FGL
ਨਿਉਲੀ
| ਉਪਲਬਧਤਾ: | |
|---|---|
| ਮਾਤਰਾ: | |
ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਦੋ ਮਾਡਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: FGL20 ਅਤੇ FGL25। FGL20 ਦਾ ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਲੋਡ 2000kg ਹੈ, ਅਤੇ FGL25 ਦਾ 2500kg ਹੈ। ਦੋਵਾਂ ਕੋਲ 500mm ਦਾ ਲੋਡ ਸੈਂਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੇ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
ਇਹ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਐਲਪੀਜੀ ਵਿਚਕਾਰ ਦੋਹਰੇ ਈਂਧਨ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲਚਕਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਈਂਧਨ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 60L ਹੈ, ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੀ ਉਚਾਈ 3000mm ਹੈ; ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੋਡ ਹੋਣ 'ਤੇ 17km/h ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਹੋਣ 'ਤੇ 19km/h ਹੈ; ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਪੀਡ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੋਡ ਹੋਣ 'ਤੇ 530mm/s ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਹੋਣ 'ਤੇ 550mm/s, ਉੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ।
ਇਹ ਇੱਕ GCT ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2065cc ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 4-ਸਿਲੰਡਰ ਢਾਂਚਾ ਹੈ, 31.2Kw/2250r.pm ਦੀ ਇੱਕ ਰੇਟਡ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ, ਅਤੇ 143.7Nm/1600r.pm ਦਾ ਇੱਕ ਰੇਟਡ ਟਾਰਕ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ, ਉੱਚ-ਤੀਬਰਤਾ ਦੀਆਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ।
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: FGL20 ਕੋਲ 7.00-12-12PR ਦੇ ਅਗਲੇ ਟਾਇਰ ਅਤੇ 6.00-9-10PR ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਟਾਇਰ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਵੈ-ਵਜ਼ਨ 3480kg ਹੈ; FGL25 ਵਿੱਚ 28x9-15-12PR ਦੇ ਅਗਲੇ ਟਾਇਰ ਅਤੇ 6.50-10-10PR ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਟਾਇਰ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਵੈ-ਵਜ਼ਨ 4500kg ਹੈ। FGL25 ਹੈਵੀ-ਲੋਡ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।
ਜਨਰਲ |
1 |
ਮਾਡਲ |
- |
FGL20 |
FGL25 |
2 |
ਪਾਵਰ ਕਿਸਮ |
- |
ਗੈਸ/ਐੱਲ.ਪੀ.ਜੀ |
ਗੈਸ/ਐਲਪੀਜੀ |
|
3 |
ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ |
ਕਿਲੋ |
2000 |
2500 |
|
4 |
ਲੋਡ ਕੇਂਦਰ |
ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
500 |
500 |
|
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ*ਆਯਾਮ |
5 |
ਲਿਫਟ ਦੀ ਉਚਾਈ |
ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
3000 |
3000 |
6 |
ਫੋਰਕ ਦਾ ਆਕਾਰ (LW T ) |
ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
1070×122×40 |
1070×122×40 |
|
7 |
ਮਾਸਟ ਟਿਲਟ ਐਂਗਲ (F/R) |
ਡਿਗਰੀ |
6°/12° |
6°/12° |
|
8 |
ਫਰੰਟ ਓਵਰਹੈਂਗ (ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ ਫੋਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਵ੍ਹੀਲ ਸੈਂਟਰ) |
ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
480 |
480 |
|
9 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਾਸਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ) |
ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
120 |
120 |
|
10 |
ਸਮੁੱਚਾ ਮਾਪ - ਫੋਰਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ (ਕਾਂਟੇ ਦੇ ਨਾਲ/ਬਿਨਾਂ) |
ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
3654/2570 |
3654/2570 |
|
11 |
ਸਮੁੱਚਾ ਮਾਪ - ਸਮੁੱਚੀ ਚੌੜਾਈ |
ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
1160 |
1160 |
|
12 |
ਸਮੁੱਚਾ ਮਾਪ - ਮਾਸਟ ਘੱਟ ਕੀਤੀ ਉਚਾਈ |
ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
1995 |
1995 |
|
13 |
ਸਮੁੱਚਾ ਮਾਪ - ਮਾਸਟ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਉਚਾਈ (ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਨਾਲ) |
ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
4110 |
4110 |
|
14 |
ਸਮੁੱਚਾ ਮਾਪ - ਓਵਰਹੈੱਡ ਗਾਰਡ ਦੀ ਉਚਾਈ |
ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
2130 |
2130 |
|
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ |
15 |
ਸਪੀਡ - ਯਾਤਰਾ (ਪੂਰਾ/ਖਾਲੀ ਲੋਡ) |
km/h |
17/19 |
17/19 |
| 19 | ਅਧਿਕਤਮ ਦਰਜਾਬੰਦੀ |
% |
20 |
20 |
|
ਚੈਸੀ |
20 |
ਟਾਇਰ - ਸਾਹਮਣੇ |
- |
7.00-12-12 ਪੀ.ਆਰ |
28x9-15-12PR |
21 |
ਟਾਇਰ - ਪਿਛਲਾ |
- |
6.00-9-10 ਪੀ.ਆਰ |
6.50-10-10 ਪੀ.ਆਰ |
|
22 |
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ |
ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
1600 |
1850 |
|
23 |
ਸਵੈ ਭਾਰ |
ਕਿਲੋ |
3480 |
4500 |
|
24 |
ਬੈਟਰੀ (ਵੋਲਟੇਜ/ਸਮਰੱਥਾ) |
V/Ah |
12/120 |
12/120 |
|
ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ |
25 |
ਇੰਜਣ - ਨਿਰਮਾਤਾ |
- |
ਜੀ.ਸੀ.ਟੀ |
ਜੀ.ਸੀ.ਟੀ |
26 |
ਇੰਜਣ - ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਆਉਟਪੁੱਟ |
kw/rpm |
31.2/2250 |
31.2/2250 |
|
27 |
ਇੰਜਣ - ਰੇਟਡ ਟਾਰਕ |
Nm/rpm |
143.7/1600 |
143.7/1600 |
|
28 |
ਇੰਜਣ - ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਸੰਖਿਆ |
- |
4 |
4 |
|
29 |
ਇੰਜਣ - ਬੋਰ*ਸਟ੍ਰੋਕ |
ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
89×83 |
89×83 |
|
30 |
ਇੰਜਣ - ਵਿਸਥਾਪਨ |
ਸੀ.ਸੀ |
2065 |
2065 |
|
31 |
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ |
ਐੱਲ |
60 |
60 |
|
32 |
ਪ੍ਰਸਾਰਣ - ਕਿਸਮ |
- |
ਮਕੈਨੀਕਲ/ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ |
ਮਕੈਨੀਕਲ/ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ |