FB30/35
NIULI
8427900000
| Količina: | |
|---|---|
Baterije unutra Baterijski viličar treba redovito dopunjavati kako se ne bi zaprljali. Važno je obrisati gornji dio baterija kako biste izbjegli nakupljanje kiseline ili vlage. Redovito čistite gornji dio i izbjegavajte korištenje bilo koje vrste otapala za pranje baterija. Sumporna kiselina u baterijama je higroskopna, što znači da molekule vode neće ispariti ako dospiju na kiselinu. Životni vijek baterije ovisi o tome koliko se često puni. Redovito punjenje i povremena punjenja za izjednačavanje pomažu produljiti vijek trajanja baterije. Ispravno održavanje baterije u a Viljuškar je neophodan za njegovu sigurnost i učinkovitost.
Sustav upravljanja AC motorom usvojen je kako bi se operater osjećao ugodnije. Opremljen uređajem za prikaz s tekućim kristalima visoke razlučivosti, operater može lako razumjeti radni status, proširiti vizualno područje i učiniti operateru praktičnijim i bržim pregled instrumenta.
● Siguran i stabilan, udubljeni raspored baterija poboljšava stabilnost vozila;
● Jedna papučica kontrolira naprijed, natrag i ubrzanje radi poboljšanja radne učinkovitosti;
● Usvojite sustav kontrole AC motora kako biste smanjili troškove održavanja.
| Model | FB30 | FB35 | |
| Karakteristike | Vlast | Električni | Električni |
| Vrsta operacije | sjedalo | sjedalo | |
| Kapacitet/nazivno opterećenje (T) | 3.0 | 3.5 | |
| Središnja udaljenost tereta (mm) | 500 | 500 | |
| Međuosovinski razmak (mm) | 1650 | 1650 | |
| Težina | Vlastita težina (s baterijom) (kg) | 5150 | 5350 |
| Osovinsko opterećenje, opterećeno sprijeda (kg) | 7150 | 7750 | |
| Osovinsko opterećenje, opterećena straga (kg) | 1000 | 1100 | |
| Osovinsko opterećenje, neopterećeno sprijeda (kg) | 2020 | 2150 | |
| Opterećenje osovine, neopterećena stražnja (kg) | 3130 | 3200 | |
| Gume | Vrsta guma | P/P | P/P |
| Veličina guma (prednje/stražnje) (mm) | 28×9-15/18×7-8 | 28×9-15/18×7-8 | |
| Gume, broj (prednje/stražnje) | 2X/2 | 2X/2 | |
| Gazište (stražnji/prednji) (mm) | 1050/1000 | 1050/1000 | |
| Dimenzije | Nagib jarbola (°) | 6--12 | 6--12 |
| Standardna visina podizanja (mm) | 3000 | 3000 | |
| Slobodno podizanje (mm) | 120 | 120 | |
| Ukupna duljina (mm) | 3600 | 3600 | |
| Ukupna širina (mm) | 1250 | 1250 | |
| spuštena visina jarbola (mm) | 2060 | 2060 | |
| proširena visina jarbola (mm) | 4260 | 4260 | |
| Visina štitnika za glavu (mm) | 2220 | 2220 | |
| Dimenzije vilice (mm) | 1070×125×45 | 1070×125×45 | |
| Podešavanje vilice ((mm) | 250-1100 (prikaz, ostalo). | 250-1100 (prikaz, ostalo). | |
| Visina vučne igle (mm) | 300 | 300 | |
| Razmak od jarbola od tla (natovaren/neopterećen) (mm) | 100/130 | 100/130 | |
| Razmak od tla, središte međuosovinskog razmaka (opterećen/neopterećen) (mm) | 125/130 | 125/130 | |
| Visina sjedala (mm) | 1100 | 1100 | |
Radijus okretanja (mm) |
2230 | 2250 | |
| Unutarnji polumjer (mm) | 100 | 100 | |
| Širina prolaza palete 1000*1200 poprečno (mm) | 4200 | 4200 | |
| performanse | Brzina putovanja (opterećen/neopterećen) (km/h) | 10,8/10,5 | 11,0/111,0 |
| Brzina dizanja (opterećen/neopterećen) (mm/h) | 310/380 | 300/380 | |
| Brzina spuštanja (opterećen/neopterećen) (mm/h) | <600 | <600 | |
| Maksimalna sposobnost uspona (%) | 10/15 | 10/15 | |
| Pogon | Putni motor | XYQ-12-1EH | XYQ-12-1EH |
| Snaga motora za putovanje (kw/rpm) | 12 | 12 | |
| Hidraulički motor | XYQD-14-2H | XYQD-14-2H | |
| Kontrolor | UK SEVCON | UK SEVCON | |
| Kontrola usklađivanja | Hidraulički | Hidraulički | |
| Kontrola putovanja | MOSFET | MOSFET | |
| Kontrola dizanja | MOSFET | MOSFET | |
| Spremnik za ulje (L) | ≤40 | ≤40 | |
| Baterija | Baterija (V/AH) | 80/200 | 80/200 |
| Težina baterije | 1380 | 1580 | |
| Dimenzije baterije (D*Š*V) | 1115×655×760 | 1115×655×760 | |
| Drugi | Zaustavljanje kočenja | Ručno/mehanički | Ručno/mehanički |
| Radno kočenje | Noge/Hidraulika | Noge/Hidraulika | |
| Radni tlak (kPa) | 145 | 175 | |
| Razina buke (7,5 m) | 70 db(A) | 70 db(A) | |
