FGL20/25
NIULI
8427900000
| Ποσότητα: | |
|---|---|
Ένα αντίβαρο Το περονοφόρο φορτηγό , από την άλλη πλευρά, μπορεί να σηκώσει φορτία που είναι πολύ ψηλά για ένα φορτηγό. Αυτά τα φορτηγά έχουν σχεδιαστεί για να έχουν ένα μεγάλο πίσω αντίβαρο, το οποίο αντισταθμίζει το φορτίο που ανυψώνεται μπροστά. Αυτός ο τύπος φορτηγού είναι καλύτερος για καταστάσεις όπου το φορτίο είναι πολύ βαρύ για να φτάσει.
Ανώμαλο έδαφος Τα περονοφόρα ανυψωτικά έχουν μεγάλα πνευματικά ελαστικά και συνήθως τροφοδοτούνται από κινητήρα εσωτερικής καύσης. Αυτοί οι κινητήρες μπορούν να λειτουργούν με βενζίνη, ντίζελ ή προπάνιο. Μπορούν να εξοπλιστούν με τηλεσκοπικό βραχίονα ή κατακόρυφο πύργο για την ανύψωση και εξαγωγή φορτίων από το μηχάνημα. Αυτά τα φορτηγά είναι ιδανικά για διάφορες εργασίες, όπως εργοτάξια και χαλίκια.
| Μοντέλο | Μονάδα | FGL20 | FGL25 | ||
| Τύπος ισχύος | GAS/LPG | GAS/LPG | |||
| Ονομαστική χωρητικότητα | κιλά | 2000 | 2500 | ||
| Κέντρο φόρτωσης | mm | 500 | 500 | ||
| Ύψος ανύψωσης | mm | 3000 | 3000 | ||
| Μέγεθος πιρουνιού | L*W*T | mm | 1070*122*40 | 1070*122*40 | |
| Γωνία κλίσης ιστού | F/R | Βαθμ | 6°/12° | 6°/12° | |
| Μπροστινή προεξοχή (από το κέντρο του τροχού στην όψη του πιρουνιού) | mm | 480 | 480 | ||
| Απόσταση από το έδαφος (κάτω μέρος του ιστού) | mm | 120 | 120 | ||
Συνολική διάσταση |
Μήκος πιρουνιού (Με/Χωρίς πιρούνι) | mm | 3654/2570 | 3654/2570 | |
| Συνολικό Πλάτος | mm | 1160 | 1160 | ||
| Κατεβασμένο ύψος ιστού | mm | 1995 | 1995 | ||
| Χαμηλωμένο ύψος ιστού (με πλάτη) | mm | 4110 | 4110 | ||
| Ύψος φρουράς πάνω από το κεφάλι | mm | 2130 | 2130 | ||
| Ακτίνα στροφής (έξω) | mm | 2340 | 2340 | ||
| Min.διάδρομος διασταύρωσης | mm | 2400 | 2400 | ||
| Ταχύτητα | Ταξίδι (πλήρες/άδειο φορτίο) | km/h | 17/19 | 17/19 | |
| Ανύψωση (πλήρες/άδειο φορτίο) | mm/s | 530/550 | 530/550 | ||
| Μέγιστη διαβάθμιση | % | 20 | 20 | ||
| Λάστιχο | Εμπρός | 7.00-12-12 ΠΡ | 28*9-15-12ΠΡ | ||
| Οπισθεν | 6.00-9-10 ΠΡ | 6,50-10-10ΠΡ | |||
| Μεταξόνιο | mm | 1600 | 1850 | ||
| Αυτο βάρος | κιλά | 3480 | 4500 | ||
| Μπαταρία | Τάση/Χωρητικότητα | V/Ah | 12/120 | 12/120 | |
| Μηχανή | Μοντέλο | Κ21 | Κ21 | ||
| Κατασκευαστής | NISSAN | NISSAN | |||
| Ονομαστική έξοδος/σ.α.λ | Kw/rpm | 31.2/2250 | 31.2/2250 | ||
| Ονομαστική ροπή/σ.α.λ | Nm/rpm | 143.7/1600 | 143.7/1600 | ||
| Αρ. κυλίνδρου | 4 | 4 | |||
| Διάτρηση × Εγκεφαλικό | mm | 89*83 | 89*83 | ||
| Εκτόπισμα | cc | 2065 | 2065 | ||
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | μεγάλο | 60 | 60 | ||
| Μετάδοση | Τύπος | Μηχανολογικό/Υδραυλικό | Μηχανολογικό/Υδραυλικό | ||
| Στάδιο | FWD/RVS | 1/1(2/2) / 1/1 | 1/1(2/2) / 1/1 | ||
| Πίεση λειτουργίας για προσάρτηση | Mpa | 17.5 | 17.5 | ||
Ένα αντίβαρο Το περονοφόρο φορτηγό , από την άλλη πλευρά, μπορεί να σηκώσει φορτία που είναι πολύ ψηλά για ένα φορτηγό. Αυτά τα φορτηγά έχουν σχεδιαστεί για να έχουν ένα μεγάλο πίσω αντίβαρο, το οποίο αντισταθμίζει το φορτίο που ανυψώνεται μπροστά. Αυτός ο τύπος φορτηγού είναι καλύτερος για καταστάσεις όπου το φορτίο είναι πολύ βαρύ για να φτάσει.
Ανώμαλο έδαφος Τα περονοφόρα ανυψωτικά έχουν μεγάλα πνευματικά ελαστικά και συνήθως τροφοδοτούνται από κινητήρα εσωτερικής καύσης. Αυτοί οι κινητήρες μπορούν να λειτουργούν με βενζίνη, ντίζελ ή προπάνιο. Μπορούν να εξοπλιστούν με τηλεσκοπικό βραχίονα ή κατακόρυφο πύργο για την ανύψωση και εξαγωγή φορτίων από το μηχάνημα. Αυτά τα φορτηγά είναι ιδανικά για διάφορες εργασίες, όπως εργοτάξια και χαλίκια.
| Μοντέλο | Μονάδα | FGL20 | FGL25 | ||
| Τύπος ισχύος | GAS/LPG | GAS/LPG | |||
| Ονομαστική χωρητικότητα | κιλά | 2000 | 2500 | ||
| Κέντρο φόρτωσης | mm | 500 | 500 | ||
| Ύψος ανύψωσης | mm | 3000 | 3000 | ||
| Μέγεθος πιρουνιού | L*W*T | mm | 1070*122*40 | 1070*122*40 | |
| Γωνία κλίσης ιστού | F/R | Βαθμ | 6°/12° | 6°/12° | |
| Μπροστινή προεξοχή (από το κέντρο του τροχού στην όψη του πιρουνιού) | mm | 480 | 480 | ||
| Απόσταση από το έδαφος (κάτω μέρος του ιστού) | mm | 120 | 120 | ||
Συνολική διάσταση |
Μήκος πιρουνιού (Με/Χωρίς πιρούνι) | mm | 3654/2570 | 3654/2570 | |
| Συνολικό Πλάτος | mm | 1160 | 1160 | ||
| Κατεβασμένο ύψος ιστού | mm | 1995 | 1995 | ||
| Χαμηλωμένο ύψος ιστού (με πλάτη) | mm | 4110 | 4110 | ||
| Ύψος φρουράς πάνω από το κεφάλι | mm | 2130 | 2130 | ||
| Ακτίνα στροφής (έξω) | mm | 2340 | 2340 | ||
| Min.διάδρομος διασταύρωσης | mm | 2400 | 2400 | ||
| Ταχύτητα | Ταξίδι (πλήρες/άδειο φορτίο) | km/h | 17/19 | 17/19 | |
| Ανύψωση (πλήρες/άδειο φορτίο) | mm/s | 530/550 | 530/550 | ||
| Μέγιστη διαβάθμιση | % | 20 | 20 | ||
| Λάστιχο | Εμπρός | 7.00-12-12 ΠΡ | 28*9-15-12ΠΡ | ||
| Οπισθεν | 6.00-9-10 ΠΡ | 6,50-10-10ΠΡ | |||
| Μεταξόνιο | mm | 1600 | 1850 | ||
| Αυτο βάρος | κιλά | 3480 | 4500 | ||
| Μπαταρία | Τάση/Χωρητικότητα | V/Ah | 12/120 | 12/120 | |
| Μηχανή | Μοντέλο | Κ21 | Κ21 | ||
| Κατασκευαστής | NISSAN | NISSAN | |||
| Ονομαστική έξοδος/σ.α.λ | Kw/rpm | 31.2/2250 | 31.2/2250 | ||
| Ονομαστική ροπή/σ.α.λ | Nm/rpm | 143.7/1600 | 143.7/1600 | ||
| Αρ. κυλίνδρου | 4 | 4 | |||
| Διάτρηση × Εγκεφαλικό | mm | 89*83 | 89*83 | ||
| Εκτόπισμα | cc | 2065 | 2065 | ||
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | μεγάλο | 60 | 60 | ||
| Μετάδοση | Τύπος | Μηχανολογικό/Υδραυλικό | Μηχανολογικό/Υδραυλικό | ||
| Στάδιο | FWD/RVS | 1/1(2/2) / 1/1 | 1/1(2/2) / 1/1 | ||
| Πίεση λειτουργίας για προσάρτηση | Mpa | 17.5 | 17.5 | ||
