EAC
නියුලි
| ප්රමාණය: | |
|---|---|
පරාමිතීන් |
සංකේතය |
EAC15 |
EAC 20 |
ශ්රේණිගත ධාරිතාව |
Kg |
1500 |
2000 |
ස්වයං බර (බැටරි සහිත) |
kg |
115 |
130 |
ඇක්සල් පැටවීම, බර පැටවීම / පැටවීම |
kg |
483/1132 |
492/1638 |
Axle loading, unloaded drive/load |
kg |
93/22 |
100/30 |
රෝද වර්ගය |
පොලියුරේතන් (PU) |
||
රියදුරු රෝදය |
xw (මි.මී.) |
Φ220*70 |
|
පැටවීමේ රෝදය |
xw (මි.මී.) |
Φ80*70 |
Φ80*30 |
රියදුරු රෝද පාදය |
b10(මි.මී.) |
- |
430 |
රෝද රෝද පාදය පැටවීම |
b11(මි.මී.) |
380 |
|
එසවුම් උස |
h3(මි.මී.) |
115 |
|
අවම උස |
h13(මි.මී.) |
80 |
|
සම්පූර්ණ පළල |
b1 (මි.මී.) |
540 |
|
මෙහෙයුම අතරතුර උස හැසිරවීම, උපරිම./මිනි. |
h14(මි.මී.) |
745/1160 |
|
මුළු සිරුර දිග |
l2(මි.මී.) |
393 |
|
බිම් නිෂ්කාශනය |
m2(mm) |
30 |
|
මුළු දිග |
l1(මි.මී.) |
1543 |
|
දෙබලක මානයන් |
s/e/l(mm) |
60/160/1150 |
|
දෙබලක පළල |
b5(මි.මී.) |
540 |
540 |
හැරවුම් අරය |
වා(මි.මී.) |
1340 |
|
800*1200mm දිග සඳහා අන්තරාල පළල (200mm ආරක්ෂිත දුර) |
Ast(මි.මී.) |
2013 |
|
කම්පන වේගය (පූරණය / බෑම) |
km/h |
4.3/4.9 |
4.9/4.9 |
එසවීමේ වේගය (පූරණය / බෑම) |
mm/s |
15/22 |
16/19 |
වේගය අඩු කිරීම (පූරණය / බෑම) |
mm/s |
50/26 |
52/20 |
උපරිම. ශ්රේණියේ හැකියාව (පූරණය / බෑම) |
% |
6/16 |
7/16 |
තිරිංග වර්ගය |
විද්යුත් චුම්භක |
||
ධාවක පාලන මාදිලිය |
DC වේග පාලනය |
||
කම්පන මෝටරය |
kw |
0.75 |
1.0 |
එසවුම් මෝටරය |
kw |
0.50 |
0.8 |
බැටරි වෝල්ට්/ඇම්පියර් |
V/Ah |
24/20 |
48/20 |
බැටරි බර |
kg |
6.3 |
8.1 |
බලශක්ති පරිභෝජනය ac. VDI චක්රයට |
kWh/h |
0.25 |
0.17 |
ශබ්දය |
ඩීබී |
70 |
|
EAC15 බල පද්ධතියේ ලිතියම් බැටරි ඇසුරුම් පිරිවිතර මොනවාද සහ BMS සතුව ඇති බහු මට්ටමේ ආරක්ෂණ උපාය මාර්ග මොනවාද?
බුද්ධිමත් BMS සහිත සම්මත 48V/20Ah LFP ලිතියම් බැටරි මොඩියුලය, අධි ආරෝපණය, අධි විසර්ජනය, අධි ධාරා, අධික උෂ්ණත්වය, කෙටි පරිපථය සහ සමතුලිත ආරෝපණ-විසර්ජන ඇතුළු ආරක්ෂණ හයකින් සමන්විත, අඩු වෝල්ටීයතා නිද්රා ආරක්ෂාවක් ඇත.
රියදුරු ඒකකය සඳහා කුමන මෝටර් වර්ගය, පාලක වෙළඳ නාමය සහ පාලන තර්කනය අනුගමනය කරන්නේද?
1.2kW AC අසමමුහුර්ත කම්පන මෝටරයකින් සහ ආනයනික CURTIS ඒකාබද්ධ AC පාලකය, බර බලපෑම ඉවත් කිරීම සඳහා මෘදු ආරම්භය සහ මන්දගාමී නැවතුම සමඟ පියවර රහිත විචල්ය වේග නියාමනය.
පටවන ලද/බාන ලද තත්ත්වය යටතේ ශ්රේණිගත කිරීමේ හැකියාව සහ ගමන් වේගය කුමක්ද, එහි බෑවුමේ ක්රියාකාරිත්වය සඳහා ප්රති-රෝල්බැක් තිබේද?
උපරිම ශ්රේණිගත කිරීමේ හැකියාව 8% බෑම, 5% සම්පූර්ණ පැටවීම; ගමන් වේගය 4.2km/h හිස්, 3.6km/h පටවා ඇත. ගොඩනගා ඇති විදුලි බෑවුම් නැවැත්වීමේ තිරිංග ලිස්සා යාම වැළැක්වීම සඳහා බෑවුම්වල ස්වයංක්රීයව අගුළු දමයි.
සම්මත ආරෝපණ කාලය, වේගවත් ආරෝපණ ගැළපුම සහ විකල්ප මාරු කළ හැකි බැටරි අනුවාදය?
සම්මත ආරෝපණය සමඟ පැය 3ක සම්පූර්ණ ආරෝපණය, ධාරිතාව නැතිවීමකින් තොරව අහඹු අර්ධ ආරෝපණය. විකල්ප වේගවත් චාජරය පැය 2ක් ඇතුළත ආරෝපණය කිරීම සම්පූර්ණ කරයි, ඉක්මනින් වෙන් කළ හැකි මාරු කළ හැකි බැටරි මොඩියුලය තිබේ.
