거친 지형 지게차는 대형 공압 타이어를 갖추고 있으며 일반적으로 내연 기관으로 구동됩니다. 이 엔진은 가솔린, 디젤 또는 프로판으로 작동할 수 있습니다. 텔레스코픽 붐이나 수직 타워를 장착하여 장비에서 짐을 들어 올릴 수 있습니다. 이 트럭은 건설 현장, 자갈 구덩이 등 다양한 작업에 이상적입니다.
험지형 지게차는 기존 지게차가 적합하지 않은 장소에서 자주 사용됩니다. 이 트럭은 비포장 지역이나 비가 오는 날씨에도 쉽게 작동할 수 있습니다. 또한 균형을 초과하는 것을 방지하기 위해 평형 장치를 장착할 수도 있습니다. 일부 험지형 지게차는 전륜구동인 반면, 다른 일부는 전방 및 후방 서스펜션을 갖추고 있습니다.
| 모델 | CPCD45 | CPCD50 | |
형질 |
전원 유형 |
디젤 |
디젤 |
작업 유형 |
좌석 |
좌석 |
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| 정격용량(kg) | 4500 | 5000 | |
| 하중중심(mm) | 500 | 500 | |
| 리프트 높이(mm) | 3000 | 3000 | |
| 마스트 틸트 각도(Deg) | 6°/12° | 6°/12° | |
치수 |
포크 크기(L*W*T)(mm) | 1070x150x50 | 1070x150x50 |
| 포크 길이(포크 유무)(mm) | 4320/3218 | 4320/3218 | |
| 전체 폭(mm) | 1490 | 1490 | |
| 마스트 확장 높이(등받이 포함)(mm) | 4260 | 4260 | |
| 마스트 하강 높이(mm) | 2245 | 2245 | |
| 마스트 하강 높이(mm) | 2290 | 2290 | |
| 좌석 높이(mm) | 960 | 960 | |
| 포크 조정(최대/최소)(mm) | 1390/300 | 1390/300 | |
| 회전 반경(외부)(mm) | 2974 | 2974 | |
| Min.tinersecting 통로(mm) | 3100 | 3100 | |
| 최소지상고(mm) | 160 | 160 | |
| 프론트 오버행(mm) | 560 | 560 | |
| 리어 오버행(mm) | 590 | 590 | |
| 휠 베이스(mm) | 2100 | 2100 | |
| 트레드(앞/뒤)(mm) | 1180/1190 | 1180/1190 | |
성능 |
주행 속도(전체/공차)(km/h) | 18/19 | 18/19 |
| 리프팅 속도(전체/공하중)(mm/s) | 380/410 | 380/410 | |
| 하강 속도(만재/공재)(mm/s) | 380/340 | 380/340 | |
| 최대 견인력(전체/빈 부하)(KN) | 18/22 | 18/22 | |
| Max.Gradeability(완전 부하)(%) | 20 | 20 | |
| 트럭 중량(무부하)(kg) | 6500 | 6600 | |
기타 |
타이어,번호(앞/뒤) |
2X/2 | 2X/2 |
타이어 종류 |
폴리우레탄 | 폴리우레탄 | |
타이어 치수 |
300-15-18PR | 300-15-18PR | |
서비스 제동 |
피트/유압 |
피트/유압 |
|
피트/유압 |
수동/기계 |
수동/기계 |
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