EAC
НІУЛІ
| Кількість: | |
|---|---|
Параметри |
символ |
EAC15 |
EAC 20 |
Номінальна потужність |
кг |
1500 |
2000 |
Власна вага (з акумулятором) |
кг |
115 |
130 |
Навантаження на вісь, їзда/навантаження з навантаженням |
кг |
483/1132 |
492/1638 |
Навантаження на вісь, їзда без навантаження/навантаження |
кг |
93/22 |
100/30 |
Тип колеса |
Поліуретан (PU) |
||
Ведуче колесо |
xw (мм) |
Φ220*70 |
|
Вантажне колесо |
xw (мм) |
Φ80*70 |
Φ80*30 |
Колісна база ведучого колеса |
b10 (мм) |
- |
430 |
Колісна база навантаження |
b11 (мм) |
380 |
|
Висота підйому |
h3 (мм) |
115 |
|
Хв. висота |
h13(мм) |
80 |
|
Загальна ширина |
b1 (мм) |
540 |
|
Висота ручки під час роботи, макс./мін. |
h14 (мм) |
745/1160 |
|
Загальна довжина тіла |
l2 (мм) |
393 |
|
Дорожній просвіт |
м2 (мм) |
30 |
|
Загальна довжина |
l1 (мм) |
1543 |
|
Розміри вилки |
s/e/l (мм) |
60/160/1150 |
|
Ширина вилки |
b5 (мм) |
540 |
540 |
Радіус повороту |
Wa (мм) |
1340 |
|
Ширина проходу для 800*1200 мм уздовж (безпечна відстань 200 мм) |
AST (мм) |
2013 |
|
Швидкість тяги (навантаження/розвантаження) |
км/год |
4,3/4,9 |
4,9/4,9 |
Швидкість підйому (навантаження/розвантаження) |
мм/с |
15/22 |
16/19 |
Швидкість опускання (завантаження/розвантаження) |
мм/с |
50/26 |
52/20 |
Макс. здатність до класу (завантаження/розвантаження) |
% |
6/16 |
7/16 |
Тип гальма |
Електромагнітний |
||
Режим керування приводом |
Регулювання швидкості постійного струму |
||
Тяговий двигун |
кВт |
0.75 |
1.0 |
Підйомний двигун |
кВт |
0.50 |
0.8 |
Вольт/ампер акумулятора |
В/Аг |
24/20 |
48/20 |
Вага батареї |
кг |
6.3 |
8.1 |
Енергоспоживання зг. до циклу VDI |
кВт/год |
0.25 |
0.17 |
Шум |
Db |
70 |
|
Яка специфікація літієвої батареї системи живлення EAC15 і які багаторівневі стратегії захисту має BMS?
Стандартний модуль літієвої батареї LFP 48 В/20 Ач з інтелектуальним BMS, оснащений шістьма захистами, включаючи перезаряд, надмірний розряд, перевантаження по струму, перегрівання, коротке замикання та збалансований заряд-розряд, із захистом від низької напруги в режимі сну.
Який тип двигуна, марка контролера та логіка керування прийняті для приводу?
Оснащений асинхронним тяговим двигуном змінного струму потужністю 1,2 кВт та імпортним інтегрованим контролером змінного струму CURTIS, плавним регулюванням швидкості з плавним пуском і повільною зупинкою для усунення впливу навантаження.
Які здатність підійматися та швидкість руху в стані завантаженого/розвантаженого автомобіля, чи є в ньому захист від відкату для роботи на рампі?
Максимальний підйом 8% без навантаження, 5% з повним навантаженням; швидкість руху 4,2 км/год порожній, 3,6 км/год завантажений. Вбудоване електричне стоянкове гальмо рампи автоматично блокується на схилах, щоб запобігти ковзанню.
Стандартний час заряджання, сумісність із швидкою зарядкою та додаткова змінна версія акумулятора?
3 години повної зарядки за допомогою стандартного зарядного пристрою, випадкова часткова зарядка без втрати ємності. Додатковий швидкий зарядний пристрій завершує зарядку протягом 2 годин, доступний швидкознімний змінний акумуляторний модуль.
