CTQN
NIULI
8427900000
| Διαθεσιμότητα: | |
|---|---|
| Ποσότητα: | |
ΕΝΑ Το Reach Truck είναι ένας ειδικός τύπος φορτηγού που επιτρέπει στους χρήστες να στοιβάζουν προϊόντα σε υψηλότερο επίπεδο από ένα τυπικό περονοφόρο ανυψωτικό. Αυτό επιτρέπει στους χειριστές της αποθήκης να αξιοποιούν στο έπακρο τον χώρο στην αποθήκη, ενώ παράλληλα μεγιστοποιούν την προσβασιμότητα του αποθέματός τους. Στον σημερινό κόσμο των διαδικτυακών αγορών, υπάρχει μια αυξανόμενη ζήτηση για αγαθά, γεγονός που καθιστά πιο σημαντική από ποτέ την αποτελεσματική χρήση του χώρου της αποθήκης. Με φτάνουν τα φορτηγά , οι διαχειριστές αποθήκης μπορούν εύκολα να διαχειριστούν αυτήν την κατάσταση.
Τα φορτηγά Reach είναι παρόμοια με περονοφόρα ανυψωτικά , εκτός από το ότι έχουν σταθερούς ιστούς και προεκτείνονται πιρούνια. Μπορούν να σηκώσουν 2.000 κιλά παλετών έως και 30 πόδια στον αέρα και είναι ιδανικά για εφαρμογές αποθήκευσης. Αυτά τα φορτηγά διατίθενται σε εκδόσεις εσωτερικού και εξωτερικού χώρου. Οι αρθρωτοί τροχοί φορτίου τους επιτρέπουν να ελίσσονται οριζόντια και κάθετα στους διαδρόμους.
| Μοντέλο | Μονάδα | CTQN15/16 | CTQN15/20 | CTQN15/25 | CTQN15/30 | CTQN15/33 | CTQN15/35 | CTQN15/40 | CTQN1545 | CTQN1550 |
| Μονάδα κίνησης | Ηλεκτρικός | |||||||||
| Χωρητικότητα φορτίου | Kg | 1500 | ||||||||
| Κέντρο φόρτωσης | mm | 500 | ||||||||
| Κατάρτι | Μονός ιστός | Διπλός ιστός | Τριπλός ιστός | |||||||
| Τρόπος φρένων | Το σύστημα αναγέννησης κινείται + Ηλεκτρικό κατά την απελευθέρωση της πεταλούδας | |||||||||
| Τύπος ελαστικού | Πολυουρεθάνη | |||||||||
| Διαστάσεις μπροστινού ελαστικού | mm | φ80×60 | ||||||||
| Διαστάσεις πίσω ελαστικού | mm | φ130×55 | ||||||||
| Τροχός έλξης | mm | φ230×75 | ||||||||
| Τροχοί εμπρός /πίσω (x=έλξη) |
1x-4/2 | |||||||||
| Ύψος χειριστή θέσης ταξιδιού | mm | 1050 | ||||||||
| Ύψος ανύψωσης h3 | mm | 1620 | 2020 | 2520 | 3020 | 3320 | 3520 | 4020 | 4520 | 5020 |
| Κλειστό ύψος h1 | mm | 2080 | 1580 | 1830 | 2080 | 2230 | 2330 | 1900 | 2060 | 2230 |
| Διάκενο περόνης h13 | mm | 85-90 | ||||||||
| Διαστάσεις πιρουνιού | S/L1/E | 1150×160×65 | ||||||||
| Συνολικό μήκος l1 | mm | 2580 | 2600/2210 | 2620/2230 | ||||||
| Συνολικό πλάτος b1 | mm | 850 | ||||||||
| Μέγιστο πλάτος πιρουνιών b5 | mm | 680 | ||||||||
| Πιρούνια στο εσωτερικό του πλάτους | mm | 360 | ||||||||
| Ελάχιστη ακτίνα στροφής | mm | R1750 | R1760 | |||||||
| Ελάχιστη ακτίνα στροφής (Ανοιχτό πεντάλ) |
mm | R2150 | R2160 | |||||||
| Πλάτος διαδρόμου για παλέτες (1000X1000mm) |
AST mm | 2550/2900 (ανοιχτό πεντάλ) | ||||||||
| Πλάτος διαδρόμου για παλέτες (1200x1000mm) |
mm | 2680/3030 (ανοιχτό πεντάλ) | ||||||||
| Ταχύτητα ανύψωσης (lade/unlade) | mm/s | 100/70 | 130/70 | |||||||
| Μείωση ταχύτητας (lade/unlade) | mm/s | ≤500 | ||||||||
| Ταχύτητα έλξης (lade/unlade) | Km/h | 6/5 | ||||||||
| Μέγιστη ικανότητα βαθμού (lade/unlade) |
% | 15/6 | ||||||||
| Βάρος φορτηγού (χωρίς μπαταρία) |
Kg | 860 | 925 | 960 | 985 | 905 | 920 | 950 | 970 | 990 |
| Βάρος μπαταρίας (±5%) | Kg | 210 | ||||||||
| σύστημα ελέγχου | AC-Speed Control | |||||||||
| Μοτέρ έλξης | KW | 1.5 | ||||||||
| Μοτέρ ανύψωσης | KW | 2.2 | ||||||||
| Μπαταρία | V/Ah | 2V×12/240 | ||||||||