あ リーチトラック は、標準的なフォークリフトよりも高いレベルで製品を積み上げることができる特殊なタイプのトラックです。これにより、倉庫オペレーターは在庫へのアクセスを最大限に高めながら、倉庫内のスペースを最大限に活用することができます。今日のオンライン ショッピングの世界では、商品の需要が高まっており、倉庫スペースを効率的に利用することがこれまで以上に重要になっています。と トラックに到達する場合、倉庫管理者はこの状況を簡単に管理できます。
リーチトラックは次のものに似ています フォークリフト、固定マストと延長フォークを備えている点が異なります。 2,000 ポンドのパレットを最大 30 フィートの高さまで持ち上げることができ、倉庫用途に最適です。これらのトラックには、屋内バージョンと屋外バージョンの両方が用意されています。関節式ロード ホイールにより、通路内で水平および垂直に移動できます。
| モデル | ユニット | CTQN15/16 | CTQN15/20 | CTQN15/25 | CTQN15/30 | CTQN15/33 | CTQN15/35 | CTQN15/40 | CTQN1545 | CTQN1550 |
| ドライブユニット | 電気 | |||||||||
| 耐荷重 | Kg | 1500 | ||||||||
| ロードセンター | mm | 500 | ||||||||
| マスト | シングルマスト | ダブルマスト | トリプルマスト | |||||||
| ブレーキウェイ | リバースシステムが可動＋バタフライリリースで電動 | |||||||||
| タイヤの種類 | ポリウレタン | |||||||||
| フロントタイヤの寸法 | mm | φ80×60 | ||||||||
| 後輪タイヤの寸法 | mm | φ130×55 | ||||||||
| 牽引輪 | mm | φ230×75 | ||||||||
| 前輪/後輪 (x=トラクション) |
1x-4/2 | |||||||||
| 移動位置ティラー高さ | mm | 1050 | ||||||||
| リフト高さ h3 | mm | 1620 | 2020 | 2520 | 3020 | 3320 | 3520 | 4020 | 4520 | 5020 |
| 閉じた高さ h1 | mm | 2080 | 1580 | 1830 | 2080 | 2230 | 2330 | 1900 | 2060 | 2230 |
| フォーククリアランス h13 | mm | 85～90 | ||||||||
| フォーク寸法 | S/L1/E | 1150×160×65 | ||||||||
| 全長l1 | mm | 2580 | 2600/2210 | 2620/2230 | ||||||
| 全幅b1 | mm | 850 | ||||||||
| 最大フォーク幅 b5 | mm | 680 | ||||||||
| フォーク内側の幅 | mm | 360 | ||||||||
| 最小回転半径 | mm | R1750 | R1760 | |||||||
| 最小回転半径 （ペダル開） |
mm | R2150 | R2160 | |||||||
| パレット用通路幅 (1000X1000mm) |
AST mm | 2550/2900(オープンペダル) | ||||||||
| パレット用通路幅 (1200x1000mm) |
mm | 2680/3030(オープンペダル) | ||||||||
| 上昇速度（積み降ろし） | mm/s | 100/70 | 130/70 | |||||||
| 下降速度(積み降ろし) | mm/s | ≤500 | ||||||||
| トラクション速度(荷降ろし) | キロ/時 | 6/5 | ||||||||
| 最大グレード能力 （レード/アンレード） |
％ | 6/15 | ||||||||
| トラック重量 (バッテリーなし) |
Kg | 860 | 925 | 960 | 985 | 905 | 920 | 950 | 970 | 990 |
| バッテリー重量(±5％) | Kg | 210 | ||||||||
| 制御システム | AC速度制御 | |||||||||
| トラクションモーター | KW | 1.5 | ||||||||
| リフトモーター | KW | 2.2 | ||||||||
| バッテリー | V/ああ | 2V×12/240 | ||||||||
あ リーチトラック は、標準的なフォークリフトよりも高いレベルで製品を積み上げることができる特殊なタイプのトラックです。これにより、倉庫オペレーターは在庫へのアクセスを最大限に高めながら、倉庫内のスペースを最大限に活用することができます。今日のオンライン ショッピングの世界では、商品の需要が高まっており、倉庫スペースを効率的に利用することがこれまで以上に重要になっています。と トラックに到達する場合、倉庫管理者はこの状況を簡単に管理できます。
リーチトラックは次のものに似ています フォークリフト、固定マストと延長フォークを備えている点が異なります。 2,000 ポンドのパレットを最大 30 フィートの高さまで持ち上げることができ、倉庫用途に最適です。これらのトラックには、屋内バージョンと屋外バージョンの両方が用意されています。関節式ロード ホイールにより、通路内で水平および垂直に移動できます。
| モデル | ユニット | CTQN15/16 | CTQN15/20 | CTQN15/25 | CTQN15/30 | CTQN15/33 | CTQN15/35 | CTQN15/40 | CTQN1545 | CTQN1550 |
| ドライブユニット | 電気 | |||||||||
| 耐荷重 | Kg | 1500 | ||||||||
| ロードセンター | mm | 500 | ||||||||
| マスト | シングルマスト | ダブルマスト | トリプルマスト | |||||||
| ブレーキウェイ | リバースシステムが可動＋バタフライリリースで電動 | |||||||||
| タイヤの種類 | ポリウレタン | |||||||||
| フロントタイヤの寸法 | mm | φ80×60 | ||||||||
| 後輪タイヤの寸法 | mm | φ130×55 | ||||||||
| 牽引輪 | mm | φ230×75 | ||||||||
| 前輪/後輪 (x=トラクション) |
1x-4/2 | |||||||||
| 移動位置ティラー高さ | mm | 1050 | ||||||||
| リフト高さ h3 | mm | 1620 | 2020 | 2520 | 3020 | 3320 | 3520 | 4020 | 4520 | 5020 |
| 閉じた高さ h1 | mm | 2080 | 1580 | 1830 | 2080 | 2230 | 2330 | 1900 | 2060 | 2230 |
| フォーククリアランス h13 | mm | 85～90 | ||||||||
| フォーク寸法 | S/L1/E | 1150×160×65 | ||||||||
| 全長l1 | mm | 2580 | 2600/2210 | 2620/2230 | ||||||
| 全幅b1 | mm | 850 | ||||||||
| 最大フォーク幅 b5 | mm | 680 | ||||||||
| フォーク内側の幅 | mm | 360 | ||||||||
| 最小回転半径 | mm | R1750 | R1760 | |||||||
| 最小回転半径 （ペダル開） |
mm | R2150 | R2160 | |||||||
| パレット用通路幅 (1000X1000mm) |
AST mm | 2550/2900(オープンペダル) | ||||||||
| パレット用通路幅 (1200x1000mm) |
mm | 2680/3030(オープンペダル) | ||||||||
| 上昇速度（積み降ろし） | mm/s | 100/70 | 130/70 | |||||||
| 下降速度(積み降ろし) | mm/s | ≤500 | ||||||||
| トラクション速度(荷降ろし) | キロ/時 | 6/5 | ||||||||
| 最大グレード能力 （レード/アンレード） |
％ | 6/15 | ||||||||
| トラック重量 (バッテリーなし) |
Kg | 860 | 925 | 960 | 985 | 905 | 920 | 950 | 970 | 990 |
| バッテリー重量(±5％) | Kg | 210 | ||||||||
| 制御システム | AC速度制御 | |||||||||
| トラクションモーター | KW | 1.5 | ||||||||
| リフトモーター | KW | 2.2 | ||||||||
| バッテリー | V/ああ | 2V×12/240 | ||||||||
