Hati ya Maagizo ya Bidhaa ya Forklift ya Tani 3 ya CPD30 ya Tani 3

1. Muhtasari wa Bidhaa

Forklift ya nje ya barabara inayotumia mafuta ya tani 3 ya CPD30 ni kifaa cha kushughulikia nyenzo za kazi nzito iliyoundwa mahsusi kwa maeneo tata ya nje. Inaendeshwa na nishati ya dizeli, ina uwezo wa kunyanyua uliokadiriwa wa kilo 3000, ikijumuisha upitishaji dhabiti wa nje ya barabara, utendakazi thabiti wa kunyanyua na uzoefu wa utendakazi unaonyumbulika. Bidhaa hii inatumika sana kwa hali za barabara zisizo na lami kama vile maeneo ya ujenzi, maeneo ya uchimbaji madini, malisho ya kilimo na misitu, na maghala ya vifaa vya nje. Inaweza kukamilisha upakiaji na upakuaji wa mizigo, kuweka mrundikano, usafirishaji wa umbali mfupi na shughuli zingine, ikidhi kikamilifu mahitaji ya matumizi ya hali mbaya ya kazi ya nje. Inatii viwango vya sasa vya sekta kama vile GB/T 35205.1-2025 'Forklift za Nje ya Barabara - Masharti ya Usalama na Uthibitishaji - Sehemu ya 1: Telescopic Boom Forklifts'.

 

2. Vigezo vya Kiufundi vya Msingi

2.1 Vigezo vya Msingi

Jina la Kigezo	Thamani ya Uainishaji	Maoni
Imekadiriwa Uwezo wa Kuinua	3000kg	Umbali wa Kituo cha Kupakia 500mm
Aina ya Nguvu	Dizeli	Mfumo wa Petroli wa Hiari/LPG wa Mafuta Mbili
Hali ya Uendeshaji	Wapanda	Kiti Kimoja chenye Fremu ya Juu ya Ulinzi wa Usalama
Jumla ya Uzito wa Mashine	4320kg	Ikiwa ni pamoja na Usanidi wa Kawaida na Mafuta
Umbali wa Kituo cha Kupakia	500 mm	Inaendana na Viwango vya Jumla vya Magari ya Viwandani

 

2.2 Vigezo vya Vipimo

Jina la Kigezo	Thamani ya Uainishaji
Jumla ya Urefu wa Mashine (pamoja na Uma)	3630 mm
Jumla ya Urefu wa Mashine (bila Uma)	2570 mm
Jumla ya Upana wa Mashine	1270 mm
Urefu wa Juu wa Fremu (Mringo Umeshushwa)	2110 mm
Upeo wa Kuinua Urefu	3000mm (Si lazima 3-6m Mringo wa Hatua Mbalimbali)
Bure Kuinua Urefu	160 mm
Usafishaji wa chini wa Ardhi	135 mm
Msingi wa magurudumu	1700 mm
Kiwango cha Chini Kipenyo cha Kugeuza (Nje)	2400 mm
Vipimo vya Uma (Urefu×Upana×Unene)	1220×122×45mm
Masafa ya Marekebisho ya Uma (Max-Upeo)	250-1090mm

 

2.3 Vigezo vya Utendaji

Jina la Kigezo	Thamani ya Uainishaji
Kasi ya Usafiri (Imepakiwa/Imepakuliwa)	12.5km/saa/14km/h
Kasi ya Kuinua (Kupakia/Kupakuliwa)	280mm/s/450mm/s
Kupunguza kasi (Kupakia/Kupakuliwa)	450mm/s/500mm/s
Kiwango cha Juu cha Uwezo wa Kupanda (Imepakiwa/Imepakuliwa)	15% / 20%
Pembe ya Kuinamisha mlingoti (Mbele/Nyuma)	6° / 12°
Upeo wa Nguvu ya Kuvuta (Imepakiwa)	1780kg

 

2.4 Vigezo vya Mfumo wa Nguvu

Jina la Kigezo	Thamani ya Uainishaji
Mfano wa injini	Xinchang 490BPG (Sio lazima Quanchai QC490G/Isuzu C240PKJ)
Aina ya Injini	Injini ya Dizeli yenye Mitungi Nne yenye Viharusi Nne
Nguvu Iliyokadiriwa/Kasi ya Mzunguko	36.8kw / 2650rpm
Kiwango cha juu cha Torque/Kasi ya Mzunguko	148Nm / 1900rpm
Uhamisho	2.54L
Kiwango cha Uzalishaji	Hatua ya Uchina Ⅱ (Sio lazima Euro Ⅲ Kawaida)
Uwezo wa Tangi ya Mafuta	60L
Aina ya Usambazaji	2 Mbele & 2 Reverse Mwongozo Shift (Hiari Power Shift)

 

2.5 Vigezo vya Chassis na Brake

Jina la Kigezo	Thamani ya Uainishaji
Aina ya tairi	Matairi ya Nyuma ya Nje ya Barabara (Tairi za Mbele Zilizoimarishwa)
Vipimo vya Tairi la Mbele	28×9-15-12PR
Uainishaji wa Tairi la Nyuma	6.50-10-10PR
Upana wa Wimbo wa Mbele	1000 mm
Upana wa Wimbo wa Nyuma	980 mm
Mfumo wa Breki ya Huduma	Breki ya Pedali ya Hydraulic
Mfumo wa Brake ya Maegesho	Mechanical Manual Brake
Mfumo wa Uendeshaji	Uendeshaji wa Nguvu ya Hydraulic kwa Uendeshaji Rahisi

3. Usanidi wa Msingi na Vipengele

3.1 Mfumo wa Umeme na Usambazaji

Ina chapa inayojulikana ya injini ya dizeli, inayoangazia nguvu kali, torque ya kutosha, inayofaa kwa shughuli zinazoendelea za mizigo mizito ya nje, yenye kiwango cha chini cha kushindwa kufanya kazi, matengenezo rahisi, na usaidizi kwa operesheni ya muda mrefu ya mzigo mkubwa.

Kupitisha upitishaji ulioimarishwa na mhimili wa kuendesha, ina ufanisi wa juu wa upitishaji na upinzani mkubwa wa athari. Uwiano wa gia umeboreshwa kwa hali ya kufanya kazi nje ya barabara ili kuhakikisha upitishaji wa nguvu katika maeneo tata.

Zikiwa na vichujio viwili vya hewa, ambavyo vinaweza kuzuia vumbi na uchafu, kulinda mfumo wa uingizaji hewa wa injini, kupanua maisha ya huduma, na kukabiliana na mazingira ya nje ya vumbi.

3.2 Mfumo wa Kuinua na Mringo

Kupitisha muundo wa mlingoti wenye mwonekano mpana, kuboresha ukubwa wa ufunguzi wa kibebea uma, kupanua uwanja wa kuona wa opereta, kupunguza sehemu zisizoonekana za uendeshaji, na kuboresha usalama wa utendakazi.

Mast ni svetsade na chuma cha sehemu ya juu-nguvu na kuimarishwa na matibabu ya joto, na uwezo mkubwa wa kubeba mzigo. Ina vifaa vya mitungi ya kuinua yenye ubora wa juu kwa kuinua imara na nafasi sahihi.

Kibadilishaji cha upande cha hiari ili kutambua urekebishaji wa faini wa kushoto na kulia wa uma, kuwezesha upangaji sahihi wa upakiaji na upakuaji, na kuboresha ufanisi wa kazi; kusaidia ubinafsishaji wa milingoti ya hatua nyingi ili kukidhi mahitaji tofauti ya urefu wa kuinua.

3.3 Uendeshaji na Usanidi wa Usalama

Ina kifaa cha kuonyesha LED cha ukubwa mkubwa, ambacho huonyesha data kwa uwazi na angavu, na vipengele vingi vya ufuatiliaji kama vile kasi, halijoto na nishati. Ina mwingiliano wa kirafiki wa binadamu na kompyuta, unaowaruhusu waendeshaji kufahamu hali ya kifaa kwa wakati halisi.

Kupitisha kiti cha ergonomic na angle ya backrest inayoweza kubadilishwa na athari bora ya kunyonya mshtuko, kupunguza uchovu wakati wa operesheni ya muda mrefu; mpangilio wa kushughulikia uendeshaji ni wa kuridhisha, na majibu nyeti na uendeshaji rahisi.

Ina fremu thabiti ya juu na mkanda wa usalama, unaozingatia viwango vya usalama vya GB/T 35205.1-2025, kulinda usalama wa opereta kwa ufanisi; iliyo na swichi ya kuzima kwa dharura na kifaa cha ulinzi wa upakiaji, kutoa dhamana nyingi za usalama.

Mashine nzima ina kituo cha chini cha mvuto, pamoja na upana wa wimbo uliopanuliwa na matairi ya nje ya barabara, yenye utulivu bora, ambayo inaweza kufanya kazi kwa usalama kwenye barabara za mteremko na matuta, kwa ufanisi kuzuia rollover.

3.4 Uboreshaji wa Utendaji Nje ya Barabara

Kupitisha matairi maalum ya nyumatiki ya nje ya barabara na mifumo ya kukanyaga kwa kina na mshiko mkali, yanafaa kwa maeneo changamano kama vile matope, changarawe na nyanda za nyasi, yenye utendaji mzuri wa kuzuia kuteleza na kutoboa.

Muundo ulioboreshwa wa chasi ili kuongeza nafasi ya chini zaidi ya ardhi, ambayo inaweza kuvuka vizuizi vya barabara kwa urahisi, kuzuia uharibifu wa mgongano wa chasi, na kuboresha upitishaji wa nje.

Mfumo wa breki huimarishwa kwa hali ya kazi ya nje ya barabara, na umbali mfupi wa kusimama na utulivu mzuri, kuhakikisha kusimama kwa kuaminika hata kwenye barabara za mvua na za mteremko.

4. Matukio ya Maombi

 

Bidhaa hii inafaa kwa hali mbalimbali ngumu za kazi za nje, ikiwa ni pamoja na, lakini sio mdogo kwa: usafirishaji wa nyenzo kwenye tovuti za ujenzi, upakiaji na upakuaji wa mizigo katika maeneo ya migodi, utunzaji wa majani / malisho katika malisho ya kilimo na misitu, upakiaji wa mizigo katika mbuga za vifaa vya nje, usafirishaji wa umbali mfupi kwenye bandari na vituo, upangaji wa nyenzo kwenye tovuti za ujenzi wa kawaida, nk. barabara za nje zisizo na lami.

· 

5. Vidokezo

1. Vigezo vilivyoorodheshwa katika hati hii ni vya usanidi wa kawaida. Vigezo halisi vya bidhaa vinaweza kutofautiana kidogo kutokana na uboreshaji wa usanidi na mahitaji maalum. Tafadhali rejelea mkataba wa usambazaji na cheti cha bidhaa kwa maelezo.

2. Muonekano wa bidhaa na rangi inaweza kubinafsishwa kulingana na mahitaji ya mteja. Mipangilio ya hiari inajumuisha teksi iliyofungwa, kiyoyozi, taa za onyo, picha ya kurejesha nyuma, nk.

3. Inashauriwa kufanya matengenezo ya mara kwa mara kwa mujibu wa mwongozo wa bidhaa ili kuhakikisha utendaji wa vifaa imara na maisha ya huduma.

Forklift ya ardhi yote

Lori kubwa la kubeba forklift

Lori ya forklift ya viwanda