このシリーズには、FGL20 と FGL25 の 2 つのモデルがあります。 FGL20の定格荷重は2000kg、FGL25の定格荷重は2500kgです。どちらも荷重中心は 500mm で、さまざまな重量の商品の取り扱いに適しています。
使用シーンに合わせて柔軟に選択できるガソリンとLPGのデュアルフューエル切り替えに対応。燃料タンク容量は60Lで、長期連続運転にも対応し、頻繁な給油の手間も軽減します。
最大吊り上げ高さは3000mmです。走行速度に関しては、満載時で17km/h、降車時で19km/hです。昇降速度はフル積載時530mm/s、無負荷時550mm/sと高い作業効率を実現します。
排気量2065cc、定格出力31.2Kw/2250r.pm、定格トルク143.7Nm/1600r.pmの4気筒GCTエンジンを搭載し、産業用の高強度ハンドリングに適した強力で安定したパワーを発揮します。
タイヤスペック:FGL20はフロントタイヤ7.00-12-12PR、リアタイヤ6.00-9-10PR、自重3480kg。 FGL25はフロントタイヤが28x9-15-12PR、リアタイヤが6.50-10-10PRで自重は4500kg。 FGL25 は、高負荷のシナリオに適しています。
一般的な |
1 |
モデル |
- |
FGL20 |
FGL25 |
2 |
パワータイプ |
- |
ガス/LPG |
ガス/LPG |
|
3 |
定格容量 |
kg |
2000 |
2500 |
|
4 |
ロードセンター |
mm |
500 |
500 |
|
特性*寸法 |
5 |
リフト高さ |
mm |
3000 |
3000 |
6 |
フォークサイズ (L W T) |
mm |
1070×122×40 |
1070×122×40 |
|
7 |
マスト傾斜角(F/R) |
度 |
6°/12° |
6°/12° |
|
8 |
フロントオーバーハング(ホイールセンターからフォークフェイスまで) |
mm |
480 |
480 |
|
9 |
地上高(マスト下部) |
mm |
120 |
120 |
|
10 |
全体寸法 - フォークの長さ (フォークあり/なし) |
mm |
3654 / 2570 |
3654 / 2570 |
|
11 |
全体寸法 - 全幅 |
mm |
1160 |
1160 |
|
12 |
全体寸法 - マスト下降高さ |
mm |
1995 |
1995 |
|
13 |
全体寸法 - マスト拡張高さ (背もたれ付き) |
mm |
4110 |
4110 |
|
14 |
全体寸法 - オーバーヘッドガードの高さ |
mm |
2130 |
2130 |
|
パフォーマンス |
15 |
速度 - 移動量 (満載/空荷) |
km/h |
17 / 19 |
17 / 19 |
| 19 | 最大。昇級性 |
% |
20 |
20 |
|
シャーシ |
20 |
タイヤ - フロント |
- |
7.00-12-12PR |
28x9-15-12PR |
21 |
タイヤ - リア |
- |
6.00-9-10PR |
6.50-10-10PR |
|
22 |
ホイールベース |
mm |
1600 |
1850 |
|
23 |
自重 |
kg |
3480 |
4500 |
|
24 |
バッテリー(電圧・容量) |
V/ああ |
12/120 |
12/120 |
|
パワー&トランスミッション |
25 |
エンジン - メーカー |
- |
GCT |
GCT |
26 |
エンジン - 定格出力 |
Kw/rpm |
31.2/2250 |
31.2/2250 |
|
27 |
エンジン - 定格トルク |
Nm/rpm |
143.7/1600 |
143.7/1600 |
|
28 |
エンジン - シリンダー数 |
- |
4 |
4 |
|
29 |
エンジン - ボア×ストローク |
mm |
89×83 |
89×83 |
|
30 |
エンジン - 排気量 |
cc |
2065 |
2065 |
|
31 |
燃料タンク容量 |
L |
60 |
60 |
|
32 |
トランスミッション - タイプ |
- |
機械式/油圧式 |
機械式/油圧式 |