เอฟจีแอล
หนิวลี่
| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
ซีรีส์นี้ประกอบด้วยสองรุ่น: FGL20 และ FGL25 โหลดพิกัดของ FGL20 คือ 2000 กก. และ FGL25 คือ 2500 กก. ทั้งสองมีศูนย์รับน้ำหนัก 500 มม. เหมาะสำหรับการขนถ่ายสินค้าที่มีน้ำหนักต่างกัน
รองรับการสลับเชื้อเพลิงคู่ระหว่างน้ำมันเบนซินและ LPG ซึ่งสามารถเลือกได้อย่างยืดหยุ่นตามสถานการณ์การใช้งาน ความจุถังน้ำมันอยู่ที่ 60 ลิตร ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการในการใช้งานต่อเนื่องในระยะยาวและลดปัญหาการเติมน้ำมันบ่อยๆ
ความสูงในการยกสูงสุดคือ 3000 มม. ในแง่ของความเร็วในการเดินทางอยู่ที่ 17 กม./ชม. เมื่อบรรทุกของเต็ม และ 19 กม./ชม. เมื่อไม่ได้บรรทุกของ; ในแง่ของความเร็วในการยก อยู่ที่ 530 มม./วินาที เมื่อบรรทุกเต็มที่ และ 550 มม./วินาที เมื่อไม่ได้บรรทุก โดยมีประสิทธิภาพการทำงานสูง
มาพร้อมกับเครื่องยนต์ GCT ซึ่งเป็นโครงสร้าง 4 สูบที่มีปริมาตรกระบอกสูบ 2,065cc กำลังขับพิกัด 31.2Kw/2250r.pm และแรงบิดพิกัด 143.7Nm/1600r.pm มีกำลังที่แข็งแกร่งและมีเสถียรภาพ เหมาะสำหรับความต้องการใช้งานหนักสูงในการจัดการทางอุตสาหกรรม
ข้อมูลจำเพาะของยาง: FGL20 มียางหน้า 7.00-12-12PR และยางหลัง 6.00-9-10PR โดยมีน้ำหนักตัว 3480กก. FGL25 มียางหน้า 28x9-15-12PR และยางหลัง 6.50-10-10PR โดยมีน้ำหนักตัว 4500กก. FGL25 เหมาะสำหรับสถานการณ์ที่มีภาระงานหนักมากกว่า
ทั่วไป |
1 |
แบบอย่าง |
- |
FGL20 |
FGL25 |
2 |
ประเภทพลังงาน |
- |
แก๊ส/แอลพีจี |
แก๊ส/แอลพีจี |
|
3 |
ความจุสูงสุด |
กก |
2000 |
2500 |
|
4 |
ศูนย์โหลด |
มม |
500 |
500 |
|
ลักษณะเฉพาะ*ขนาด |
5 |
ยกสูง |
มม |
3000 |
3000 |
6 |
ขนาดตะเกียบ (L W T) |
มม |
1070×122×40 |
1070×122×40 |
|
7 |
มุมเอียงเสา (F/R) |
องศา |
6°/12° |
6°/12° |
|
8 |
ส่วนยื่นด้านหน้า (กึ่งกลางล้อถึงหน้าตะเกียบ) |
มม |
480 |
480 |
|
9 |
การกวาดล้างดิน (ด้านล่างของเสา) |
มม |
120 |
120 |
|
10 |
ขนาดโดยรวม - ความยาวของส้อม (มี/ไม่มีส้อม) |
มม |
3654/2570 |
3654/2570 |
|
11 |
ขนาดโดยรวม - ความกว้างโดยรวม |
มม |
1160 |
1160 |
|
12 |
ขนาดโดยรวม - เสาสูงลดลง |
มม |
1995 |
1995 |
|
13 |
ขนาดโดยรวม - เสาสูงแบบขยาย (มีพนักพิง) |
มม |
4110 |
4110 |
|
14 |
ขนาดโดยรวม - ความสูงของตัวป้องกันเหนือศีรษะ |
มม |
2130 |
2130 |
|
ผลงาน |
15 |
ความเร็ว - การเดินทาง (บรรทุกเต็ม/บรรทุกเปล่า) |
กม./ชม |
17/19 |
17/19 |
| 19 | สูงสุด ความสามารถในการให้คะแนน |
% |
20 |
20 |
|
แชสซี |
20 |
ยาง-หน้า |
- |
7.00-12-12PR |
28x9-15-12PR |
21 |
ยาง-หลัง |
- |
6.00-9-10PR |
6.50-10-10PR |
|
22 |
ฐานล้อ |
มม |
1600 |
1850 |
|
23 |
น้ำหนักตัวเอง |
กก |
3480 |
4500 |
|
24 |
แบตเตอรี่ (แรงดันไฟฟ้า/ความจุ) |
วี/อา |
12/120 |
12/120 |
|
กำลังและระบบส่งกำลัง |
25 |
เครื่องยนต์-ผู้ผลิต |
- |
จีซีที |
จีซีที |
26 |
เครื่องยนต์ - พิกัดเอาท์พุต |
กิโลวัตต์/รอบต่อนาที |
31.2/2250 |
31.2/2250 |
|
27 |
เครื่องยนต์ - แรงบิดสูงสุด |
นิวตันเมตร/รอบต่อนาที |
143.7/1600 |
143.7/1600 |
|
28 |
เครื่องยนต์ - จำนวนกระบอกสูบ |
- |
4 |
4 |
|
29 |
เครื่องยนต์ - กระบอกสูบ*ช่วงชัก |
มม |
89×83 |
89×83 |
|
30 |
เครื่องยนต์-การกระจัด |
ซีซี |
2065 |
2065 |
|
31 |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
ล |
60 |
60 |
|
32 |
ระบบส่งกำลัง - ประเภท |
- |
เครื่องกล/ไฮดรอลิก |
เครื่องกล/ไฮดรอลิก |