневматични гуми за офроуд (подсилени предни гуми) |
Спецификация на предната гума |
28×9-15-12PR |
Спецификация на задната гума |
6.50-10-10ПР |
Ширина на предната следа |
1000 мм |
Ширина на задната следа |
980 мм |
Работна спирачна система |
Хидравлична педална спирачка |
Ръчна спирачна система |
Механична ръчна спирачка |
Кормилна система |
Хидравлично серво управление за лесна работа |
Оборудван с дизелов двигател на добре позната марка, отличаващ се със силна мощност, достатъчен въртящ момент, подходящ за продължителни операции на открито при голямо натоварване, с нисък процент на повреда, лесна поддръжка и поддръжка за дългосрочна работа при високо натоварване.
Приемайки подсилена трансмисия и задвижваща ос, той има висока ефективност на трансмисията и силна устойчивост на удар. Предавателното отношение е оптимизирано за условия на работа извън пътя, за да се осигури стабилно предаване на мощността при сложни терени.
Оборудван с двойни въздушни филтри, които могат ефективно да блокират прах и примеси, да предпазят системата за всмукване на въздух на двигателя, да удължат експлоатационния живот и да се адаптират към прашни външни среди.
Възприемане на конструкция на мачтата с широк изглед, оптимизиране на размера на отвора на виличния носач, разширяване на зрителното поле на оператора, намаляване на работните слепи зони и подобряване на безопасността при работа.
Мачтата е заварена с профилна стомана с висока якост и подсилена чрез топлинна обработка, със силна товароносимост. Оборудвана е с висококачествени повдигащи цилиндри за стабилно повдигане и прецизно позициониране.
Допълнителен страничен превключвател за осъществяване на ляво и дясно фино регулиране на вилиците, улесняващо прецизно подравняване за товарене и разтоварване и подобряване на ефективността на работа; поддържа персонализиране на многостепенни мачти, за да отговарят на различни изисквания за височина на повдигане.
Оборудван с голям LED дисплей, който показва данните ясно и интуитивно, с множество функции за наблюдение като скорост, температура и мощност. Той има приятелско взаимодействие между човек и компютър, което позволява на операторите да разбират състоянието на оборудването в реално време.
Приемане на ергономична седалка с регулируем ъгъл на облегалката и отличен ефект на абсорбиране на удари, намалявайки умората по време на продължителна работа; оформлението на дръжката за работа е разумно, с чувствителна реакция и лесна работа.
Оборудван със здрава горна рамка и предпазен колан, отговарящи на стандартите за безопасност GB/T 35205.1-2025, ефективно защитаващи безопасността на оператора; оборудван с прекъсвач за аварийно изключване и устройство за защита от претоварване, осигуряващо множество гаранции за безопасност.
Цялата машина е с нисък център на тежестта, комбиниран с разширена ширина на колеята и офроуд гуми, с отлична стабилност, която може да работи безопасно по наклонени и неравни пътища, ефективно предотвратявайки преобръщане.
Използване на специални офроуд пневматични гуми с дълбоки шарки на протектора и силно сцепление, подходящи за сложни терени като кал, чакъл и тревни площи, с добро противоплъзгащо и противопробивно действие.
Оптимизирана структура на шасито за увеличаване на минималния просвет, който може лесно да пресича пътни препятствия, да избегне повреда от сблъсък на шасито и да подобри проходимостта на открито.
Спирачната система е подсилена за условия на работа извън пътя, с къс спирачен път и добра стабилност, осигуряваща надеждно спиране дори при мокри и наклонени пътища.
Този продукт е подходящ за различни сложни условия на работа на открито, включително, но не само: транспортиране на материали на строителни площадки, товарене и разтоварване на товари в минни райони, обработка на слама/фураж в земеделски и горски пасища, подреждане на товари в открити логистични паркове, транспортиране на къси разстояния в пристанища и терминали, планиране на материали на строителни обекти на инфраструктура и др. Може ефективно да замени традиционните мотокари на закрито и да реши проблема с обработката на материали на открито, неасфалтирани пътища.
·
1. Параметрите, посочени в този документ, са за стандартна конфигурация. Действителните параметри на продукта може леко да варират поради надстройки на конфигурацията и персонализирани изисквания. Моля, вижте договора за доставка и сертификата на продукта за подробности.
2. Външният вид и цветът на продукта могат да бъдат персонализирани според нуждите на клиента. Опционалните конфигурации включват затворена кабина, климатик, предупредителни светлини, изображение за заден ход и др.
3. Препоръчително е да извършвате редовна поддръжка в съответствие с ръководството за продукта, за да осигурите стабилна работа на оборудването и експлоатационен живот.