FGL20/25
NIULI
8427900000
| در دسترس بودن: | |
|---|---|
| مقدار: | |
یک تعادل لیفتراک ریچ تراک می تواند بارهایی را که برای یک کامیون دستی بسیار بالا هستند، بلند کند. از سوی دیگر، این کامیون ها به گونه ای طراحی شده اند که دارای تعادل عقب بزرگی هستند که بار برداشته شده از جلو را جبران می کند. این نوع کامیون برای مواقعی که بار خیلی سنگین است، بهترین است.
زمین ناهموار لیفتراک ها دارای لاستیک های پنوماتیک بزرگ هستند و معمولاً توسط یک موتور احتراق داخلی کار می کنند. این موتورها می توانند با بنزین، دیزل یا پروپان کار کنند. آنها را می توان به یک بوم تلسکوپی یا برج عمودی برای بلند کردن و خارج کردن بارها از دستگاه مجهز کرد. این کامیون ها برای مشاغل مختلف از جمله سایت های ساختمانی و چاله های سنگریزه ایده آل هستند.
| مدل | واحد | FGL20 | FGL25 | ||
| نوع قدرت | گاز/ال پی جی | گاز/ال پی جی | |||
| ظرفیت رتبه بندی شده | کیلوگرم | 2000 | 2500 | ||
| مرکز بارگذاری | میلی متر | 500 | 500 | ||
| ارتفاع بالابر | میلی متر | 3000 | 3000 | ||
| اندازه چنگال | L*W*T | میلی متر | 1070*122*40 | 1070*122*40 | |
| زاویه شیب دکل | F/R | درجه | 6 درجه/12 درجه | 6 درجه/12 درجه | |
| برآمدگی جلو (از مرکز چرخ به سمت دوشاخه) | میلی متر | 480 | 480 | ||
| فاصله از زمین (پایین دکل) | میلی متر | 120 | 120 | ||
ابعاد کلی |
طول چنگال (با / بدون چنگال) | میلی متر | 3654/2570 | 3654/2570 | |
| عرض کلی | میلی متر | 1160 | 1160 | ||
| ارتفاع کم دکل | میلی متر | 1995 | 1995 | ||
| ارتفاع پایین دکل (با پشتی) | میلی متر | 4110 | 4110 | ||
| ارتفاع گارد بالای سر | میلی متر | 2130 | 2130 | ||
| شعاع چرخش (خارج) | میلی متر | 2340 | 2340 | ||
| حداقل راهرو تقاطع | میلی متر | 2400 | 2400 | ||
| سرعت | سفر (بار کامل/خالی) | کیلومتر در ساعت | 17/19 | 17/19 | |
| بلند کردن (بار کامل/خالی) | میلی متر بر ثانیه | 530/550 | 530/550 | ||
| حداکثر درجه بندی | % | 20 | 20 | ||
| تایر | جلو | 7.00-12-12PR | 28*9-15-12PR | ||
| عقب | 6.00-9-10PR | 6.50-10-10PR | |||
| فاصله بین دو محور | میلی متر | 1600 | 1850 | ||
| وزن خود | کیلوگرم | 3480 | 4500 | ||
| باتری | ولتاژ/ظرفیت | V/Ah | 12/120 | 12/120 | |
| موتور | مدل | K21 | K21 | ||
| سازنده | نیسان | نیسان | |||
| خروجی نامی / دور در دقیقه | کیلووات بر دقیقه | 31.2/2250 | 31.2/2250 | ||
| گشتاور نامی / دور در دقیقه | Nm/rpm | 143.7/1600 | 143.7/1600 | ||
| شماره سیلندر | 4 | 4 | |||
| سوراخ × سکته مغزی | میلی متر | 89*83 | 89*83 | ||
| جابجایی | سی سی | 2065 | 2065 | ||
| ظرفیت مخزن سوخت | L | 60 | 60 | ||
| انتقال | تایپ کنید | مکانیکی / هیدرولیک | مکانیکی / هیدرولیک | ||
| مرحله | FWD/RVS | 1/1 (2/2) / 1/1 | 1/1 (2/2) / 1/1 | ||
| فشار عملیاتی برای اتصال | Mpa | 17.5 | 17.5 | ||
یک تعادل لیفتراک ریچ تراک می تواند بارهایی را که برای یک کامیون دستی بسیار بالا هستند، بلند کند. از سوی دیگر، این کامیون ها به گونه ای طراحی شده اند که دارای تعادل عقب بزرگی هستند که بار برداشته شده از جلو را جبران می کند. این نوع کامیون برای مواقعی که بار خیلی سنگین است، بهترین است.
زمین ناهموار لیفتراک ها دارای لاستیک های پنوماتیک بزرگ هستند و معمولاً توسط یک موتور احتراق داخلی کار می کنند. این موتورها می توانند با بنزین، دیزل یا پروپان کار کنند. آنها را می توان به یک بوم تلسکوپی یا برج عمودی برای بلند کردن و خارج کردن بارها از دستگاه مجهز کرد. این کامیون ها برای مشاغل مختلف از جمله سایت های ساختمانی و چاله های سنگریزه ایده آل هستند.
| مدل | واحد | FGL20 | FGL25 | ||
| نوع قدرت | گاز/ال پی جی | گاز/ال پی جی | |||
| ظرفیت رتبه بندی شده | کیلوگرم | 2000 | 2500 | ||
| مرکز بارگذاری | میلی متر | 500 | 500 | ||
| ارتفاع بالابر | میلی متر | 3000 | 3000 | ||
| اندازه چنگال | L*W*T | میلی متر | 1070*122*40 | 1070*122*40 | |
| زاویه شیب دکل | F/R | درجه | 6 درجه/12 درجه | 6 درجه/12 درجه | |
| برآمدگی جلو (از مرکز چرخ به سمت دوشاخه) | میلی متر | 480 | 480 | ||
| فاصله از زمین (پایین دکل) | میلی متر | 120 | 120 | ||
ابعاد کلی |
طول چنگال (با / بدون چنگال) | میلی متر | 3654/2570 | 3654/2570 | |
| عرض کلی | میلی متر | 1160 | 1160 | ||
| ارتفاع کم دکل | میلی متر | 1995 | 1995 | ||
| ارتفاع پایین دکل (با پشتی) | میلی متر | 4110 | 4110 | ||
| ارتفاع گارد بالای سر | میلی متر | 2130 | 2130 | ||
| شعاع چرخش (خارج) | میلی متر | 2340 | 2340 | ||
| حداقل راهرو تقاطع | میلی متر | 2400 | 2400 | ||
| سرعت | سفر (بار کامل/خالی) | کیلومتر در ساعت | 17/19 | 17/19 | |
| بلند کردن (بار کامل/خالی) | میلی متر بر ثانیه | 530/550 | 530/550 | ||
| حداکثر درجه بندی | % | 20 | 20 | ||
| تایر | جلو | 7.00-12-12PR | 28*9-15-12PR | ||
| عقب | 6.00-9-10PR | 6.50-10-10PR | |||
| فاصله بین دو محور | میلی متر | 1600 | 1850 | ||
| وزن خود | کیلوگرم | 3480 | 4500 | ||
| باتری | ولتاژ/ظرفیت | V/Ah | 12/120 | 12/120 | |
| موتور | مدل | K21 | K21 | ||
| سازنده | نیسان | نیسان | |||
| خروجی نامی / دور در دقیقه | کیلووات بر دقیقه | 31.2/2250 | 31.2/2250 | ||
| گشتاور نامی / دور در دقیقه | Nm/rpm | 143.7/1600 | 143.7/1600 | ||
| شماره سیلندر | 4 | 4 | |||
| سوراخ × سکته مغزی | میلی متر | 89*83 | 89*83 | ||
| جابجایی | سی سی | 2065 | 2065 | ||
| ظرفیت مخزن سوخت | L | 60 | 60 | ||
| انتقال | تایپ کنید | مکانیکی / هیدرولیک | مکانیکی / هیدرولیک | ||
| مرحله | FWD/RVS | 1/1 (2/2) / 1/1 | 1/1 (2/2) / 1/1 | ||
| فشار عملیاتی برای اتصال | Mpa | 17.5 | 17.5 | ||