פרמטרים |
סֵמֶל |
EAC15 |
EAC 20 |
קיבולת מדורגת |
ק'ג |
1500 |
2000 |
משקל עצמי (עם סוללה) |
ק'ג |
115 |
130 |
טעינת סרן, נהיגה/עומס עמוס |
ק'ג |
483/1132 |
492/1638 |
טעינת סרן, נסיעה/עומס ללא עמוס |
ק'ג |
93/22 |
100/30 |
סוג גלגל |
פוליאוריטן (PU) |
||
גלגל מניע |
xw (מ'מ) |
Φ220*70 |
|
גלגל עומס |
xw (מ'מ) |
Φ80*70 |
Φ80*30 |
בסיס גלגלים מונע |
b10(מ'מ) |
- |
430 |
בסיס גלגלים של עומס |
b11(mm) |
380 |
|
גובה הרמה |
h3(מ'מ) |
115 |
|
מינימום גוֹבַה |
h13(מ'מ) |
80 |
|
רוחב כולל |
b1 (מ'מ) |
540 |
|
גובה הידית במהלך הפעולה, מקסימום/מינימום. |
h14(מ'מ) |
745/1160 |
|
אורך הגוף הכולל |
l2(מ'מ) |
393 |
|
מרווח קרקע |
m2(mm) |
30 |
|
אורך כולל |
l1(מ'מ) |
1543 |
|
מידות מזלג |
s/e/l(mm) |
60/160/1150 |
|
רוחב מזלג |
b5(mm) |
540 |
540 |
רדיוס סיבוב |
ווא(מ'מ) |
1340 |
|
רוחב מעבר עבור 800*1200 מ'מ לאורך (מרחק בטוח של 200 מ'מ) |
אסט(מ'מ) |
2013 |
|
מהירות משיכה (טעינה/פריקה) |
קמ'ש |
4.3/4.9 |
4.9/4.9 |
מהירות הרמה (טעינה/פריקה) |
מ'מ/שנייה |
22/15 |
16/19 |
הורדת מהירות (טעינה/פריקה) |
מ'מ/שנייה |
50/26 |
52/20 |
מקסימום יכולת ציון (טעינה/פריקה) |
% |
16/6 |
16/7 |
סוג בלם |
אלקטרומגנטי |
||
מצב בקרת נהיגה |
בקרת מהירות DC |
||
מנוע משיכה |
ק'ו |
0.75 |
1.0 |
הרם מנוע |
ק'ו |
0.50 |
0.8 |
סוללה וולט/אמפר |
V/Ah |
24/20 |
48/20 |
משקל סוללה |
ק'ג |
6.3 |
8.1 |
צריכת אנרגיה בהתאם למחזור VDI |
קוט'ש/שעה |
0.25 |
0.17 |
רַעַשׁ |
דב |
70 |
|
מהו מפרט ערכת סוללות הליתיום של מערכת החשמל EAC15, ואילו אסטרטגיות הגנה רב-רמות יש ל-BMS?
מודול סוללת ליתיום סטנדרטי 48V/20Ah LFP עם BMS אינטליגנטי, מצויד בשש הגנות כולל טעינת יתר, פריקת יתר, זרם יתר, טמפרטורת יתר, קצר חשמלי ופריקת טעינה-פריקה מאוזנת, עם הגנת שינה במתח נמוך.
איזה סוג מנוע, מותג בקר והיגיון בקרה מאומצים עבור יחידת ההנעה?
מצויד במנוע מתיחה אסינכרוני AC 1.2kW ובקר AC משולב CURTIS מיובא, ויסות מהירות משתנה ללא מדרגות עם התחלה רכה ועצירה איטית כדי למנוע פגיעת עומס.
מהן יכולת ההדרגה ומהירות הנסיעה במצב טעון/פרוק, האם יש לו אנטי-גלישה לאחור לפעולת הרמפה?
יכולת דירוג מקסימלית 8% ללא עומס, 5% עומס מלא; מהירות נסיעה 4.2 קמ'ש ריק, 3.6 קמ'ש עמוס. בלם חניה רמפה חשמלית מובנית ננעל אוטומטית על מדרונות כדי למנוע החלקה.
זמן טעינה סטנדרטי, תאימות לטעינה מהירה וגרסת סוללה ניתנת להחלפה אופציונלית?
3 שעות טעינה מלאה עם מטען רגיל, טעינה חלקית אקראית ללא אובדן קיבולת. מטען מהיר אופציונלי משלים את הטעינה תוך שעתיים, מודול סוללה הניתן להחלפה מהיר זמין.
