FDN
NIULI
| Saatavuus: | |
|---|---|
| Määrä: | |
FDN16 |
FDN 20 |
|||
Yleiskatsaus |
1.1 Valmistaja |
NIULI |
NIULI |
|
1.2 Malli |
FDN16 |
FDN 20 |
||
1.3 Tehotyyppi |
Sähköinen |
Sähköinen |
||
1.4 Toiminnan tyyppi |
Istuin |
Istuin |
||
1.5 Nimelliskapasiteetti |
Q kg |
1600 |
2000 |
|
1.6 Kuorman keskipiste |
c mm |
500 |
500 |
|
1.7 Etuylitys |
x mm |
381 |
386 |
|
1.8 Akseliväli |
v mm |
1360 |
1360 |
|
Punnitse |
2.1 Omapaino |
kg |
2940 |
3180 |
Renkaiden alusta |
3.1 Rengastyyppi |
Superelastinen |
Superelastinen |
|
3.2 Etu |
18-7-8 |
18-7-8 |
||
3.3 Takaosa |
15*4 1/2-8 |
15*4 1/2-8 |
||
3.4 Renkaiden lukumäärä (x = vetopyörä) |
2X/2 |
2X/2 |
||
3.5 Etupyörän kulutuspinta |
b3 mm |
960 |
960 |
|
3.6 Takapyörän kulutuspinta |
b4 mm |
180 |
180 |
|
Mitat |
4.1 Maston kallistuskulma edessä/takana |
α/β Grad |
6/10 |
6/10 |
4.2 Maston suljettu korkeus |
h1 mm |
1985 |
1985 |
|
4.3 Vapaa nostokorkeus |
h2 mm |
130 |
130 |
|
4.4 Normaali nostokorkeus |
h3 mm |
3000 |
3000 |
|
4.5 Maston pidennetty korkeus (nostorungolla) |
h4 mm |
3990 |
3990 |
|
4.6 Kattosuojan korkeus |
h5 mm |
2075 |
2075 |
|
4.7 Kokonaispituus haarukoilla |
L1 mm |
3050 |
3200 |
|
4.8 Kokonaispituus ilman haarukoita |
L2 mm |
2130 |
2130 |
|
4.9 Kokonaisleveys |
b1 mm |
1150 |
1150 |
|
4.11 Haarukan koko (P × L × P) |
s×e×L mm |
920×100×35 |
1070×120×40 |
|
4.12 Haarukkatelineen leveys |
W mm |
1040 |
1040 |
|
4.13 Haarukan väli |
mm |
200/980 |
240/980 |
|
4.14 Min. maavara Nostorunko |
m1 mm |
98 |
98 |
|
4,15 min. maavara Truck Body |
m2 mm |
100 |
100 |
|
4.16 Käytävän leveys kuormalavoille Lavat 1000×1200, poikittainen |
Ast mm |
3571 |
3576 |
|
4.17 Käytävän leveys kuormalavoille Lavat 800×1200, pituussuuntainen |
Ast mm |
3771 |
3776 |
|
4.18 Min. kääntösäde |
Vau mm |
1990 |
1990 |
|
Parametrit |
5.1 Max. ajonopeus Ei kuormaa/Täysi kuorma |
km/h |
13.12 |
13.12 |
5.2 Max. nostonopeus Täysi kuorma/Ei kuormaa |
mm/s |
270/350 |
270/350 |
|
5.3 Laskeutumisnopeus Ei kuormaa/Täysi kuorma |
mm/s |
520/420 |
520/420 |
|
5.5 Asteisuus kuormitettuna/kuormittamattomana |
% |
15.12 |
15.12 |
|
5.6 Ajojarru |
hydraulinen tyyppi |
hydraulinen tyyppi |
||
5.7 Seisontajarru |
Mekaaninen |
Mekaaninen |
||
Sähköinen |
6.1 Vetomoottorin teho, S2 60min työjärjestelmä |
kW |
7 |
8.6 |
6.2 Nostomoottorin teho, S3 15 % työjärjestelmä |
kW |
7 |
8.6 |
|
6.3 Akun tiedot (jännite/kapasiteetti) |
V/Ah |
Happo: 48/360 480/400 48/460 |
Happo: 480/400 48/460 |
|
Muut |
7.1 Ajonhallintajärjestelmä |
AC |
AC |
|
7.2 Öljymäärä kiinnitystä varten |
l/min |
30 |
30 |
|
7.3 Käyttöpaine kiinnitystä varten |
Mpa |
14.5 |
14.5 |
|
7.4 Melu |
dB |
72 |
72 |
Tämä trukki voidaan varustaa kolminkertaisella mastolla, jonka enimmäisnostokorkeus on 6000 mm ja joka sopii korkean tason pinoamiseen ja varaston hyllyyn.
Sekä FDN16- että FDN20-malleissa on 48 V akkujärjestelmä, jossa on vakaa jännitelähtö, mikä tukee jatkuvaa pitkäkestoista sisäkäsittelytyötä.
FDN20-sähkötrukki on varustettu 8,6 kW:n vetomoottorilla, jolla on vahva teho, vakaa ajo ja erinomainen kuormankantokyky.
Se ottaa käyttöön kaksoisjarrujärjestelmän, hydraulisen käyttöjarrun ja mekaanisen seisontajarrun, herkän jarrutusvasteen, joka varmistaa korkean turvallisuuden toistuvissa varastotoiminnoissa.
FDN20-haarukkatrukin vähimmäiskääntösäde on 3576 mm, ja sen ohjausteho on joustava, ja se mukautuu useimpiin tavanomaisiin varasto- ja kapeiden käytävien työskenaarioihin.
Trukin ajonopeus täydellä kuormalla on jopa 12 km/h, mikä tasapainottaa käyttöturvallisuuden ja käsittelytehokkuuden päivittäiseen varastologistiikan tarpeisiin.
Maston kallistuskulma eteenpäin on 6° ja takakallistuskulma 10°. Kohtuullinen kallistusrakenne kiinnittää tavarat tehokkaasti ja estää lastin luistamisen pinoamisen ja käsittelyn aikana.
Tämä FDN-sarjan sähkötrukki käyttää sivulta irrotettavaa akkua, mikä tekee akun tarkastuksesta, huollosta ja vaihdosta enemmän aikaa ja työvoimaa säästävää.