CTQN
NIULI
8427900000
| Upatikanaji: | |
|---|---|
| Kiasi: | |
A Reach Truck ni aina maalum ya lori ambayo inaruhusu watumiaji kuweka bidhaa kwa kiwango cha juu kuliko forklift ya kawaida. Hili huruhusu waendeshaji ghala kutumia vyema nafasi kwenye ghala huku wakiongeza ufikivu wa orodha yao. Katika ulimwengu wa kisasa wa ununuzi wa mtandaoni, kuna ongezeko la mahitaji ya bidhaa, ambayo inafanya kuwa muhimu zaidi kuliko hapo awali kutumia vyema nafasi ya ghala. Na kufikia malori , wasimamizi wa ghala wanaweza kudhibiti hali hii kwa urahisi.
Malori ya kufikia ni sawa na forklifts , isipokuwa kwamba wana mlingoti fasta na kupanua uma. Wanaweza kuinua pauni 2,000 za pallet hadi futi 30 angani, na ni bora kwa programu za kuhifadhi. Malori haya yanapatikana katika matoleo ya ndani na nje. Magurudumu yao ya mizigo ya kuelezea huwawezesha kuendesha kwa usawa na perpendicularly katika aisles.
| Mfano | Kitengo | CTQN15/16 | CTQN15/20 | CTQN15/25 | CTQN15/30 | CTQN15/33 | CTQN15/35 | CTQN15/40 | CTQN1545 | CTQN1550 |
| Kitengo cha kuendesha | Umeme | |||||||||
| Uwezo wa Kupakia | Kg | 1500 | ||||||||
| Kituo cha mizigo | mm | 500 | ||||||||
| mlingoti | mlingoti mmoja | mlingoti mara mbili | Mlinzi Mara tatu | |||||||
| Njia ya breki | Mfumo wa kuzaliwa upya unasonga + Umeme wakati wa kutolewa kwa vipepeo | |||||||||
| Aina ya tairi | Polyurethane | |||||||||
| Vipimo vya tairi la mbele | mm | φ80×60 | ||||||||
| Vipimo vya matairi ya nyuma | mm | φ130×55 | ||||||||
| Gurudumu la traction | mm | φ230×75 | ||||||||
| Magurudumu mbele/nyuma(x=traction) |
1x-4/2 | |||||||||
| Urefu wa mkulima wa nafasi ya kusafiri | mm | 1050 | ||||||||
| Urefu wa kuinua h3 | mm | 1620 | 2020 | 2520 | 3020 | 3320 | 3520 | 4020 | 4520 | 5020 |
| Urefu uliofungwa h1 | mm | 2080 | 1580 | 1830 | 2080 | 2230 | 2330 | 1900 | 2060 | 2230 |
| Kibali cha uma h13 | mm | 85-90 | ||||||||
| Vipimo vya uma | S/L1/E | 1150×160×65 | ||||||||
| Jumla ya urefu l1 | mm | 2580 | 2600/2210 | 2620/2230 | ||||||
| Jumla ya upana b1 | mm | 850 | ||||||||
| Upeo wa upana wa uma b5 | mm | 680 | ||||||||
| Uma ndani ya upana | mm | 360 | ||||||||
| Kipenyo kidogo cha kugeuza | mm | R1750 | R1760 | |||||||
| Kipenyo kidogo cha kugeuza (Fungua kanyagio) |
mm | R2150 | R2160 | |||||||
| Upana wa njia ya pallet (1000X1000mm) |
AST mm | 2550/2900 (kanyagio wazi) | ||||||||
| Upana wa njia ya pallet (1200x1000mm) |
mm | 2680/3030 (kanyagio wazi) | ||||||||
| Kasi ya kuinua (pakia / kupakua) | mm/s | 100/70 | 130/70 | |||||||
| Kupunguza kasi (pakia/kupakua) | mm/s | ≤500 | ||||||||
| Kasi ya mvuto (pakia/kupakua) | Km/h | 6/5 | ||||||||
| Uwezo wa juu wa daraja (pakia / kupakua) |
% | 15/6 | ||||||||
| Uzito wa lori (bila betri) |
Kg | 860 | 925 | 960 | 985 | 905 | 920 | 950 | 970 | 990 |
| Uzito wa betri (±5%) | Kg | 210 | ||||||||
| mfumo wa udhibiti | Udhibiti wa Kasi ya AC | |||||||||
| Injini ya traction | KW | 1.5 | ||||||||
| Kuinua motor | KW | 2.2 | ||||||||
| Betri | V/Ah | 2V×12/240 | ||||||||