FB30/35
NIULI
8427900000
| Razpoložljivost: | |
|---|---|
| Količina: | |
Baterije v Baterijski viličar je treba redno dolivati, da se ne umažejo. Pomembno je, da očistite zgornji del baterij, da preprečite kopičenje kisline ali vlage. Redno čistite zgornji del in se izogibajte uporabi kakršnih koli topil za pranje baterij. Žveplova kislina v baterijah je higroskopna, kar pomeni, da molekule vode ne bodo izhlapele, če pridejo na kislino. Življenjska doba baterije je odvisna od tega, kako pogosto jo polnimo. Redno polnjenje in občasna izravnalna polnjenja pomagajo podaljšati življenjsko dobo baterije. Pravilno vzdrževanje akumulatorja v a Viličar je bistvenega pomena za njegovo varnost in učinkovitost.
Sistem krmiljenja AC motorja je sprejet, da se operater počuti bolj udobno. Opremljen z napravo za prikazovanje s tekočimi kristali visoke ločljivosti, lahko operater zlahka razume delovni status, razširi vizualno območje in operaterju omogoči bolj priročen in hiter ogled instrumenta.
● Varna in stabilna pogreznjena razporeditev akumulatorja izboljša stabilnost vozila;
● En sam pedal nadzira naprej, nazaj in pospeševanje za izboljšanje delovne učinkovitosti;
● Sprejmite krmilni sistem AC motorja za zmanjšanje stroškov vzdrževanja.
| Model | FB30 | FB35 | |
| Značilnosti | Moč | Električni | Električni |
| Vrsta operacije | sedež | sedež | |
| Zmogljivost/nazivna obremenitev (T) | 3.0 | 3.5 | |
| Razdalja središča tovora (mm) | 500 | 500 | |
| Medosna razdalja (mm) | 1650 | 1650 | |
| Teža | Lastna teža (z baterijo) (kg) | 5150 | 5350 |
| Obremenitev osi, obremenjen spredaj (kg) | 7150 | 7750 | |
| Obremenitev osi, obremenjena zadaj (kg) | 1000 | 1100 | |
| Obremenitev osi, spredaj neobremenjeno (kg) | 2020 | 2150 | |
| Obremenitev osi, neobremenjeno zadaj (kg) | 3130 | 3200 | |
| Pnevmatike | Vrsta pnevmatik | P/P | P/P |
| Velikost pnevmatik (spredaj/zadaj) (mm) | 28×9-15/18×7-8 | 28×9-15/18×7-8 | |
| Pnevmatike, številka (spredaj/zadaj) | 2X/2 | 2X/2 | |
| Tekalna plast (zadaj/spredaj) (mm) | 1050/1000 | 1050/1000 | |
| Dimenzije | Nagib jambora (°) | 6--12 | 6--12 |
| Standardna višina dviga (mm) | 3000 | 3000 | |
| Prosti dvig (mm) | 120 | 120 | |
| Skupna dolžina (mm) | 3600 | 3600 | |
| Skupna širina (mm) | 1250 | 1250 | |
| višina spuščenega jambora (mm) | 2060 | 2060 | |
| podaljšana višina jambora (mm) | 4260 | 4260 | |
| Višina zgornjega ščitnika (mm) | 2220 | 2220 | |
| Mere vilic (mm) | 1070×125×45 | 1070×125×45 | |
| Nastavitev vilic ((mm) | 250-1100 | 250-1100 | |
| Višina vlečnega zatiča (mm) | 300 | 300 | |
| Oddaljenost teleskopa od tal (obremenjeno/neobremenjeno) (mm) | 100/130 | 100/130 | |
| Oddaljenost od tal, središče medosne razdalje (obremenjeno/neobremenjeno) (mm) | 125/130 | 125/130 | |
| Višina sedeža (mm) | 1100 | 1100 | |
Polmer obračanja (mm) |
2230 | 2250 | |
| Notranji radij (mm) | 100 | 100 | |
| Aisel širina palete 1000 * 1200 crossway (mm) | 4200 | 4200 | |
| uspešnost | Potovalna hitrost (obremenjen/neobremenjen) (km/h) | 10,8/10,5 | 11,0/111,0 |
| Hitrost dviganja (obremenjeno/neobremenjeno) (mm/h) | 310/380 | 300/380 | |
| Hitrost spuščanja (obremenjeno/neobremenjeno) (mm/h) | <600 | <600 | |
| Največja sposobnost vzpona (%) | 10/15 | 10/15 | |
| Vozi | Potovalni motor | XYQ-12-1EH | XYQ-12-1EH |
| Moč potovalnega motorja (kw/rpm) | 12 | 12 | |
| Hidravlični motor | XYQD-14-2H | XYQD-14-2H | |
| Krmilnik | UK SEVCON | UK SEVCON | |
| Nadzor usklajevanja | Hidravlični | Hidravlični | |
| Nadzor potovanja | MOSFET | MOSFET | |
| Nadzor dvigovanja | MOSFET | MOSFET | |
| Rezervoar za olje (L) | ≤40 | ≤40 | |
| Baterija | Baterija (V/AH) | 80/200 | 80/200 |
| Teža baterije | 1380 | 1580 | |
| Dimenzije baterije (D*Š*V) | 1115×655×760 | 1115×655×760 | |
| drugi | Ustavitev zaviranja | Ročno/mehansko | Ročno/mehansko |
| Delovno zaviranje | Stopala/Hidravlika | Stopala/Hidravlika | |
| Delovni tlak (kPa) | 145 | 175 | |
| Nivo hrupa (7,5 m) | 70 db(A) | 70 db(A) | |