Vilka är de två modellerna av NIULI FGL dubbelbränslegaffeltruck-serien, och vilka är deras märklaster?

Serien innehåller två modeller: FGL20 och FGL25. Den nominella belastningen för FGL20 är 2000 kg och den för FGL25 är 2500 kg. Båda har ett lastcentrum på 500 mm, lämpliga för hantering av gods med olika vikt.

Vilka bränsletyper stöder NIULI FGL dubbelbränslegaffeltruck, och vad är bränsletankens kapacitet?

Den stöder dubbelbränsleväxling mellan bensin och gasol, som kan väljas flexibelt enligt användningsscenariot; bränsletankens kapacitet är 60L, vilket kan möta efterfrågan på långvarig kontinuerlig drift och minska besväret med frekvent tankning.

Vad är den maximala lyfthöjden för gaffeltrucken? Vilken är reshastigheten respektive lyfthastigheten?

Den maximala lyfthöjden är 3000 mm; när det gäller körhastighet är den 17 km/h vid full last och 19 km/h vid olastad; när det gäller lyfthastighet är den 530 mm/s vid full belastning och 550 mm/s vid olastad, med hög driftseffektivitet.

Vad är motorkonfigurationen för NIULI FGL dubbelbränslegaffeltruck, och hur är dess kraftprestanda?

Den är utrustad med en GCT-motor, som är en 4-cylindrig struktur med ett slagvolym på 2065cc, en nominell uteffekt på 31,2Kw/2250r.pm och ett nominellt vridmoment på 143,7Nm/1600r.pm. Den har stark och stabil kraft, lämplig för industriella hanteringsbehov med hög intensitet.

Vilka är skillnaderna i däckspecifikationer och egenvikt mellan modellerna FGL20 och FGL25?

Däckspecifikationer: FGL20 har framdäck på 7.00-12-12PR och bakdäck på 6.00-9-10PR, med en egenvikt på 3480 kg; FGL25 har framdäck på 28x9-15-12PR och bakdäck på 6,50-10-10PR, med en egenvikt på 4500kg. FGL25 är mer lämplig för scenarier med tung belastning.

Bensin gasol gaffeltruck med dubbelbränsle

Dubbelbränslegaffeltruck

LPG bensin bi-fuel gaffeltruck