CPD30 Dokument sa specifikacijom proizvoda terenskog viličara na gorivo od 3 tone

1. Pregled proizvoda

CPD30 3-tonski terenski viličar na gorivo je oprema za rukovanje teškim materijalima posebno dizajnirana za složene vanjske terene. Pokretan dizelskom snagom, ima nazivni kapacitet dizanja od 3000 kg, karakteriziraju ga snažna prohodnost izvan cesta, stabilne performanse dizanja i fleksibilno iskustvo rada. Ovaj je proizvod široko primjenjiv na neasfaltirane ceste kao što su gradilišta, rudarska područja, poljoprivredni i šumski pašnjaci i vanjska logistička skladišta. Može učinkovito dovršiti utovar i istovar tereta, slaganje, transport na kratke udaljenosti i druge operacije, u potpunosti ispunjavajući zahtjeve korištenja u teškim uvjetima rada na otvorenom. Sukladan je s aktualnim industrijskim standardima kao što je GB/T 35205.1-2025 'Viličari za terenske vožnje - Sigurnosni zahtjevi i provjera - 1. dio: Viličari s teleskopskom granom'.

 

2. Osnovni tehnički parametri

2.1 Osnovni parametri

Naziv parametra	Specifikacija Vrijednost	Primjedbe
Nazivni kapacitet dizanja	3000 kg	Središnja udaljenost tereta 500 mm
Vrsta napajanja	Dizel	Dodatni sustav s dva goriva na benzin/LPG
Način rada	Jahanje	Jednosjedalo sa sigurnosnim zaštitnim gornjim okvirom
Ukupna težina stroja	4320 kg	Uključujući standardnu ​​konfiguraciju i gorivo
Udaljenost centra opterećenja	500 mm	U skladu s općim standardima za industrijska vozila

 

2.2 Parametri dimenzija

Naziv parametra	Specifikacija Vrijednost
Ukupna duljina stroja (s vilicama)	3630 mm
Ukupna duljina stroja (bez vilica)	2570 mm
Ukupna širina stroja	1270 mm
Visina gornjeg okvira (jarbol spušten)	2110 mm
Maksimalna visina dizanja	3000 mm (opcijski 3-6 m višestupanjski jarbol)
Slobodna visina podizanja	160 mm
Minimalni razmak od tla	135 mm
Međuosovinski razmak	1700 mm
Minimalni radijus okretanja (vanjski)	2400 mm
Dimenzije vilice (duljinaךirina×debljina)	1220×122×45 mm
Raspon podešavanja vilice (Min-Max)	250-1090 mm

 

2.3 Parametri izvedbe

Naziv parametra	Specifikacija Vrijednost
Brzina putovanja (natovareno/istovareno)	12,5 km/h / 14 km/h
Brzina dizanja (opterećen/neopterećen)	280 mm/s / 450 mm/s
Brzina spuštanja (opterećen/neopterećen)	450 mm/s / 500 mm/s
Maksimalni kapacitet penjanja (opterećen/neopterećen)	15% / 20%
Kut nagiba jarbola (naprijed/natrag)	6° / 12°
Maksimalna vučna sila (opterećeno)	1780 kg

 

2.4 Parametri elektroenergetskog sustava

Naziv parametra	Specifikacija Vrijednost
Model motora	Xinchang 490BPG (opcijski Quanchai QC490G/Isuzu C240PKJ)
Vrsta motora	Četverocilindrični četverotaktni dizel motor
Nazivna snaga/brzina vrtnje	36,8kw / 2650rpm
Maksimalni moment/brzina vrtnje	148 Nm / 1900 o/min
Istisnina	2.54L
Standard emisije	Kina Stage Ⅱ (opcijski Euro Ⅲ Standard)
Kapacitet spremnika goriva	60L
Vrsta prijenosa	Ručni mjenjač 2 naprijed i 2 unatrag (opcijski Power Shift)

 

2.5 Parametri šasije i kočnica

Naziv parametra	Specifikacija Vrijednost
Vrsta gume	Pneumatske gume za terensku vožnju (ojačane prednje gume)
Specifikacija prednje gume	28×9-15-12PR
Specifikacija stražnje gume	6,50-10-10PR
Širina prednjeg traga	1000 mm
Širina stražnjeg lanca	980 mm
Sustav radnih kočnica	Hidraulična papučica kočnice
Sustav parkirne kočnice	Mehanička ručna kočnica
Upravljački sustav	Hidraulički servo upravljač za jednostavno rukovanje

3. Osnovna konfiguracija i značajke

3.1 Sustav napajanja i prijenosa

Opremljen dizelskim motorom dobro poznate marke, koji se odlikuje velikom snagom, dovoljnim okretnim momentom, prikladan za stalne vanjske operacije s velikim opterećenjem, s niskom stopom kvarova, lakim održavanjem i podrškom za dugotrajni rad s velikim opterećenjem.

Usvajajući ojačani prijenos i pogonsku osovinu, ima visoku učinkovitost prijenosa i jaku otpornost na udarce. Prijenosni omjer optimiziran je za radne uvjete izvan ceste kako bi se osigurao stabilan prijenos snage na složenim terenima.

Opremljen dvostrukim filtrima za zrak, koji mogu učinkovito blokirati prašinu i nečistoće, zaštititi sustav za usis zraka motora, produžiti vijek trajanja i prilagoditi se prašnjavim vanjskim okruženjima.

3.2 Sustav podizanja i jarbola

Usvajanje dizajna jarbola sa širokim pogledom, optimiziranje veličine otvora nosača vilice, proširenje vidnog polja operatera, smanjenje operativnih mrtvih kutova i poboljšanje operativne sigurnosti.

Jarbol je zavaren profilnim čelikom visoke čvrstoće i ojačan toplinskom obradom, s velikom nosivošću. Opremljen je visokokvalitetnim cilindrima za podizanje za stabilno podizanje i precizno pozicioniranje.

Dodatni bočni mjenjač za postizanje lijevog i desnog finog podešavanja vilica, olakšavajući precizno poravnanje za utovar i istovar i poboljšavajući radnu učinkovitost; podržava prilagodbu višestupanjskih jarbola kako bi zadovoljili različite zahtjeve visine dizanja.

3.3 Konfiguracija rada i sigurnosti

Opremljen velikim LED zaslonskim instrumentom, koji prikazuje podatke jasno i intuitivno, s višestrukim nadzornim funkcijama kao što su brzina, temperatura i snaga. Ima prijateljsku interakciju između čovjeka i računala, omogućujući operaterima da shvate status opreme u stvarnom vremenu.

Usvajanje ergonomskog sjedala s podesivim kutom naslona i izvrsnim učinkom apsorpcije udaraca, smanjujući umor tijekom dugotrajnog rada; raspored upravljačke ručke je razuman, s osjetljivim odzivom i jednostavnim rukovanjem.

Opremljen čvrstim gornjim okvirom i sigurnosnim pojasom, u skladu sa sigurnosnim standardima GB/T 35205.1-2025, učinkovito štiteći sigurnost operatera; opremljen prekidačem za hitno isključivanje i uređajem za zaštitu od preopterećenja, pružajući višestruka jamstva sigurnosti.

Cijeli stroj ima nisko težište, u kombinaciji s proširenom širinom traga i terenskim gumama, s izvrsnom stabilnošću, koja može sigurno raditi na nagnutim i neravnim cestama, učinkovito sprječavajući prevrtanje.

3.4 Optimizacija performansi izvan ceste

Usvajanje posebnih terenskih pneumatskih guma s dubokim šarama i jakim prianjanjem, pogodnih za složene terene kao što su blato, šljunak i travnjaci, s dobrim performansama protiv klizanja i probijanja.

Optimizirana struktura šasije za povećanje minimalne udaljenosti od tla, koja može lako prijeći prepreke na cesti, izbjeći oštećenja šasije od sudara i poboljšati prohodnost na otvorenom.

Kočioni sustav je ojačan za terenske radne uvjete, s kratkim putem kočenja i dobrom stabilnošću, osiguravajući pouzdano kočenje čak i na mokrim i nagnutim cestama.

4. Scenariji primjene

 

Ovaj je proizvod prikladan za razne složene vanjske radne uvjete, uključujući, ali ne ograničavajući se na: prijevoz materijala na gradilištima, utovar i istovar tereta u rudarskim područjima, rukovanje slamom/stočnom hranom na poljoprivrednim i šumskim pašnjacima, slaganje tereta u vanjskim logističkim parkovima, prijevoz na kratkim udaljenostima u lukama i terminalima, raspored materijala na gradilištima infrastrukture, itd. Može učinkovito zamijeniti tradicionalne unutarnje viličare i riješiti problem rukovanja materijalom na otvorenom neasfaltiranom cestama.

· 

5. Bilješke

1. Parametri navedeni u ovom dokumentu su za standardnu ​​konfiguraciju. Stvarni parametri proizvoda mogu malo varirati zbog nadogradnji konfiguracije i prilagođenih zahtjeva. Pojedinosti potražite u ugovoru o nabavi i potvrdi proizvoda.

2. Izgled i boja proizvoda mogu se prilagoditi prema potrebama kupaca. Opcijske konfiguracije uključuju zatvorenu kabinu, klima uređaj, svjetla upozorenja, sliku za vožnju unatrag itd.

3. Preporuča se redovito održavanje u skladu s priručnikom za proizvod kako bi se osigurala stabilna izvedba opreme i vijek trajanja.

Viljuškar za sve terene

Teški viličar

Industrijski viličar