ФБ30/35
НИУЛИ
8427900000
| Количина: | |
|---|---|
Батерије у Батеријски виљушкар треба редовно допуњавати како се не би контаминирали. Важно је да обришите горњи део батерија да бисте избегли накупљање киселине или влаге. Редовно чистите горњи део и избегавајте коришћење било које врсте растварача за прање батерија. Сумпорна киселина у батеријама је хигроскопна, што значи да молекули воде неће испарити ако дођу на киселину. Животни век батерије зависи од тога колико често се пуни. Редовно пуњење и периодична пуњења изједначавања помажу да се продужи век батерије. Правилно одржавање батерије у а Виљушкар је од суштинског значаја за његову безбедност и перформансе.
Систем контроле мотора на наизменичну струју је усвојен да би се оператер осећао удобније. Опремљен уређајем за приказ са течним кристалима високе дефиниције, оператер може лако да разуме радни статус, прошири визуелну област и учини да оператеру буде практичније и брже да види инструмент.
● Безбедан и стабилан, удубљени акумулатор побољшава стабилност возила;
● Једна педала контролише напред, назад и убрзање ради побољшања радне ефикасности;
● Усвојите систем контроле мотора на наизменичну струју да бисте смањили трошкове одржавања.
| Модел | ФБ30 | ФБ35 | |
| Карактеристике | Повер | Електрични | Електрични |
| Врста операције | седиште | седиште | |
| Капацитет/називно оптерећење (Т) | 3.0 | 3.5 | |
| Централно растојање оптерећења (мм) | 500 | 500 | |
| Међуосовинско растојање (мм) | 1650 | 1650 | |
| Тежина | Сопствена тежина (са батеријом) (кг) | 5150 | 5350 |
| Осовинско оптерећење, натоварено предње (кг) | 7150 | 7750 | |
| Оптерећење осовине, оптерећено позади (кг) | 1000 | 1100 | |
| Осовинско оптерећење, неоптерећен предњи део (кг) | 2020 | 2150 | |
| Осовинско оптерећење, неоптерећено позади (кг) | 3130 | 3200 | |
| гуме | Тип гума | П/П | П/П |
| Величина гума (предње/задње) (мм) | 28×9-15/18×7-8 | 28×9-15/18×7-8 | |
| Гуме, број (предњи/задњи) | 2Кс/2 | 2Кс/2 | |
| Газећи слој (позади/предњи) (мм) | 1050/1000 | 1050/1000 | |
| Димензије | Нагиб јарбола (°) | 6--12 | 6--12 |
| Стандардна висина подизања (мм) | 3000 | 3000 | |
| Слободно подизање (мм) | 120 | 120 | |
| Укупна дужина (мм) | 3600 | 3600 | |
| Укупна ширина (мм) | 1250 | 1250 | |
| висина спуштеног јарбола (мм) | 2060 | 2060 | |
| проширена висина јарбола (мм) | 4260 | 4260 | |
| Висина штитника изнад главе (мм) | 2220 | 2220 | |
| Димензије виљушке (мм) | 1070×125×45 | 1070×125×45 | |
| Подешавање виљушке ((мм) | 250-1100 | 250-1100 | |
| Висина вучне осовинице (мм) | 300 | 300 | |
| Размак од тла (оптерећен/неоптерећен) (мм) | 100/130 | 100/130 | |
| Размак од тла, центар међуосовинског растојања (оптерећен/неоптерећен) (мм) | 125/130 | 125/130 | |
| Висина седишта (мм) | 1100 | 1100 | |
Радијус окретања (мм) |
2230 | 2250 | |
| Унутрашњи радијус (мм) | 100 | 100 | |
| Ширина пролаза палете 1000*1200 попречно (мм) | 4200 | 4200 | |
| перформансе | Брзина путовања (натоварен/неоптерећен) (км/х) | 10.8/10.5 | 11.0/111.0 |
| Брзина дизања (оптерећен/неоптерећен) (мм/х) | 310/380 | 300/380 | |
| Брзина спуштања (оптерећен/неоптерећен) (мм/х) | <600 | <600 | |
| Максимална могућност нагиба (%) | 10/15 | 10/15 | |
| Вози | Путни мотор | КСИК-12-1ЕХ | КСИК-12-1ЕХ |
| Снага мотора за путовања (кв/рпм) | 12 | 12 | |
| Хидраулични мотор | КСИКД-14-2Х | КСИКД-14-2Х | |
| Контролор | УК СЕВЦОН | УК СЕВЦОН | |
| Контрола исечавања | Хидраулични | Хидраулични | |
| Контрола путовања | МОСФЕТ | МОСФЕТ | |
| Контрола подизања | МОСФЕТ | МОСФЕТ | |
| Резервоар за уље (Л) | ≤40 | ≤40 | |
| Батерија | Батерија (В/АХ) | 80/200 | 80/200 |
| Тежина батерије | 1380 | 1580 | |
| Димензије батерије (Д*Ш*В) | 1115×655×760 | 1115×655×760 | |
| Други | Заустављање кочења | Ручно/механичко | Ручно/механичко |
| Радно кочење | Стопе/Хидраулични | Стопе/Хидраулични | |
| Радни притисак (кПа) | 145 | 175 | |
| Ниво буке (7,5 м) | 70дб(А) | 70дб(А) | |
