הסדרה כוללת שני דגמים: FGL20 ו-FGL25. העומס המדורג של FGL20 הוא 2000 ק'ג, וזה של FGL25 הוא 2500 ק'ג. לשניהם מרכז עומס של 500 מ'מ, מתאים לטיפול בסחורות במשקלים שונים.
הוא תומך במעבר דלק כפול בין בנזין לגפ'מ, שניתן לבחור בגמישות בהתאם לתרחיש השימוש; קיבולת מיכל הדלק היא 60 ליטר, מה שיכול לענות על הדרישה לפעולה רציפה לטווח ארוך ולהפחית את הצרות של תדלוק תכוף.
גובה ההרמה המרבי הוא 3000 מ'מ; מבחינת מהירות הנסיעה היא 17 קמ'ש בעומס מלא ו-19 קמ'ש ללא טעינה; במונחים של מהירות הרמה, היא 530 מ'מ לשנייה בעומס מלא ו-550 מ'מ לשנייה ללא עומס, עם יעילות תפעול גבוהה.
הוא מצויד במנוע GCT, שהוא מבנה 4 צילינדרים עם נפח של 2065 סמ'ק, הספק נקוב של 31.2Kw/2250r.pm, ומומנט נקוב של 143.7Nm/1600r.pm יש לו הספק חזק ויציב, המתאים לצרכי טיפול בעצימות גבוהה.
מפרט צמיגים: ל-FGL20 יש צמיגים קדמיים של 7.00-12-12PR וצמיגים אחוריים של 6.00-9-10PR, עם משקל עצמי של 3480 ק'ג; ל-FGL25 יש צמיגים קדמיים של 28x9-15-12PR וצמיגים אחוריים של 6.50-10-10PR, עם משקל עצמי של 4500 ק'ג. FGL25 מתאים יותר לתרחישי עומס כבד.
